Обяснение на елементите за планирана поддръжка
Моторно масло и филтър
Маслото и филтърът на двигателя трябва да се сменят на интервалите, посочени в графика за поддръжка. Ако автомобилът се управлява в тежки условия, са необходими по-чести смени на маслото и филтъра.
Задвижващи ремъци
Проверете всички задвижващи ремъци за резки, пукнатини, силно износване или омасляване и сменете, ако е необходимо. Обтягането на задвижващите ремъци трябва да се проверява редовно и да се коригира, ако е необходимо.
Когато проверявате ремъка, поставете контактния ключ за запалване в положение LOCK (Заключване)/OFF (Изключено) или ACC (Аксесоари).
Горивен филтър (за бензинов двигател)
Бензиновите автомобили Kia са оборудвани с горивен филтър с доживотна гаранция, който е вграден в резервоара за гориво. Той не изисква редовна поддръжка или смяна, но това зависи от качеството на горивото. При свързани с горивото проблеми – например ограничен приток на гориво, рязко повишаване на оборотите, загуба на мощност, трудно стартиране и пр. – горивният филтър трябва да се провери и евентуално да се смени.
Проверете или сменете горивния филтър в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.
Горивни тръбопроводи, маркучи и връзки
Проверете горивните тръбопроводи, маркучите за гориво и връзките за течове и повреди. Сменете горивните тръби, маркучите и връзките за гориво да бъдат в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.
Маркуч за пара и капачка на резервоара за гориво
Маркучът за пара и капачката на резервоара за гориво трябва да бъдат проверявани на посочените в схемата за техническо обслужване интервали. Поставяйте правилно новия маркуч за пара или капачка на резервоара за гориво.
Маркучи за вентилация на картера (Ако е налично)
Проверете повърхността на маркучите за топлинни и/или механични увреждания. Ако каучукът е втвърден и чуплив, напукан, разкъсан, срязан, издраскан и издут, значи има увреждания. С особено внимание трябва да се проверяват повърхностите на маркучите в близост до източници на силна топлина – например изпускателният колектор.
Проверете как са прокарани маркучите, за да се уверите, че не опират в източници на топлина, остри ръбове или подвижни части, които могат да причинят топлинни или механични увреждания. Проверете всички връзки на маркучите – скоби, гривни и съединения – за стабилност и липса на течове. Маркучите трябва да се сменят незабавно, ако има признаци на увреждания и износване.
Въздушен филтър
Въздушният филтър трябва да се смени от професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.
Запалителни свещи (за бензинов двигател, двигател FFV)
Уверете се, че сте инсталирали нови свещи с правилен топлинен диапазон.
Когато сглобявате части, не забравяйте да избършете вътрешната и външната страна на долната част на маншона на запалителната бобина и изолатора на запалителната свещ с мека кърпа, за да предотвратите замърсяването на изолатора на запалителната свещ.
Не изваждайте запалителни свещи за проверка, когато двигателят е горещ. Може да се изгорите.
Луфт на клапана (за Smartstream G1.0 T-GDi, Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV)
Проверете за прекомерен шум от клапана и/или вибрация на двигателя и коригирайте, ако е необходимо. Следователно, системата трябва да бъде обслужена в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.
Охлаждаща система
Проверете компонентите на охладителната система – например радиатор, резервоар за охлаждаща течност, маркучи и съединения – за течове и увреждания. Сменете всяка повредена част.
Охлаждаща течност
Охлаждащата течност трябва да се сменя на интервалите, посочени в графика за поддръжка.
Трансмисионна течност за ръчна скоростна кутия (Ако е налично)
Проверявайте трансмисионната течност за ръчна скоростна кутия по графика за поддръжка.
Задвижваща течност за системата на интелигентната ръчна скоростна кутия (iMT) (Ако е налично)
Проверявайте задвижващата течност за интелигентната ръчна скоростна кутия по графика за поддръжка.
Течност за автоматична скоростна кутия (Ако е налично)
Трансмисионната течност за автоматичната скоростна кутия не трябва да се проверява при нормални условия.
Сменете течността за автоматична скоростна кутия в професионален сервиз според схемата за поддръжка. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.
Цветът на трансмисионното масло за автоматична скоростна кутия е червеникав.
Когато автомобилът бъде каран известно време, цветът на трансмисионната течност ще започне да потъмнява. Това е нормално и не трябва да преценявате необходимостта от смяна на маслото според промяната в цвета.
Използването на неспецифична течност може да доведе до повреда на скоростната кутия.
Използвайте само указаната трансмисионна течност за автоматична скоростна кутия. (Вижте Допълнителна информация“.)
Течност за трансмисия с двоен съединител (Ако е налично)
Проверявайте трансмисионната течност за скоростна кутия с двоен съединител по графика за поддръжка.
маркучи и тръбопроводи на спирачките
Визуално проверявайте за правилното монтиране, износване, пукнатини, влошаване и течове. Сменете незабавно всички повредени части.
Спирачна/трансмисионна течност (Ако е налично)
Проверете нивото на спирачната/трансмисионната течност в резервоара за спирачна течност/съединителя. Нивото трябва да бъде между деленията „MIN“ и „MAX“ отстрани на резервоара. Използвайте само хидравлична спирачна/трансмисионна течност по спецификация DOT 3 или DOT 4.
Ръчна спирачка
Проверете системата на ръчната спирачка, включително лоста (или спирачката) и жилата на ръчната спирачка.
Спирачни дискове, накладки и челюсти
Проверете накладките за силно износване, дисковете за разцентроване и челюстите за течове на хидравлична течност.
За повече информация относно проверката на накладките за износване препоръчваме да направите справка с уеб сайта на Kia. (www.KIA-hotline.com)
монтажни болтове на окачването
Проверете връзките на окачването за слабост или повреда. Затегнете до определения въртящ момент.
Кормилни механизми и маншони/ябълковиден болт на долното рамо
При спрян автомобил и изключен двигател проверете за твърде голям луфт на волана.
Проверете връзката за огъване или повреда. Проверете прашните маншони и сферичните връзки за влошаване, пукнатини или повреда. Сменете всяка повредена част.
Kарданни валове и маншони
Проверете задвижващите валове, маншоните и скобите за пукнатини, влошаване или повреди. Сменете всички повредени части и, ако е необходимо, сменете греста.
Хладилен агент в климатика (Ако е налично)
Проверете климатичните линии и връзките за течове и повреди.