Motordriven servostyrning (i förekommande fall)
Servostyrningen använder en motor för att underlätta styrningen av bilen. Om motorn inte är igång eller om styrservon slutar att fungera kan bilen ändå styras, men det krävs mer kraft.
Den motordrivna servostyrningen manövreras via kontrollenheten för servostyrning. Kontrollenheten registrerar rattens vridmoment, rattens läge och bilens hastighet för att styra servomotorn.
Styrkraften som krävs ökar när bilens hastighet ökar, och minskar när bilen körs långsammare i syfte att öka styrprecisionen.
Om du märker skillnader mot normal styrkraft vid normal körning ska du kontrollera systemet på en av Kia rekommenderad och auktoriserad verkstad.

Följande kan hända under körning:
-
MDPS-varningslampan lyser inte.
-
Det känns tungt att vrida ratten omedelbart efter att tändningslåset eller ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen har slagits på. Detta sker när systemet gör en självdiagnos av MDPS-systemet. När diagnosen är slutförd återgår styrningen till sitt normala tillstånd.
-
Ett klickljud kan höras från MDPS-reläet efter att tändningslåset har ställts på läget ON eller LOCK eller ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen har ställts på läget ON eller OFF.
-
Det kan låta lite från styrservon när bilen står stilla eller körs långsamt.
-
När avvikelser upptäcks i det motordrivna servostyrningssystemet, för att förhindra en dödlig olycka, stoppas styrhjälpfunktionen. I det här skedet aktiveras varningslampan och blinkar på instrumentpanelen. Ratten kan bli svårhanterad och tung att vrida. Låt bilen kontrollerad omedelbart efter att du har flyttat bilen till en säker plats.
-
Om det motordrivna servostyrningssystemet inte fungerar normalt, kommer varningslampan att tändas på instrumentpanelen. Styrningen kanske inte känns som den ska. I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Styrkraften ökar om du vrider ratten fram och tillbaka kontinuerligt när bilen inte är i rörelse. Den återgår till normal funktion efter ett par minuter.
-
När du vrider ratten i låga temperaturer kan onormala ljud höras. Ljuden försvinner när temperaturen ökar. Detta är normalt.
-
Ratten kan verka tung och bilen svårstyrd när laddningssystemets varningslampa lyser, eller när spänningen är låg (när generatorn eller batteriet inte fungerar som det ska).