Kontroll av oljenivån i automatisk växellåda

(Bensinmotor) 1.0 MPI/1.0 FFV/1.2 MPI

Oljenivån i den automatiska växellådan ska kontrolleras regelbundet.

När bilen står plant och med parkeringsbromsen ansatt, följ anvisningarna nedan.

Växeln ska vara i N-läget och motorn ska gå på tomgång.

OBSERVERA

Lyft upp oljemätstickan och kontrollera nivån och tryck därefter ner den igen. Se bilden.

VIKTIGT

Var försiktig så att oljemätstickan inte skadas.
När oljan i växellådan är uppvärmd till ca 70~80°C (158~176°F), efter ca 10 minuters körning, för växelväljaren mellan alla växellägena och placera den sedan i N- eller P-läget.
Kontrollera att nivån ligger inom området HOT på mätstickan. Om vätskenivån är lägre, fyll på med olja enligt angiven specifikation. Om vätskenivån är högre, tappa ur genom dräneringshålet.

Om oljenivån är kontrollerats med motorn kall [20~30 °C (68~86°F)], fyll på upp till "COLD" (kall) och kontrollera sedan nivån enligt ovanstående steg 2.

VARNING

Växellådsolja

Oljenivån ska kontrolleras när motorn har normal arbetstemperatur. Det innebär att motorn, kylaren, kylarslangarna samt avgassystemet etc. är brännheta. Se upp så att du inte bränner dig.

VIKTIGT

För låg oljenivå medför att växellådan inte växlar som den ska. För hög oljenivå orsakar skumning, oljeläckage samt eventuellt fel på växellådan.
Olja med fel specifikationer kan medföra växellådsskador.

VARNING

Parkeringsbroms

För att undvika att bilen kommer i rörelse, trampa på bromsen och sätt an parkeringsbromsen innan du flyttar växelväljaren.

OBSERVERA

COLD-markeringen är bara en referens och ska INTE användas för kontroll av oljenivån.

OBSERVERA

Ny olja för den automatiska växellådan är röd. Den röda färgen tillsätts vid tillverkningen för att skilja den från motorolja och kylvätska. Den röda färgen försvinner med tiden. Efter ett antal mils körning ändrar oljan färg. Den kan eventuellt bli ljusbrun.

Fyll endast på med rekommenderad olja. (Se Mer information.)