Търси само по заглавие
Начало > Поддръжка > Планирана услуга по поддръжката > График за стандартна поддръжка – за бензинови двигатели [за Европа (освен Русия)]

График за стандартна поддръжка – за бензинови двигатели [за Европа (освен Русия)]

Трябва да се извършат следните услуги по поддръжката, за да се осигури добър контрол на емисиите и ефективност. Съхранявайте разписки за всички услуги за емисии на превозното средство, за да защитите гаранцията си. Когато са показвани както пробег, така и време, честотата на обслужване се определя според това кое се появи първо.

№

ЕЛЕМЕНТ

ЗАБЕЛЕЖКА

*1

Моторно масло и филтър

  • Тъй като е нормално моторното масло да се изразходва по време на шофиране, нивото на маслото трябва да се проверява редовно.

  • Интервалът за смяна на моторното масло за нормални работни условия се основава на използването на препоръчаната спецификация за двигателя. Ако не се използва препоръчаната спецификация за моторно масло, сменяйте маслото в съответствие с графика за поддръжка при тежки условия на работа.

*2

Охлаждаща течност (двигател)

Когато добавяте охлаждаща течност, използвайте само дейонизирана вода или мека вода за Вашия автомобил и никога не смесвайте твърда вода с охлаждащата течност, сложена в завода. Неправилната смес на охлаждащата течност може да доведе до сериозна неизправност или повреда на двигателя.

*3

Задвижващи ремъци (двигател)

  • Регулирайте алтернатора, водната помпа и задвижващия ремък на климатика (ако е част от оборудването). Проверете и ако е необходимо, поправете или сменете.

  • Проверете обтегача на задвижващия ремък, направляващото колело и шайбата на алтернатора и ако е необходимо, ги ремонтирайте или сменете.

*4

Запалителни свещи

За удобство може да смените преди интервала, когато извършвате поддръжка на други елементи.

*5

Трансмисионна течност за ръчна скоростна кутия

Течността за ръчна скоростна кутия трябва да се сменя при всяко потапяне във вода.

*6

Трансмисионно масло за скоростна кутия с двоен съединител (DCT)

Трансмисионното масло за скоростна кутия с двоен съединител (DCT) трябва да се сменя при всяко потапяне във вода.

*7

Горивни добавки (Бензин)

Kia препоръчва да използвате безоловен бензин с октаново число RON (изследователско октаново число) 95/AKI (антидетонационен коефициент) 91 или по-високо (за Европа) или октаново число RON (изследователско октаново число) 91/AKI (антидетонационен коефициент) 87 или по-високо (извън Европа).

За клиенти, които не използват редовно бензини с добро качество, включително добавки за гориво и имат проблеми със стартирането или двигателят не работи гладко, да се добавя една бутилка добавки в резервоара за гориво на всеки 15 000 км (10 000 мили) (за Европа)/10 000 км (6 500 мили) (за Австралия и Нова Зеландия) (турбо модели)). Добавки можете да получите от професионален сервиз заедно с указания за тяхното използване. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia. Не ги смесвайте с други добавки.

I: Проверете и, ако е необходимо, коригирайте, поправете, почистете или сменете.

R: Подменете или сменете.

ИНТЕРВАЛИ НА ПОДДРЪЖКА

График за стандартна поддръжка – за бензинови двигатели [за Европа (освен Русия)]

Брой месеци или разстояние за шофиране, в зависимост от това кое от двете настъпи първо

ЕЛЕМЕНТ ЗА ПОДДРЪЖКА

Месеци

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторно масло и филтър*1

Smartstream G1.0 T-GDi

R

R

R

R

R

R

R

R

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Smartstream G1,2

(Бензинов двигател) 1.4 MPI

Охлаждаща течност (двигател) *2

Първоначално проверете на 210000 км (140 000 мили) или на 120 месеца, след това на всеки 30000 км (20 000 мили) или на 24 месеца

Задвижващи ремъци (двигател) *3

Smartstream G1.0 T-GDi

Първоначално проверете на 90 000 км (60 000 мили) или на 72 месеца, след това на всеки 30 000 км (20 000 мили) или на 24 месеца

Smartstream G1,2

(Бензинов двигател) 1.4 MPI

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

I

R

I

Вакуумни маркучи и маркучи за вентилация на картера

–

I

-

I

-

I

-

I

Запалителни свещи*4

Smartstream G1.0 T-GDi

Сменяйте на всеки 75 000 км (50 000 мили)

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Smartstream G1,2

Сменяйте на всеки 150 000 км (100 000 мили)

(Бензинов двигател) 1.4 MPI

Сменяйте на всеки 150 000 км (100 000 мили)

Трансмисионна течност за ръчна скоростна кутия *5

–

-

-

I

-

-

-

I

Задвижваща течност за системата iMT

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

R

I

R

I

R

I

R

Течност за автоматична скоростна кутия

6 A/T

Не е необходима проверка, не е необходимо обслужване

Трансмисионно масло за скоростна кутия с двоен съединител (DCT)*6

–

-

-

I

-

-

-

I

Задвижващ вал и маншони

–

I

-

I

-

I

-

I

Горивни добавки (Бензин)*7

Smartstream G1.0 T-GDi

Добавяйте на всеки 15 000 km (10 000 мили) или 12 месеца

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

Горивни тръбопроводи, маркучи и връзки

–

-

-

I

-

-

-

I

Тръба и маркуч на съединителя на системата iMT

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Въздушен филтър на резервоара за гориво

–

-

-

I

-

-

-

I

Маркуч за пара и капачка на резервоара за гориво

–

-

-

I

-

-

-

I

Въздушен филтър

–

I

–

R

–

I

–

R

Междинен охладител, входен/изходен маркуч, маркуч за всмукване на въздух

Smartstream G1.0 T-GDi

I

I

I

I

I

I

I

I

Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Изпускателна система

I

I

I

I

I

I

I

I

Охлаждаща система

Първоначално проверете на 60000 км (40 000 мили) или на 48 месеца, след това на всеки 30000 км (20 000 мили) или на 24 месеца

Компресор/хладилен агент на климатика

I

I

I

I

I

I

I

I

Въздушен филтър на климатика

–

R

–

R

–

R

–

R

Спирачни дискове и накладки

I

I

I

I

I

I

I

I

Спирачни барабани и накладки

–

I

-

I

-

I

-

I

Спирачни линии, маркучи и връзки

I

I

I

I

I

I

I

I

Спирачна/трансмисионна течност

|

R

|

R

|

R

I

R

Ръчна спирачка

–

I

-

I

-

I

-

I

Конзола на кормилната предавка, връзка и маншони

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнирни сферични връзки

I

I

I

I

I

I

I

I

Гуми (налягане и износване на грайфера)

I

I

I

I

I

I

I

I

Състояние на батерията

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Горивен филтър (за бензинов двигател): горивният филтър по принцип не изисква поддръжка, но е препоръчително да се проверява периодично по този график за поддръжка в зависимост от качеството на горивото.

    • При проблеми от съществено значение за безопасността – например ограничен приток на гориво, рязко повишаване на оборотите, загуба на мощност, трудно стартиране и пр. – сменете горивния филтър незабавно, независимо от графика за поддръжка, и се консултирайте с оторизиран представител/сервизен партньор на Kia за подробностите.