통상조건
다음의 통상조건 점검주기는 주행거리에 따른 주기를 기본으로 하였으나, 일부 부품은 주행거리와 함께 시간경과에 따라서도 점검 또는 교체해야 하는 경우도 있습니다.
거리/시간 병기 항목은 차량의 주행거리와 경과시간 중 먼저 도래하는 시점에 해당 부품의 점검이나 교체를 해야 하므로 주의하십시오.
●: 교체
○: 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
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점검항목 (매 아래 주행거리마다 점검 및 필요시 교체) |
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주행거리 (km) |
일일점검 |
1만 |
1.5만 |
2만 |
3만 |
4만 |
5만 |
6만 |
8만 |
10만 |
10.5만 |
12만 |
14만 |
16만 |
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냉각수량 점검 및 교체 |
○ |
매 60,000 km 또는 36개월마다 교체*1 |
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각종 오일 누유, 냉각장치의 누수 여부 |
○ |
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보조 배터리 터미널(12 V) 조임 상태 점검 |
○ |
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보조 배터리 터미널(12 V) 녹 발생 점검 |
○ |
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보조 배터리(12 V) 고정 상태 점검 |
○ |
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보조 배터리(12 V) 상태 |
○ |
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각 진공호스 점검 |
○ |
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감속기 오일 |
○ |
○ |
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리어 디퍼런셜 오일 |
○ |
● |
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브레이크 액 |
○ |
● |
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타이어 공기압, 마모상태 |
○ |
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타이어 위치 교체 |
● |
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브레이크 호스 및 라인의 누유, 파손여부 |
○ |
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브레이크 패드 및 디스크, 캘리퍼 |
○ |
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드럼 브레이크 & 라이닝 |
○ |
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프로펠러 샤프트(추진축) 점검 |
○ |
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차축 손상 및 변형상태 |
○ |
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서스펜션 볼트의 손상, 조임상태 |
매 5,000 km |
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판스프링 U-볼트 조임 상태 점검*2 |
매 5,000 km |
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조향계통 각 연결부, 기어박스, 부트 손상여부 |
○ |
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휠 너트의 조임상태 |
○ |
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브레이크 페달 유격 |
상태에 따라 수시 점검 및 수정 |
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현가 장치 점검(볼트 및 너트 조임 토크) |
○ |
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로워암 볼 조인트 점검 |
○ |
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도어 체커, 각 잠금장치, 각 힌지부 점검 |
○ |
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앞 바퀴 정렬상태 |
상태에 따라 수시 점검 및 수정 |
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공조 장치용 에어필터 |
매 15,000 km마다 교체 |
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에어컨 냉매 점검 |
매 12개월마다 점검 |
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에어컨 작동 상태 점검 |
매 12개월마다 점검 |
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*1. 반드시 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 냉각수 보충 및 교환을 받으십시오.
*2. 판 스프링 교환 또는 U-볼트 교환등 재 작업 후에는 최초 1,000 km되는 시점에서 U-볼트를 다시 조여 주십시오.
가혹 조건
●: 교체
○: 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
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점검내용 |
점검방법 |
점검주기 |
운행조건 |
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브레이크 패드 및 디스크 |
○ |
상태에 따라 수시 점검 |
2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 |
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로워암 볼 조인트 점검 |
○ |
상태에 따라 수시 점검 |
2, 3 |
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리어 디퍼런셜 오일 |
● |
매 20,000 km |
1, 2, 4, 5, 6 |
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감속기 오일 |
● |
매 120,000 km |
1, 3, 4, 5, 6, 8 |
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* 다음과 같은 가혹 조건하에서 차량을 사용했을 경우에는 정기 점검주기를 좀더 앞당겨 자주 점검, 교체해주십시오.
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짧은 거리를 반복적으로 주행
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모래, 먼지가 많은 지역 주행
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32도 이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을 50% 이상 주행
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잦은 험로(모랫길, 자갈길, 눈길, 비포장도로) 주행
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산길, 오르막길, 내리막길 주행
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경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용
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잦은 고속 주행 및 급가감속
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정지와 출발의 잦은 반복
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소금, 부식 물질 위 또는 한랭 지역 주행
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견인용, 캠핑용으로 사용 또는 지붕 위 짐칸 탑재 주행