Förklaring av punkterna i underhållsschemat
Motorolja och oljefilter
Motoroljan och motorfiltret bör bytas ut vid de intervaller som specificeras i underhållsschemat. Om bilen används under krävande körförhållanden ska oljan och oljefiltret bytas ut oftare.
Drivremmar
Kontrollera alla drivremmar så att det inte finns revor, sprickor, kraftigt slitage eller oljespill. Byt ut om det behövs. Drivremmarnas spänning ska också kontrolleras regelbundet. Justera vid behov.
När du kontrollerar en rem ska tändningslåset stå i läget LOCK/OFF eller ACC.
Bränslefilter (för bensinmotor)
Bilar med bensinmotorer har bränslefilter som är integrerade i bränsletanken och behöver normalt aldrig bytas. Regelbundet underhåll eller byte krävs alltså inte, såvida det inte påverkats av bränsle med låg kvalitet. Vid viktiga problem som för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret kontrolleras och eventuellt bytas.
Bränslefiltret behöver inspekteras och bytas av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
Bränsleledningar, bränsleslangar och anslutningar
Kontrollera så att bränsleledningar, bränsleslangar och anslutningar inte läcker eller är skadade. Byt ut bränsleledningar, bränsleslangar och anslutningar hos en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
Avluftningsslang (för bensin-, FFV-motorer) och tanklock
Kontrollera avluftningsslangen och tanklocket i de intervall som anges i underhållsschemat. Var noga med att montera avluftningsslangen och tanklocket korrekt vid utbyte.
Vakuumslangar för vevhusventilation (i förekommande fall)
Kontrollera att slangarna inte har skador orsakade av värme och/eller nötning. Hårt och sprött gummi, sprickor, revor, skärskador, slitage och ansvällning är tecken på sämre kondition. Kontrollera de delar av slangarna som är närmast värmekällor, t.ex. avgasgrenröret, särskilt noga.
Kontrollera att slangarna inte kommer i kontakt med värmekälla, vass kant eller rörlig komponent som kan orsaka skada på grund av värme eller nötning. Kontrollera också att anslutningarna vid klämmor och kopplingar är täta. Om det förekommer minsta skada på en slang ska den bytas.
Luftrenarfilter
Byt ut luftfiltret på en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
Tändstift (bensin-, FFV-motor)
Installera nya tändstift som har rätt värmeintervall.
Vid monteringen är det viktigt att torka av insidan och utsidan av tändspolens kontakt och tändstiftets isolator med en mjuk trasa för att förhindra nedsmutsning av tändstiftets isolator.
Ta inte bort eller kontrollera tändstiften medan motorn är varm. Det finns risk för brännskador.
Ventilspel ((bensinmotor) 1.0 MPI, (bensinmotor) 1.0 FFV)
Kontrollera ventilljud och motorvibrationer och justera vid behov. I det här fallet behöver systemet servas av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
Kylsystem
Kontrollera delarna i kylsystemet, t.ex. kylare, slangar och anslutningar, så att de inte läcker eller är skadade. Byt ut skadade delar.
Kylarvätska
Kylarvätskan ska bytas i de intervall som anges i underhållsschemat.
Vätska i manuell växellåda (MT) (i förekommande fall)
Kontrollera vätskan i den manuella växellådan enligt underhållsschemat.
Transmissionsvätska för automatiserad manuell växellåda (i förekommande fall)
Oljan i AMT-växellådan ska kontrolleras enligt anvisningarna i underhållsschemat.
Använd inte olja som inte har specificerats (även om den har markerats som kompatibel med originalet). Det kan resultera i försämrad växlingskvalitet och vibrationer. Växellådan kan också skadas. Fyll endast på med specificerad olja för automatiserad manuell växellåda. (Se Mer information.)
Olja för automatisk växellåda (i förekommande fall)
Vätskenivån ska ligga i "HOT" -området på mätstickan, efter att motorn och växellådan har normal driftstemperatur. Kontrollera nivån för transmissionsvätskan till den automatiska växellådan med motorn igång och växeln i friläge, med parkeringsbromsen ordentligt på.
Bromsslangar och bromsrör
Kontrollera att allt är rätt monterat och att det inte finns tecken på slitage, sprickor, läckage eller allmänt försämrat skick. Byt ut eventuellt slitna eller skadade delar
Broms-/kopplingsvätska (i förekommande fall)
Kontrollera vätskenivån i behållaren med broms-/kopplingsvätska. Nivån bör ligga mellan markeringarna MAX och MIN på behållarens sida. Använd enbart broms-/kopplingsvätska som uppfyller specifikationerna för DOT 3 eller DOT 4.
Parkeringsbroms
Kontrollera parkeringsbromsen inklusive spak (eller pedal) och vajrar.
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok
Kontrollera att beläggen inte slits onormalt mycket, att skivan är i gott skick och att oken inte läcker bromsvätska.
Mer information om hur du kontrollera slitagegränser för bromsbelägg finns på Kias hemsida.
(www.Kia-hotline.com)
Monteringsbultar till fjädringen
Kontrollera infästningarna till hjulupphängningen så att inget sitter löst eller är skadat. Dra åt till det specificerade vridmomentet.
Styrsnäcka, länkning och damasker, kulled i nedre armen
Kontrollera spelet i ratten när bilen står parkerad med motorn avstängd. Det får inte vara för stort.
Kontrollera länkningen så att den inte är krökt eller skadat. Kontrollera dammskydden och kulleden avseende försämring, sprickor eller skada. Byt ut skadade delar.
Drivaxlar och damasker
Kontrollera drivaxlar, damasker och klämmor så att det inte finns sprickor, slitage eller andra skador. Byt ut eventuellt skadade delar och smörj in igen vid behov.
Kylmedel i luftkonditioneringen (i förekommande fall)
Kontrollera att ledningarna eller anslutningarna för luftkonditioneringen inte läcker eller är skadade.