Liitettävän hybridiauton osat
* Muoto voi poiketa kuvituksesta.
-
Moottori: 1.6L
-
Moottori: 32 kW (HEV) / 62 kW (PHEV)
-
Voimansiirto: 6DCT
-
Hybridikäynnistingeneraattori (HSG)
-
HPCU (hybriditehon ohjausyksikkö)
-
Suurjänniteakkujärjestelmä
-
Lataava jarrujärjestelmä
-
Virtuaalisen moottoriäänen järjestelmä (VESS)
Hybridiakku käyttää sähkömoottoria ja muita laitteita suurjännitteellä. Suurjännite on vaarallista kosketettaessa.
Autossa on oranssi eriste suurjänniteosien päällä suojaamassa ihmisiä sähköiskulta. Joihinkin järjestelmän osiin on kiinnitetty suurjännitevaroitusetikettejä lisävaroitukseksi. Huollata ajoneuvosi ammattikorjaamossa. Kia suosittelee käyntiä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.
* 1: Sijaitsee moottoritilassa
* 2: Sijaitsee lattian alla
Älä koskaan kosketa oransseja tai suurjännitteeksi merkittyjä komponentteja, sisältäen johtimet, kaapelit ja liitännät. Jos eristimet tai kannet ovat vaurioituneet tai irrotettu, voi tapahtua vakavan vamman tai kuoleman aiheuttava sähköisku.
Kun vaihdat moottoritilan sulakkeita, älä koskaan kosketa HPCU:ta. HPCU:ssa on korkea jännite. HPCU:n koskettaminen voi aiheuttaa sähköiskun, vakavan vamman tai kuoleman.
Hybridijärjestelmän hybridiakku käyttää suurjännitettä sähkömoottorin ja muiden laitteiden toimintaan. Tämä korkeajännitehybridiakkujärjestelmä voi olla hyvin vaarallinen.
Älä koskaan kosketa hybridijärjestelmää. Jos kosketat hybridiakkujärjestelmää, voi aiheutua vakavia vammoja tai kuolema.
-
Älä pinoa mitään esineitä suurjänniteakun taakse. Törmäyksessä akku voi tulla epävakaaksi tai sen suorituskyky voi heikentyä.
-
Älä kohdista suurta voimaa tai pinoa esineitä matkatavaratilan/takaluukun yläpuolelle. Sellainen yritys voi häiritä suurjänniteakun koteloa, mistä voi aiheutua turvallisuusongelmia tai suorituskyvyn heikkenemistä.
-
Noudata varovaisuutta kuormatessasi palavia nesteitä matkustajatilaan. Voi aiheuttaa toiminnan ja turvallisuuden heikkenemistä, jos neste vuotaa ja pääsee suurjänniteakkuun.
* 3: Sijaitsee moottoritilassa
Vältä hybridiakun kastumista, kuten kaikkien akkujen kohdalla. Jos akku vaurioituu ja elektrolyyttiä joutuu iholle, vaatteisiin tai silmiin, huuhtele heti runsaalla, puhtaalla vedellä.
Hybridiakun lataamiseen ei saa käyttää jälkimarkkina-akkulatureita. Sen tekeminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman.
Syvä vesi
-
Vältä syvää vettä, koska tällöin auto saattaa kastua läpikotaisin ja suurjänniteosat saattavat altistua vedelle.
-
Auton suurjänniteosiin ei saa koskea, jos auto on ollut upoksissa vedessä, jonka syvyys on puolet auton korkeudesta. Upoksissa olleisiin suurjänniteosiin koskemisesta voi seurata vakavia palovammoja tai sähköisku, joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavia vammoja.
Nesteiden kuljettaminen tavaratilassa
Autoon ei saa lastata suuria määriä vettä avoastioissa. Jos HEV-akun päälle läikkyy vettä, seurauksena voi olla lyhytsulku ja akun vaurioituminen.
Moottorin puhdistus
Moottoritilaa ei saa pestä vedellä. Vesi voi aiheuttaa sähkökaaren muodostumisen ja vahingoittaa elektroniikkaosia.
Altistus suurjännitteelle
-
Hybridiakkujärjestelmän suurjännite on erittäin vaarallista ja voi aiheuttaa vakavia palovammoja ja sähköiskun. Tämä voi johtaa vakavaan vammaan tai kuolemaan.
-
Oman turvallisuutesi takia hybridiakkujärjestelmää tai sen osia, kaapeleita ja liittimiä ei saa koskaan koskettaa, vaihtaa, purkaa tai poistaa.
Veden tai nesteiden käyttö
Jos hybridijärjestelmän osat altistuvat vedelle tai nesteille ja olet itsekin kosketuksissa veteen, seurauksena voi olla vakava vamma tai kuolema sähköiskun takia.
Kuumat osat
Kun hybridiakkujärjestelmä toimii, HEV-akkujärjestelmä voi olla kuuma. HEV-järjestelmän eristettyjenkin osien koskettamisesta voi seurata palovammoja.
Pitkäaikainen pysäköinti
Pitkäaikainen pysäköinti saattaa aiheuttaa akun purkautumisen ja käyttövian luontaisen purkautumisen takia. Autolla ajaminen noin joka toinen kuukausi yli 15 km (9 mailia) matkan on suositeltavaa. Akku ladataan automaattisesti autolla ajettaessa.