Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Auton ominaisuudet > LCD-näyttö > LCD-näytön viestit

LCD-näytön viestit

LCD-näytöt

Näytetty sisältö

Ovi, konepelti, takaluukku, kattoluukku auki

Matalan rengaspaineen varoitusnäyttö

A: Matala rengaspaine

  • A: Valot

  • 1:

  • 2:

  • 3: AUTO

  • 4: OFF (O)

  • A: Etupyyhkimet

  • 1: OFF (O)

  • 2: AUTO

  • 3: LO (1)

  • 4: HI (2)

Pesulaitteen nesteen taso matala

Pesulaitteen nesteen pinta säiliössä lähes tyhjä.

Moottori ylikuumentunut

Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ylittää 120 °C (248 °F).

Avaimen paristo vähissä (älyavainjärjestelmässä)

Älyavaimen akku on tyhjä

Avain ei autossa (älyavainjärjestelmässä)

Älyavain ei ole autossa, kun ENGINE START/STOP -painiketta painetaan

Jäisen tien varoitus

Lämpötila ulkoilman lämpötilan mittarissa on alle noin 4 °C (40 °F).

Avainta ei havaittu (älyavainjärjestelmässä)

Älyavainta ei havaita, kun painat ENGINE START/STOP -painiketta

Vaihto asentoon P tai N moottorin käynnistämiseksi (älyavainjärjestelmässä)

Ajoneuvon käynnistäminen, kun vaihde ei ole P (pysäköinti)- tai N (vapaa) -asennossa

Paina jarrupoljinta auton käynnistämiseksi (älyavainjärjestelmä)

ENGINE START/STOP -painike vaihtuu ACC-asentoon kaksi kertaa painamalla painiketta toistuvasti ilman, että jarrupoljinta painetaan

Akun purkautuminen lisäsähkölaitteiden takia

Akun itsepurkautuminen johtuen ylivirrasta, jonka aiheuttavat luvattomat sähkölaitteet

Paina START-painiketta uudelleen (älyavainjärjestelmässä)

ENGINE START/STOP -painiketta ei voida käyttää, koska ENGINE START/STOP -painikejärjestelmässä on ongelma

Paina START-painiketta avaimella (älyavainjärjestelmässä)

ENGINE START/STOP -painiketta painetaan, kun näytetään varoitusviesti “Avainta ei havaittu”

Polttoaine vähissä

Polttoainesäiliö on melkein tyhjä. Mittariston vähäisen polttoainemäärän varoitusvalo syttyy

A: Rullaus

Rullausopastoiminto ilmoittaa kuljettajalle äänimerkillä ja näyttämällä rullausopasosoittimen, kun jalka kannattaa nostaa kaasupolkimelta. Toiminto ennakoi tällöin hidastustilanteen*, joka perustuu ajoreitin ja navigointijärjestelmään tallennettujen tieolojen analyysiin. Se neuvoo kuljettajaa nostamaan jalan polkimelta ja sallimaan rullaaminen tietä pitkin vain EV-moottorilla. Tämä auttaa välttämään tarpeetonta polttoaineenkulutusta ja parantamaan polttoainetaloutta.

* Esimerkki hidastustilanteesta on ajaminen pitkään alamäkeen, hidastaminen ennen tiemaksukojua ja pienemmän nopeusrajoituksen alueelle saapuminen.

  • Käyttäjäasetukset

    Paina MOOTTORIN KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS -painiketta ja aseta vaihtokiekko asentoon P (pysäköinti). Kytke järjestelmä päälle valitsemalla User Settings (Käyttäjän asetukset) -tilassa Driver assistance (Kuljettajan avustaja), Coasting Guide (Rullausopas) ja lopuksi On (Päällä). Voit kytkeä järjestelmän pois päältä poistamalla rullausoppaan valinnan. Saat järjestelmän kuvauksen painamalla pitkään [OK]-painiketta.

  • Käyttöolosuhteet

    Järjestelmä aktivoidaan seuraavasti. Anna kohdetieto navigointijärjestelmään ja valitse ajoreitti. Valitse ECO-tila integroidusta ajotilan ohjausjärjestelmästä. Täytä sitten seuraavat ehdot:

    • Ajonopeus on 30–160 km/h (19–99 mph).

* Toimintanopeus voi vaihdella eri mittaristoissa ja navigoinneissa johtuen renkaiden täyttötasosta.

Pistokehybridiauto

LCD-näytöt

Näytetty sisältö

Irrota auto liittimestä ennen käynnistystä

Moottori käynnistetään irrottamatta latauskaapelia

Jäljellä oleva aika

Jäljellä oleva akun täyteen lataamiseen ilmoitetaan

Valitse asento P ja lataa akku sen jälkeen

Latausliitin on kytketty ja vaihtokiekko on asennossa R (peruutus), N (vapaa) tai D (ajo)

Sähkötila/Automaattitila/Hybriditila

Vastaava viesti näytetään, kun tila valitaan EV-painiketta painamalla

Akku vähissä. Maintaining Hybrid mode (Hybriditilaa jatketaan)

EV-tilaan ei voida siirtyä, vaikka EV-painiketta painetaan HEV-ajon aikana korkeajänniteakun (hybridiakun) riittämättömän virran takia

Matala järjestelmän lämpötila. Vaihdetaan hybriditilaan/Korkea järjestelmän lämpötila. Vaihdetaan hybriditilaan

Tämä viesti näkyy, kun suurjänniteakun (hybridi) lämpötila on liian matala tai liian korkea

Matala järjestelmän lämpötila. Jatketaan hybriditilassa/Korkea järjestelmän lämpötila. Maintaining Hybrid mode (Hybriditilaa jatketaan)

Tämä viesti näkyy, kun suurjänniteakun (hybridi) lämpötila on liian matala tai liian korkea

Odota, kunnes polttoaineen täyttöluukku avautuu

Kun polttoaineen täyttöaukon luukku yritetään avata eikä polttoainesäiliön painetta ole tasattu

Polttoaineen täyttöluukku on auki

Polttoaineen täyttöaukon luukku avautuu polttoainesäiliön paineen tasaannuttua

Lataus loppunut. Tarkista AC-laturi

Lataus epäonnistui ulkoisen laturin virheen takia

Lataus loppunut. Tarkasta kaapelin liitäntä

Lataus on loppunut siksi, että latausliitintä ei ole liitetty kunnolla latausliitäntään

Latausliitännän kansi auki

Ilmoittaa, että ajovalmiin auton latausluukku on auki, jotta tarkastat ja suljet luukun

Vaihdetaan hybriditilaan, jotta lämmitystä voidaan käyttää

  • Ilmastointi kytketään päälle lämmitystä varten, kun ulkolämpötila on alle -15 °C (5 °F), jäähdytysnesteen lämpötila on alle 70 °C (158 °F). Auto siirtyy automaattisesti HEV-tilaan eikä EV-tilaa oteta käyttöön (vaikka EV-painiketta painettaisiin)

  • Auto palaa automaattisesti EV-tilaan, kun ulkolämpötilan on yli -10 °C (14 °F) tai jäähdytysnesteen lämpötila on yli 80 °C (176 °F), tai ilmastointi kytketään pois päältä.

Vaihdetaan hybriditilaan itsediagnostiikkaa varten

Tämä viesti näytetään hybriditilajärjestelmän itsediagnostiikan aikana

HUOMAA
  • Jos toiminnassa ei ole ongelmia ja yllä olevat ilmoitukset näkyvät jatkuvasti, anna ajoneuvosi ammattikorjaamon tarkastettavaksi. Kia suosittelee, että otat yhteyttä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppaniin.

  • Jäisen tien varoitus

    Kun seuraavat olosuhteet ilmenevät varoitusvalo (myös ulkoilman lämpötilan mittari) vilkkuu 5 kertaa ja tulee sitten näkyviin, ja varoitusääni soi kerran.

    • Lämpötila ulkoilman lämpötilan mittarissa on alle noin 4°C (40°F).

  • Akun purkautuminen lisäsähkölaitteiden takia

    Auto voi havaita akun tyhjenemisen itsekseen ylivirran takia, joka aiheutuu valtuuttamattomien sähkölaitteiden, kuten mittaristokameran, toimiessa auton seistessä.

    Jos varoitus jatkuu edelleen, vaikka ylimääräiset sähkölaitteet on poistettu, auto on tarkastettava ammattikorjaamossa. Kia suosittelee, että otat yhteyttä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppaniin.

  • Paina käynnistyspainiketta uudelleen

    • Voit käynnistää ajoneuvon painamalla ENGINE START/STOP -painiketta vielä kerran.

    • Jos varoitusviesti on näkyvillä aina, kun painat ENGINE START/STOP -painiketta, suosittelemme, että annat valtuutetun ammattikorjaamon tarkastaa auton. Kia suosittelee käyntiä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.

HUOMIO
  • Polttoaine vähissä

    • Ajaminen vähäisen polttoainemäärän varoitusvalon palaessa tai polttoaineen määrän ollessa alle ”E (0) (tyhjä)” -merkinnän voi aiheuttaa moottorin sytytyshäiriöitä ja vaurioittaa katalysaattoria.

HUOMAA
  • Jos mittaristossa näytetään varoitusviesti, ajotietoviestiä ei ehkä näy.

  • Latausajan ja/tai ilmastoinnin ajan säätämiseksi on lisätietoja katsottava erikseen toimitetusta navigaatiojärjestelmän oppaasta.

  • Jos jäisen tien varoitusviesti ilmestyy ajon aikana, sinun on ajettava tarkkaavaisemmin ja turvallisemmin, pidättäydyttävä ylinopeudesta, nopeista kiihdytyksistä, äkillisistä jarrutuksista ja nopeista käännöksistä jne.