브레이크 페달을 밟을 때는 여러 번에 걸쳐 밟으십시오.

브레이크 성능을 좋게 하는 것은 물론 뒤따르는 차에 제동 상황을 미리 알려 주어 추돌 사고를 방지할 수 있습니다.

내리막길에서 브레이크 페달을 장시간 밟으면 브레이크 성능이 저하되므로 반드시 회생제동(패들 시프터 왼쪽 레버로 회생제동량 증대)을 함께 사용하십시오.

제동이 안 될 경우 발을 완전히 떼었다가 다시 밟으십시오.

본 차량은 전동식 진공 펌프로 작동하는 진공 배럭식 유압 브레이크가 장착되어 있습니다.

고장 또는 전원 불안정 등의 이유로 브레이크 부스터가 정상적으로 작동하지 않을 경우 페달이 딱딱하게 느껴지며 제동거리가 길어질 수 있습니다.

이 경우에는 보통 때 보다 더 큰 힘으로 브레이크 페달을 밟아 차량을 안전한 곳에 정차한 뒤 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.

아래와 같은 경우 전동식 진공펌프가 작동하는 소리가 일시적으로 들릴 수 있으나 고장이 아닙니다.

• 브레이크 페달을 반복하여 밟는 경우

• 차량 전원 「ON」 하는 경우

아래와 같은 경우 브레이크 페달이 비정상적으로 느껴질 수 있으나 고장이 아닙니다.

• 페달을 빠르게 밟는 경우

• 페달을 연속적으로 여러 차례 밟는 경우

• 제동 중 ABS가 작동할 경우

• 제동 중 「D」단에서 「N」단으로 변경하는 경우

특정한 주행 조건이나 날씨 상태에 따라 브레이크 페달을 밟을 때 일시적으로 "끽"이나 기타 소음이 발생 될 수 있으나, 브레이크에 문제가 있는 것은 아닙니다.

제설제를 뿌리는 지역의 경우 도로의 제설제는 브레이크 소음이나 이상마모를 발생 시킬 수 있으므로 안전한 교통 환경에서 추가적으로 브레이크를 작동하면 브레이크 디스크와 패드의 제설제를 제거 하는데 도움이 됩니다.