Rekommenderade smörjmedel och kapacitet
Använd endast specificerade oljor, vätskor och smörjmedel för att uppnå bästa prestanda och tillförlitlighet. Korrekta smörjmedel hjälper också till att främja motorns effektivitet vilket resulterar i en bättre bränsleekonomi. Dessa smörjmedel och vätskor rekommenderas för användning i ditt fordon.
|
Smörjmedel |
Volym (L) |
Klassificering |
||
|---|---|---|---|---|
|
Motorolja*1 (dränera och fyll på)  |
Smartstream G1.0 |
Ej Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan |
3,1 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP or ILSAC GF-6*2 |
|
För Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2 |
|||
|
Smartstream G1.2 |
Ej Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan |
3,4 |
SAE 0W-20, API senaste (ILSAC senaste) eller ACEA C5*3 |
|
|
För Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2 |
|||
|
(Bensin) 1.0 MPI |
Ej Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan, Indien |
2,9 |
SAE 0W-20, API senaste (ILSAC senaste) eller ACEA C5*5 |
|
|
För Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2 |
|||
|
För Indien |
SAE 0W-20, API senaste (ILSAC senaste)*3 |
|||
|
(Bensin) 1.0 MPI FFV |
För Brasilien |
2,9 |
SAE 0W-20 eller 5W-20, API senaste (ILSAC senaste) eller ACEA C2*3 |
|
|
(Bensin) 1.2 MPI |
Ej Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan, Central- och Sydamerika, Kina |
3,5 |
SAE 0W-20, API senaste (ILASAC senaste) eller ACEA C5*3 |
|
|
För Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*2 |
|||
|
För Central- och Sydamerika |
SAE 5W-20, ACEA A5/B5*2 |
|||
|
För Kina |
SAE 5W-20, API senaste (ILSAC senaste)*3 |
|||
|
Växellådsolja för manuell växellåda (MT)*4 |
(Bensin) 1.0 MPI (Bensin) 1.0 MPI FFV (Bensin) 1.2 MPI |
1,3~1,4 |
SAE 70W, API GL-4, HK SYN MTF 70W (SK)SPIRAX S6 GHME 70W MTF(H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia original MTF&DCTF 70WSYNTHETIC |
|
|
Smartstream G1.0 |
1,3~1,4 |
|||
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Vätska för automatiserad manuell växellåda (AMT) *4 |
Smartstream G1.0 |
1,3~1,4 |
SAE 70W, API GL-4, HK SYN MTF 70W (SK)SPIRAX S6 GHME 70W MTF(H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia original MTF&DCTF 70WSYNTHETIC |
|
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Transmissionsvätska för automatisk växellåda (AT)*4 |
(Bensin) 1.0 MPI (Bensin) 1.0 MPI FFV |
5,7 |
SK ATF SP-III, MICHANG ATF SP-III, Kia Genuine ATF SP-III |
|
|
(Bensin) 1.2 MPI |
6,1 |
|||
|
Smartstream G1.0 |
5,7 |
|||
|
Kylarvätska |
(Bensin) 1.0 MPI (Bensin) 1.0 MPI FFV |
5,0 |
En fosfatbaserad etylenglykolbaserad kylvätska |
|
|
(Bensin) 1.2 MPI |
5,5 |
|||
|
Smartstream G1.0 |
5,2 |
|||
|
Smartstream G1.2 |
5,4 |
|||
|
Broms-/kopplingsvätska*5 |
0,4~0,44 |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
||
|
Bränsle |
35 |
– |
||
|
Bränsle (FFV) |
Gasolinereservoir |
0,8 |
||
|
Alkohol |
38 |
|||
1. Se rekommenderade SAE-viskositetsnummer på nästa sida.
2. Kräver <API SN PLUS (eller över) eller ACEA A5/B5 Full syntetisk> motorolja. Om en motorolja av lägre grad (mineralolja inklusive delsyntetisk) används, måste motoroljan och oljefiltret bytas enligt servicevillkoren för svåra förhållanden.
3. Kräver <API senaste (eller ILSAC senaste) eller ACEA C2/C3/C5 helsyntetisk> motorolja. Om en motorolja av lägre grad (mineralolja inklusive delsyntetisk) används, måste motoroljan och oljefiltret bytas enligt servicevillkoren för svåra förhållanden.
4. Om originaloljan som utvecklats för bästa prestanda inte används kan det orsaka problem med växellådans prestanda.
5. För att bibehålla bästa möjliga prestanda för din bil, använd original Kia-olja, eller olja av motsvarande standard.
Rekommenderade SAE-viskositetsnummer
Rengör alltid området kring påfyllningslock, dräneringsplugg och oljesticka innan du kontrollerar eller tömmer smörjmedel. Detta är särskilt viktigt i dammiga eller sandiga områden och när bilen används på obelagda vägar. Rengöring av områden runt pluggar och mätsticka hindrar smuts och grus från att komma in i motorn och andra mekanismer som kan skadas.
Motoroljans viskositet (tjocklek) har en effekt på bränsleekonomin och användning i kallt väder (motorstart och motoroljeflöde). Motoroljor med låg viskositet kan ge bättre bränsleekonomi och funktion vid låga temperaturer, men det krävs oljor med högre viskositet för att smörja motorn i varmare klimat. Om du använder oljor med någon annan viskositet än den rekommenderade kan det resultera i motorskador.
Använd aldrig några tillsatser i motorolja. Tillsatser i motorolja kan ändra motoroljans egenskaper och kan orsaka allvarliga fel på motorn.
Välj olja beroende på det temperaturintervall som fordonet kommer köras i fram tills nästa oljebyte. Välj rätt oljeviskositet i tabellen.
|
Temperaturintervall per SAE-viskositetsnummer |
||
|---|---|---|
|
Temperatur |
°C |
 |
|
°F |
 |
|
|
(Bensin) 1.0 MPI (Bensin) 1.2 MPI |
Ej Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan |
 |
|
För Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan |
 |
|
|
(Bensin) 1.0 MPI FFV |
För Brasilien |
|
|
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2 |
Ej Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan |
 |
|
För Mellanöstern, Iran, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan |
 |
|
