수동 조절 방법
시동이 「ON」(시동이 걸린 상태)인 상태에서 다음과 같이 하십시오.
시동을 꺼도 버튼 설정 상태가 유지됩니다. 그러나 배터리 케이블이 분리되면 버튼의 이전 설정 상태가 지워져 초기화되므로 버튼을 눌러 원하는 상태로 재설정하십시오.
바람 방향 선택

바람 방향 선택 「MODE」 버튼을 눌러 원하는 위치로 바람의 방향을 선택하십시오 .

* 방향으로 나오는 바람은 강약의 차이는 있으나 모든 선택 모드에서 나오므로 원하지 않을 경우 개폐 레버를 이용하여 닫으십시오.
바람 방향 표시
노브 |
작동 |
바람 나오는 방향 |
---|---|---|
|
상반신, 얼굴 쪽으로 바람이 나옵니다. (일반적으로 냉방을 할 때의 위치입니다.) |
A,D |
|
얼굴 쪽과 발끝으로 바람을 원할 때 사용합니다. |
A, C, D |
|
주로 발끝으로 바람이 나오게 할 때 사용합니다. (일반적으로 난방을 할 때의 위치입니다.) 앞유리 습기 발생 예방 차원에서 (B), (D) 방향에서도 약간의 바람이 나옵니다 . |
B, C, D |
|
발끝으로 바람이 나오게 함과 동시에 앞 유리 습기를 제거할 때 사용합니다. (유리창 습기 방지 기능이 설정된 경우, 에어컨과 외기유입 선택이 자동으로 작동됩니다.) |
B, C, D |
|
앞유리의 습기를 제거할 때 사용합니다. (유리창 습기 방지 기능이 설정된 경우, 에어컨과 외기유입 선택이 자동으로 작동됩니다.) |
B, D |
앞유리 서리제거

앞유리 서리제거 버튼을 누르면 버튼 내 표시등이 켜지고 표시창에 앞유리 서리 제거 표시가 나타납니다. 유리창 습기 방지 기능이 설정된 경우 외기 유입이 자동으로 선택되며 바깥 온도에 따라 에어컨도 자동으로 작동합니다.
풍량 조절 노브를 돌려 원하는 풍량을 설정하십시오. 앞유리 서리 제거 버튼을 한 번 더 누르면 버튼 내 표시등이 꺼지고, 각 버튼이 앞유리 서리 제거를 선택하기 이전 설정 상태로 되돌아 갑니다.
온도 조절

온도 조절 노브를 돌려 원하는 온도를 설정하십시오.
오른쪽(빨간색)으로 돌리면 더운 바람이 나오고 왼쪽(청색)으로 돌리면 찬 바람이 나옵니다.
내/외 공기 선택




실내 순환 상태로 장시간 사용하지 마십시오. 창문에 습기가 발생되기 쉬우며, 탑승객 호흡으로 실내공기가 혼탁해져 두통 및 졸음을 유발합니다. 평상시에는 가능한 외기 유입 상태에서 운행하십시오.
풍량 조절


에어컨
에어컨을 작동시키고자 할 때는 다음과 같이 하십시오.

-
시동을 걸고 에어컨(A/C)버튼을 눌러 에어컨을 작동시키십시오(버튼 내 표시등 켜짐).
-
온도조절 노브는 청색쪽으로 돌려 찬 바람이 나오도록 하십시오.
-
바람 방향 선택 버튼을 눌러 원하는 위치로 바람의 방향을 선택하십시오.
-
내/외공기 선택 버튼을 눌러 실내순환으로 하십시오.
단, 오랫동안 사용 시 외기유입과 적절히 조절하여 사용하십시오.
-
풍량조절 노브를 원하는 풍량에 위치 시키십시오.
에어컨 작동을 멈추고자 할 때는 에어컨 버튼을 다시한번 누르면 꺼집니다.
-
에어컨을 사용한 후에는 차량 하부에서 땅으로 물이 떨어질 수 있으나 이것은 정상적인 작동현상입니다.
-
에어컨 사용시 내/외 공기 선택을 오랫동안 실내 순환으로 하지 말고 외기 유입과 적절히 조절하여 사용하십시오.
-
에어컨의 고장 발생을 예방하기 위해 에어컨을 사용하지 않는 계절이라도 1주일에 1회 5분 정도 에어컨을 작동 시키십시오.
-
에어컨 작동전에 창문을 열어 실내의 더운 공기를 식힌 후 사용하면 효과적입니다.
-
여름철 과도한 에어컨 작동시 실내/외 온도차에 의한 실외 유리면에 습기가 발생할 수 있습니다.
이 경우 공기 방향을
위치로 변경하고, 풍량 조절을 저단으로 설정하십시오.
-
외부 습도가 높은 상태에서 유리창을 열고 에어컨을 작동하면 차 안과 송풍구 주변에 물방울이 맺힐 수 있습니다. 물방울에 의해 주변 전자 장치가 손상을 입을 수 있으니, 이때에는 유리창을 닫고 에어컨을 작동 하십시오.
-
히터나 에어컨 장치에 사용되는 공기는 앞 유리창의 앞쪽 그릴을 통하여 유입되므로 낙엽, 눈, 그 밖의 이물질이 그릴을 막지 않도록 유의하십시오.
-
냉방을 할 때 바깥 공기가 들어오면서 안개처럼 보이는 공기가 일 수 있습니다. 이것은 냉방을 급속히 하는 상태에서 습기 있는 공기가 들어와 나타나는 정상적인 현상입니다.

작동 정지 버튼을 누르면 바람 방향 선택과 내/외 공기 선택 기능(단, 외기 유입 상태로 전환됨)은 조절 가능하나 그 외의 작동은 중지되며 해당 표시등이 꺼집니다.
히터
히터를 작동시키고자 할 때는 다음과 같이 하십시오.

-
HEAT 버튼을 누르면 히터가 켜집니다.
-
HEAT 버튼을 다시 누르면 히터가 꺼집니다.
에어컨 및 히터 사용시 배터리 전력을 사용하기 때문에 너무 오래 사용하면 주행가능거리가 짧아집니다.
적정한 온도를 유지하고 사용하지 않을 경우 히터나 에어컨을 끕니다.
외부 공기 유입 방지 제어 기능 (사양 적용 시)
내비게이션의 지도 정보와 차량의 속도를 기반으로, 차량이 터널 진입하기 7초 전에 유리창과 내·외 공기 선택을 제어하는 기능입니다. 유리창이 1개 이상 열려있거나 내외기 공기 선택이 외기 유입 모드로 되어있으면 터널 진입 7초 전에 유리창이 닫히고 외기 유입 모드에서 실내 순환모드로 바뀝니다. 내외 공기 선택은 실내 공기 상태에 따라 다시 외기 유입 모드로 바뀔 수 있습니다.
터널에 진입 시 유리창이 열려있으면, 자동으로 닫히고 터널을 통과하면 원래 위치로 돌아갑니다.
단, 유리창이 원래 위치로 복귀 하기 전에 윈도우 스위치를 조작한 경우는 원래 위치로 복귀하지 않습니다.
설정 방법
-
인포테인먼트 시스템의 '차량 설정→공조→외부 공기 차단→외부 공기 유입 방지 제어'에서 기능을 설정/해제하십시오.
-
자세한 설정 방법은 별도로 지급되는 인포테인먼트 시스템 간편 설명서 내의 QR 코드로 웹에 접속하여 확인하십시오.
동작 조건
-
도로 조건: 고속도로, 자동차 전용도로, 도시고속화도로 (단, 터널 구간 및 공기 오염 지역의 경우에만)
-
차량 상태: 유리창이 1개 이상 열려 있거나 내외 공기 선택이 외기 유입 모드인 경우
특이 조건
연속된 터널이 있는 경우에는 기능이 다시 작동되지 않습니다.
연속된 터널을 판정하는 방법은 차량이 진입한 터널에서 나온 뒤 5초 경과 시점에 전방의 터널 입구가 일정 거리 이내에 있는 경우입니다.
예) 기능 동작 후 터널 안에서 유리창을 연다음, 다음 연속된 터널에 진입하는 경우에는 유리창이 다시 안닫힐 수 있습니다.

-
GPS의 오차와 차량 속도의 오차로 인해 기능의 작동 시점은 조금씩 달라질 수 있습니다.
-
GPS가 정확히 작동하지 않는 경우 기능이 작동하지 않을 수 있습니다.
-
유리창이 닫힐 때, 사용자의 신체가 끼일수 있으니 주의하십시오.
-
50 m 이내의 아주 짧은 터널에 대해서는 작동하지 않습니다.
-
지도에 없는 터널인 경우 해당 기능이 작동하지 않습니다.