Erikoisominaisuuksia

Hybridiautot kuulostavat erilaiselta kuin bensiinimoottoriautot. Kun hybridijärjestelmä toimii, saatat kuulla ääntä takaistuimen takana olevasta hybridiakkujärjestelmästä. Jos painat kaasupoljinta nopeasti, voit kuulla ääniä. Kun painat jarrupoljinta, saatat kuulla latausjarrujärjestelmän äänen. Kun hybridijärjestelmä sammutetaan tai kytketään päälle, saatat kuulla äänen moottoritilasta. Jos painat jarrupoljinta toistuvasti, kun hybridijärjestelmä on kytketty päälle, saatat kuulla äänen moottoritilasta. Mikään näistä äänistä ei ole merkki ongelmasta. Nämä ovat hybridiautojen normaaleja ominaispiirteitä.

Seuraavissa tilanteissa on normaalia, että moottoritilasta kuuluu moottorin ääni:

Jarrupoljin vapautetaan hybridijärjestelmän sammuttamisen jälkeen.
Jarrupoljinta painetaan, kun hybridijärjestelmä on sammutettuna.
Kun kuljettajan ovi on auki.

Kun hybridijärjestelmä on kytketty päälle, bensiinimoottori saattaa käydä tai olla käymättä. Tässä tilanteessa saatat tuntea tärinää. Tämä ei ole merkki toimintahäiriöstä. Kun READY (valmis) -merkkivalo tulee näkyviin, hybridijärjestelmä on valmis ajoon. Vaikka moottori on sammutettuna, voit käyttää autoa niin pitkään, kuin READY (valmis) -merkkivalo tulee näkyviin.

HUOMAA

Hybridijärjestelmä sisältää monia sähkökomponentteja. Korkeajännitekomponentit, kuten kaapelit ja muut osat, voivat lähettää sähkömagneettista säteilyä. Vaikka sähkömagneettinen kansi estää sähkömagneettiset päästöt, sähkömagneettiset aallot voivat vaikuttaa elektronisiin laitteisiin. Kun ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan, hybridijärjestelmä purkautuu. Sinun on ajettava autolla useita kertoja kuukaudessa. Suosittelemme ajamaan vähintään 1 tunnin tai 16 km. Kun hybridiakku purkautuu tai kun autoa ei voi apukäynnistää, niin suosittelemme, että otat yhteyttä valtuutettuun Kia-jälleenmyyjään/kumppaniin.

VAROITUS

Kun käynnistät hybridijärjestelmän vaihtokiekko asennossa P (pysäköinti), mittariston READY (valmis) -merkkivalo palaa. Kuljettaja voi ajaa autolla vaikka bensiinimoottori olisi sammutettuna.
Kun poistut autosta, kytke hybridijärjestelmä pois päältä (OFF) tai aseta vaihdevipu asentoon P (pysäköinti). Jos painat kaasupoljinta vahingossa tai jos vaihdekiekko ei ole P (pysäköinti) -asennossa, auto liikkuu äkillisesti, mistä voi aiheutua vakava vamma tai kuolema.

Virtuaalisen moottoriäänen järjestelmä (VESS)

Virtuaalinen moottorin äänijärjestelmä tuottaa moottorin äänen, jotta jalankulkijat kuulevat auton äänen, koska sähkömoottoria käytettäessä ei juuri kuulu ääntä.

Jos auto liikkuu hitaasti, VESS on toiminnassa.
Kun vaihde vaihdetaan asentoon R (peruutus), kuuluu lisävaroitusääni.

Mitä latausjarrutus tekee?

Se käyttää sähkömoottoria hidastettaessa ja jarrutuksessa, ja muuntaa liike-energiaa sähköenergiaksi suurjänniteakun lataamiseksi.

Akku

Autossa on suurjänniteakku, joka käyttää sähkömoottoria ja ilmastointilaitetta, ja integroitu 12 V lyijyakku HEV-akulla, joka käyttää lamppuja, pyyhkimiä ja audiojärjestelmää.
Integroitu 12 V akku latautuu automaattisesti, kun auto on tilassa READY (valmis).