• 브레이크 페달을 밟을 때는 여러 번에 걸쳐 밟으십시오.

  브레이크 성능을 좋게 하는 것은 물론 뒤따르는 차에 제동 상황을 미리 알려 주어 추돌 사고를 방지할 수 있습니다.

• 내리막길에서 브레이크 페달을 장시간 밟으면 브레이크 성능이 저하되므로 반드시 회생제동(패들 시프터 왼쪽 레버로 회생제동량 증대)을 함께 사용하십시오.

• 제동이 안 될 경우 발을 완전히 떼었다가 다시 밟으십시오.

• 본 차량은 전동식 진공 펌프로 작동하는 진공 배력식 유압 브레이크가 장착되어 있습니다.

  고장 또는 전원 불안정 등의 이유로 브레이크 부스터가 정상적으로 작동하지 않을 경우 페달이 딱딱하게 느껴지며 제동거리가 길어질 수 있습니다.

  이 경우에는 보통 때 보다 더 큰 힘으로 브레이크 페달을 밟아 차량을 안전한 곳에 정차한 뒤 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.

• 차량 정지 상태에서 전자식 파킹 브레이크 (EPB) 스위치를 당기면 전자식 파킹 브레이크 (EPB)가 체결됩니다.

• 전자식 파킹 브레이크 (EPB)가 정상적으로 체결되면 계기판에 브레이크 경고등이 켜집니다. 전자식 파킹 브레이크 (EPB)가 작동되었는지 계기판의 브레이크 경고등을 반드시 확인하십시오.

• 브레이크가 작동하지 않는 위급 상황에서 전자식 파킹 브레이크 (EPB)를 사용할 수 있습니다. 그러나 제동거리는 정상적인 제동 거리보다 길어질 수 있습니다.

  겨울철에는 전자식 파킹 브레이크 (EPB) 장치가 동결될 수도 있습니다. 경사지가 아닌 평탄하고 안전한 곳에 차량을 주차시킬 때는 전자식 파킹 브레이크 (EPB)를 사용하는 대신 주차 후, 바퀴에 고임목을 괴십시오.

경고

본 차량에 대한 지식이 없는 사람이나 유아, 어린이가 전자식 파킹 브레이크 (EPB)에 손을 대지 못하도록 하십시오. 전자식 파킹 브레이크 (EPB)를 해제할 경우 주, 정차 상태에 따라 사고 위험성이 있습니다.

* EPB는 Electronic Parking Brake의 약자입니다.

변속레버가 「D」(주행), 「N」(중립) 위치에서 브레이크 페달을 밟고 차량이 정지한 후, 브레이크 페달에서 발을 떼고 있어도 정지 상태를 계속 유지하는 기능입니다.

변속레버가 「D」 (주행), 「R」 (후진) 위치에서 가속 페달을 밟고 출발하면 자동으로 브레이크 상태가 해제되어 차량 출발이 가능합니다.