Електрически усилватели на волана

Усилвателите на волана използват мотор, за да улеснят управлението на автомобила. Ако двигателят е изключен или системата на усилвателите на волана (серво) е неизправна, автомобилът пак може да се управлява, но с по-голямо усилие.

Задвижваният с мотор волан се управлява от управляващото устройство на кормилното управление, което усеща въртящия момент на волана, позицията на волана и скоростта на автомобила, за да управлява двигателя.

При по-висока скорост на автомобила воланът ще изисква по-голямо усилие, а при по-ниска– по-малко за по-добър контрол върху волана.

Ако забележите промяна в необходимото усилие за въртене на волана при нормална работа с автомобила, системата трябва да се провери от професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

ЗАБЕЛЕЖКА

Следните симптоми може да се появят при нормална работа на автомобила:

Предупредителната лампа за EPS не свети.
Воланът изисква голямо усилие непосредствено след включване на превключвателя за запалване. Това се случва, когато системата извършва диагностика на EPS системата. Когато диагностиката приключи, воланът отново ще може да се управлява с нормално усилие.
Може да се чуе щракване от релето на системата EPS, след като контактният ключ за запалване бъде поставен в положение ON (включено) или LOCK (заключено).
Може да се чуе шум от двигателя, когато автомобилът е спрял или се движи с ниска скорост.
Когато бъде установена неизправност на електрическата система на усилвателите на волана, за да се предотврати смъртоносна злополука, функцията за подпомагане на управлението ще спре да функционира. В този момент предупредителната лампа ще светне или ще започне да мига на арматурното табло. Движението или управлението на волана може да бъде затруднено. Незабавно извършете проверка на автомобила си, след като го преместите на безопасно място.
Ако електрическата система на усилвателите на волана не работи изправно, предупредителната лампа ще светне на арматурното табло. Воланът може да се върти трудно или да не работи нормално. Следователно, системата трябва да бъде инспектирана в професионален сервиз.

Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.
Усилието за волана се увеличава, ако воланът се върти непрекъснато, когато автомобилът не е в движение. След няколко минути обаче ще се върне в нормалното състояние.
Когато използвате волана при ниски температури, може да се чуе необичаен шум. Ако температурата се повиши, шумът ще изчезне. Това е нормално състояние.
Когато светне предупредителната лампичка на системата за зареждане или напрежението е слабо (Когато алтернаторът (или батерията) не работи нормално или работи неправилно), воланът може да се втвърди и да се затрудни контролирането му.