Работа на функцията

Предупреждение и контрол

Асистент за придържане в лентата

Ако автомобилът отпред или и двете маркировки на лентата са засечени и скоростта на автомобила е под 200 km/h (120 mph), зеленият светлинен индикатор () на таблото ще светне и функцията ще помага на автомобила да не излиза от лентата с контрол на волана.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Когато воланът не се контролира, зеленият светлинен индикатор () ще мига и ще стане бял.

Предупреждение да не сваляте ръце от волана

Ако водачът свали ръцете си от волана за няколко секунди, ще се покаже предупредителното съобщение „Keep hands on the steering wheel (Дръжте ръцете си на волана)“ ще прозвучи звуково предупреждение с увеличаваща се сила на звука.

Първа степен: предупредително съобщение
Втора степен: предупредително съобщение (червен волан) и звуков сигнал

Ако водачът все още не е поставил ръце върху волана след предупреждението да не сваляте ръце от волана, ще се покаже предупредителното съобщение „Lane Following Assist (LFA)“ (Асистент за придържане в лентата (LFA)) и асистентът за придържане в лентата ще бъде спрян автоматично.

ВНИМАНИЕ

Асистентът за придържане в лентата не работи непрекъснато. Отговорност на водача е да управлява безопасно автомобила и да го поддържа в лентата му.
Предупредителното съобщение да не сваляте ръце от волана може да се появи късно в зависимост от пътните условия. Винаги дръжте ръце на волана по време на шофиране.
Ако водачът държи много леко волана, може да се появи съобщението за предупреждение да не сваляте ръце от волана, защото системата може да не разпознава, че водачът държи волана.
Ако закрепвате предмети по волана, предупреждението да не сваляте ръце от волана може да работи правилно.

ЗАБЕЛЕЖКА

За повече подробности относно настройката на функциите за инфотейнмънт, вижте Допълнителна информация
Когато и двете маркировки на лентата са разпознати, линиите на лентата на арматурното табло ще се променят от сиви в бели.

Лентата не е разпозната

Лентата е разпозната

Ако маркировките на лентата не са разпознати, контролът на волана от асистента за придържане в лентата може да бъде ограничен в зависимост от това, дали отпред има автомобил, или от условията на шофиране на автомобила.
Въпреки че управлението се подпомага от асистента за придържане в лентата, водачът може да контролира волана.
Воланът може да се усеща по-тежък, когато се подпомага от функцията, отколкото, когато не се подпомага от нея.