Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Hybridijärjestelmän yleiskuvaus > Ajaminen hybridiautolla/liitettävällä hybridiautolla > Energiavirtaus

Energiavirtaus

Hybridijärjestelmä ilmoittaa kuljettajalle energiavirtauksistaan eri käyttötiloissa. Ajon aikana senhetkinen energiavirtaus määritetään 11 tilassa.

Auto pysähtynyt

A: Joutokäyntitila

Auto on pysäytetty.

(Ei energiavirtausta)

EV-käyttövoima

A: Sähkötila

Autoa liikutetaan vain sähkömoottorin teholla.

(Akku → Pyörä)

Power assist (Tehoavustaja)

A: Hybriditila

Sekä sähkömoottorin että moottorin tehoa käytetään auton liikuttamiseen.

(Akku ja moottori → Pyörät)

Engine only propulsion (Käyttövoimana vain moottori)

A: Polttoainemoottorin tila

Vain moottorin tehoa käytetään auton liikuttamiseen.

(Moottori → Pyörä)

Engine generation (Moottoriregenerointi)

A: Lataus

Kun auto on pysähtynyt, moottori lataa suurjänniteakkua.

(Pyörä → Akku)

Regenerointi

A: Lataus

Latausjarrujärjestelmä lataa suurjänniteakkua.

(Moottori → Akku)

Engine brake (Moottorijarrutus)

A: Engine brake (Moottorijarrutus)

Moottorijarrutusta käytetään auton nopeuden hidastamiseen.

(Pyörä → Moottori)

Power reserve (Tehoreservi)

A: Lataus

Moottoria käytetään samanaikaisesti auton liikuttamiseen ja lataamaan suurjänniteakkua.

(Moottori → Pyörät ja akku)

Engine generation/motor drive (Moottorin generointi/sähkömoottoriajo)

A: Lataus

Moottori lataa suurjänniteakkua. Autoa liikutetaan moottorin teholla.

(Moottori → Akku → Pyörä)

Engine generation/regeneration (Moottorin generointi/regenerointi)

A: Lataus

Moottori ja latausjarrujärjestelmä lataavat suurjänniteakkua.

(Moottori ja pyörät → Akku)

Engine brake/regeneration (Moottorijarrutus/regenerointi)

A: Lataus

Moottorin jarrutusta käytetään samanaikaisesti auton hidastamiseen ja lataamaan suurjänniteakkua.

(Pyörä → Moottori ja akku)

Käynnistä moottori välttääksesi akun purkautumisen

A: Käynnistä moottori välttääksesi akun purkautumisen

Jos moottori ei käynnisty, kun ENGINE START/STOP -painike on ACC- tai ON-asennossa jonkin aikaa, akku voi olla tyhjentynyt. Käynnistä moottori, jotta 12 V akku ei purkaudu.

Apu- akun Saver+

Apu- akun Saver+ on toiminto, joka seuraa 12 V apuakun lataustilaa. Jos apuakun lataustaso, suurjännitepääakku lataa apuakkua.

HUOMAA

Apu- akun Saver+ -toiminto on käytössä, kun auto luovutetaan.

Tila
  • Kiertokäyttö: Kun auto on OFF ja kaikki ovet, konepelti ja takaluukku suljettuna, apu- akun Saver+ aktivoituu säännöllisesti apuakun tilan mukaan.

  • Automaattikäyttö: Kun ENGINE START/STOP -painike on asennossa ON, ja latausliitin on kytketty, toiminto aktivoituu apuakun tilan mukaan, jotta apuakun latauksen ylipurkaus voidaan välttää.

HUOMIO
  • Apu- akun Saver+ aktivoituu enintään 20 minuutin ajaksi. Jos apu- akun Saver+ toiminto aktivoituu yli 10 kertaa peräkkäin, automaattikäyttö keskeyttää aktivoitumisen, koska se arvioi, että apuakussa on vikaa. Tässä tapauksessa auto on ajettava jokin aikaa. Toiminto aloittaa aktivoinnin, jos apuakku palaa normaalitilaan.

  • Apu- Apuakun Akun Saver+ -toiminto ei voi estää akun tyhjenemistä, jos apuakku on vaurioitunut, kulunut tai sitä käytetään virtalähteenä tai siinä käytetään valtuuttamattomia sähkölaitteita.

Järjestelmäasetukset

Kuljettaja voi aktivoida/poistaa apu- Akun Saver+ -toiminnon asettamalla MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS -painike ON-asentoon.

VAROITUS

Kun toiminto on aktivoitu, latauksen merkkivalo vilkkuu nopeasti ja suurjänniteakku syöttää virtaa autossa. Älä koske suurjännitejohtoon (oranssi), liittimeen äläkä mihinkään sähkökomponenttiin ja -laitteeseen. Siitä voi aiheutua sähköisku ja vammoja. Älä myöskään tee autoon minkäänlaisia muutoksia. Se voi vaikuttaa auton suorituskykyyn ja aiheuttaa onnettomuuden.