3. Система за контрол на емисиите от изгорели газове
Системата за контрол на емисиите от изгорели газове е високоефективна система, която контролира емисиите на отработени газове и същевременно поддържа доброто представяне на автомобила.
Предпазни мерки за отработените газове (въглероден оксид)
-
Въглеродният окис може да присъства и с други изгорели газове. Затова, ако усетите мирис на изгорели газове някъде в автомобила, той трябва незабавно да се провери и ремонтира. Ако подозирате, че в автомобила проникват изгорели газове, шофирайте само с всички прозорци отворени докрай. Проверете и ремонтирайте автомобила веднага.
ВНИМАНИЕАуспух
Отработените газове съдържат въглероден окис (CO). Макар и безцветен и без мирис, той е опасен и може да бъде смъртоносен, ако се вдишва. Следвайте инструкциите на тази страница, за да избегнете отравяне с CO.
-
Не използвайте двигателя в затворени пространства (като гаражи) повече отколкото е необходимо за придвижване на автомобила в или извън зоната.
-
Когато автомобилът е спрян на открито за по-дълго и двигателят работи, регулирайте вентилационната система (ако е необходимо), за да вкарате външен въздух в автомобила.
-
Никога не сядайте в паркирано или спряно превозно средство за продължително време с работещ двигател.
-
Когато двигателят не запали, прекалените опити за рестартиране могат да повредят системата за емисиите.
Предпазни мерки при работа с катализатори (Ако е налично)

Пожар
-
Горещата система за отвеждане на изгорелите газове може да възпламени запалимите предмети под Вашето превозно средство. Не паркирайте автомобила над или близо до запалими предмети, като трева, растителност, хартия, листа и т.н.
-
Изпускателната и каталитичната система са много горещи, докато двигателят работи и непосредствено след неговото изключване. Пазете се от изпускателната система и катализатора, защото може да се изгорите.
Също така не махайте радиатора около изпускателната система, не лепете дъното на автомобила и не го покривайте срещу корозия. Това може да създаде риск от пожар при определени условия.
Вашето превозно средство е оборудвано с устройство за контрол на емисиите на катализатора.
Затова трябва да се спазват следните предпазни мерки:
-
Уверете се, че зареждате автомобила си в съответствие с „Изискванията за горивото“, предложени в глава 1.
-
Не използвайте превозното средство, когато има признаци за неизправност на двигателя, като забележима загуба на производителност.
-
Не употребявайте двигателя погрешно. Примери за неправилно шофиране са движение по инерция и спускане по стръмен наклон на скорост с изключен двигател.
-
Не дръжте двигателя при висока скорост на празен ход за продължителни периоди (5 минути или повече).
-
Не модифицирайте и не манипулирайте никаква част от двигателя или системата за контрол на емисиите. Всички проверки и корекции трябва да се извършват в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен център на Kia.
-
Избягвайте шофиране с изключително ниско ниво на горивото. Оставането без гориво може да доведе до повреда на двигателя и повреда на катализатора.
Неспазването на тези предпазни мерки може да причини повреда на катализатора и автомобила.
Подобни действия могат да анулират и гаранцията.
Бензинов филтър за твърди частици (GPF) (Ако е налично)
Бензиновият филтър за твърди частици (GPF) премахва саждите от отработените газове. За разлика от еднократния въздушен филтър, GPF системата автоматично изгаря (или окислява) и премахва натрупаните сажди по време на шофиране.
Въпреки това, многократното шофиране на къси разстояния или карането на дълги разстояния с ниска скорост може да спре натрупаните
сажди от автоматичното премахване от GPF системата. Ако натрупаните сажди достигнат определено количество, предупредителната
лампа GPF (
) светва. За да заработи отново системата на GPF, автомобилът трябва да се движи повече от 30 минути със скорост, не по-ниска
от 80 km/h (50 mph). Следните изисквания трябва да бъдат спазени: безопасно състояние на пътя, движение на 3-та или по-висока
скорост и обороти на двигателя от 1500 до 4000 оборота в минута. Ако шофирате със скорост 80 км/ч (50 мили/ч) или по-бързо
за препоръчани часове, системата GPF ще се включи отново и ще спре предупредителната лампа за GPF.
Ако предупредителната светлина на GPF светне или предупредителното съобщение „Проверете изпускателната система“ се появи дори след шофиране с препоръчителна скорост и за препоръчани часове, посетете професионален сервиз и проверете GPF системата. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia. Постоянното шофиране с включена предупредителна лампа GPF може да повреди системата GPF и да засегне икономията на гориво.