Отопление и климатизация

-
Стартирайте двигателя.
-
Поставете режима в избраното положение.
За подобряване на ефективността на отоплението и охлаждането:
-
Отопление:

-
Охлаждане:

-
-
Задайте желаната от Вас температура чрез механизма за управление.
-
Поставете превключвателя в положението за външен (свеж) въздух.
-
Задайте желаната от Вас скорост на вентилатора чрез механизма за управление.
-
Ако желаете, включете климатика (ако е част от оборудването).
Избор на режим

Копчето за избор на режим контролира посоката на въздушния поток през вентилационната система.
Въздухът може да бъде насочван към пода, отворите на таблото или предното стъкло. Посоките на въздуха – лице, две нива, под, под-размразяване и размразяване – са обозначени с пет символа.
Към лицето (B, D)
Въздушният поток е насочен към горната част на тялото и лицето. Освен това може да контролирате насочването на въздуха от всеки изходен отвор.
Две нива (B, D, C, E)
Въздушният поток е насочен към лицето и пода.
Към пода (C, E, A, D)
По-голямата част от въздушния поток е насочена към пода, а малка част е насочена към предното стъкло и страничните устройства против замръзване на стъклата.
Под-размразяване (A, C, D, E)
По-голямата част от въздушния поток е насочена към пода и предното стъкло, а малка част е насочена към страничните устройства против замръзване на стъклата.
Размразяване (A, D)
По-голямата част от въздушния поток е насочена към предното стъкло, а малка част е насочена към страничните устройства против замръзване на стъклата.
Вентилационни отвори на арматурното табло

Изходните отвори могат да се отварят и затварят поотделно с колелцето. За да затворите отдушника, завъртете го надолу до максимално положение.
Също така можете да коригирате посоката на въздушния поток от тези вентилационни отвори, като използват лоста за управление на отворите, както е показано.
контрол на температурата

Копчето за регулиране на температурата Ви позволява да контролирате температурата на въздуха, изтичащ от вентилационната система. За да промените температурата на въздуха в купето, завъртете копчето в дясно положение за топъл и горещ въздух или наляво за по-хладен въздух.
Контрол на входящия въздух

Контролът на входящия въздух използва се за избор на външен (свеж) въздух или рециркулация.
За да промените режима за входящия въздух, натиснете бутона.
Положение за рециркулация

Положение за външен (свеж) въздух


Продължителна работа на отоплението в положението за рециркулация (без включен климатик) може да предизвика замъгляване на предното стъкло и страничните прозорци и въздухът в купето може да стане застоял.
Освен това, продължително използване на климатика в положението за рециркулация ще изсуши много въздуха в купето.

-
Продължително използване на климатика в положението за рециркулация може да увеличи влагата в купето, да замъгли стъклото и да влоши видимостта.
-
Не спете в автомобила с включен климатик или отопление. Това може да причини тежки увреждания или смърт поради изчерпване на кислорода и/или понижаване на телесната температура.
-
Продължителното използване на климатичната система в режим на рециркулация може да предизвика отпадналост или сънливост и загуба на контрол върху автомобила. Оставяйте превключвателя в положението за външен (свеж) въздух възможно най-дълго, докато шофирате.
Контрол на скоростта на вентилатора

Контактният ключ за запалване е в положение ON (Включено) за работа на вентилатора.
Копчето за управление на скоростта на вентилатора Ви позволява да контролирате скоростта на въздуха от вентилатора, който постъпва от вентилационната система. За да промените скоростта на вентилатора, завъртете копчето надясно за по-висока скорост или наляво за по-ниска скорост.
Поставяне на копчето за оборотите на вентилатора в положение „0“ изключва вентилатора.
За да изключите вентилаторите

За да изключите вентилаторите, поставете копчето за оборотите на вентилатора в положение „0“.
Климатик (A/C) (Ако е налично)

Натиснете бутона A/C (Климатик), за да включите климатичната система (индикаторът ще светне). Натиснете бутона отново, за да изключите климатичната система.