V2L конектор (Ако е налично)

1. Отворете капака на V2L конектора.

2. Затворете капака след включване на електронни устройства към контакта.

3. Свържете V2L конектора с отвора за зареждане на автомобила.

4. Натиснете превключвателя (А) на V2L конектора и проверете дали индикаторът (В) свети или не свети. Индикаторът (В) може да не светне нормално, когато:

   • Вижте лимита за разреждане на батерията с високо напрежение при шофиране в менюто Използване на електричество на екрана. Ако е по-висок от текущия заряд на батерията с високо напрежение, светлинният индикатор (B) не се включва.

   • Проверете дали светлината на V2L конектора или вътрешния захранващ контакт се включва или не.

   • Ако се появи предупредително съобщение за V2L на таблото, вижте Допълнителна информация.

   • Ако V2L не работи правилно при свързване на други електронни уреди, автомобилът трябва да бъде инспектиран в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

5. Натиснете превключвателя (А), за да изключите светлинния индикатор (В). Можете да извадите V2L конектора, когато светлинният индикатор (В) се изключи или заключването на капака на съединителя за зареждане се деактивира чрез натискане на бутона за отключване на вратите върху интелигентния ключ.

V2L захранващ контакт (Ако е налично)

1. Свържете се към захранващия контакт, разположен в долната част на задната седалка, като Бутонът EV (електромобил) на автомобила е в положение POWER ON (Включено захранване).

   

2. Използвайте механичния ключ, за да отключите капака на контакта.

   

3. Проверете работното състояние посредством предния индикатор на източника на захранване.

   

   • Синьо: В режим на готовност

   • Червено: Няма захранване дори когато източникът на захранване е свързан

   • Зелено: Източникът на захранване е свързан за да осигурява захранване

Функцията V2L завърши. Нивото на батерията достигна зададената стойност

A: Функцията V2L завърши. Нивото на батерията достигна зададената стойност

Когато нивото на батерията с високо напрежение достигне лимита на зададеното ниво на разреждане, функцията V2L ще спре и ще се покаже предупредително съобщение. Ако искате да използвате функцията0 V2L непрекъснато,задайте ограничението за разреждане на ниво, по-ниско от настоящото ниво на батерията.

Функцията V2L спря поради прекомерна употреба на енергия

A: Функцията V2L спря поради прекомерна употреба на енергия

Ако използвате електроуред, който надвишава максималната изходна мощност, която автомобилът може да достави, той ще спре да работи и ще се покаже предупредително съобщение. Уверете се, че общата консумация на енергия на Вашия електроуред не надвишава максималната изходна мощност на V2L.

Условията за зареждане от автомобила (V2L) не са изпълнени

A: Условията за зареждане от автомобила (V2L) не са изпълнени

Ако функцията V2L бъде прекъсната поради някоя от следните причини, се показва следното съобщение.

• изключване на0 V2L конектора

• прегряване на0 V2L конектора

• Отваряне на вратичката на гнездото за зареждане, докато използвате вътрешния захранващ контакт на V2L

Уверете се, че няма проблеми с V2L съединителя или вътрешния контакт на автомобила.

ВНИМАНИЕ

• Не докосвайте V2L съединителя или контактите в отвора за зареждане на автомобила

• Не поставяйте метални предмети на V2L конектора или отвора за зареждане. Това може да стане причина за токов удар.

• Не докосвайте V2L конектора, отвора за зареждане или захранващия щепсел с мокра ръка. Това може да стане причина за токов удар. Работете със сухи ръце през цялото време.

• Преди свързване се уверете, че по V2L конектора, отвора за зареждане или щепсела няма чужди вещества, като вода или прах. Ако го свържете с чужди вещества, това може да бъде причина за пожар или токов удар.

• Не преработвайте или разглобявайте V2L съединителя. Съществува риск от пожар, токов удар или нараняване.

• Не зареждайте при долуописаните условия, тъй като това може да доведе до злополука:

  • V2L конекторът, отворът за зареждане, щепселът или кабелът са повредени, корозирали или ръждясали.

  • Връзката не е сигурна.

• Не използвайте, ако кабелът на електрически уред е повреден или скъсан. Съществува риск от пожар, токов удар или нараняване.

• Никога не използвайте нагревателен електроуред, като ютия, кафеварка и тостер в автомобила. Това може да предизвика пожар и нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запознайте се добре с ръководството, за да предотвратите злополуки.

• V2L режимът на разреждане се блокира автоматично в случай на прегряване. (Когато режимът на разреждане е блокиран, проверете дали V2L съединителят или захранващият щепсел не са замърсени, износени, корозирали или счупени и дали капацитетът на домашния уред не е над 16 A. Ако температурата падне до нормалното ниво, след като е оставен без надзор, можете да го използвате отново. Използвайте подходящи домакински електроуреди.)

• Не преработвайте или разглобявайте V2L съединителя. Неизправност, причинена от преработване или разглобяване, не се покрива от гаранцията.

• Не изпускайте и не удряйте V2L съединителя.

• Не поставяйте предмети върху V2L съединителя.

• Не забравяйте да изключите V2L съединителя от автомобила, когато приключите с използването му.

• Когато зареждането от батерията с високо напрежение достигне зададения лимит на разреждане (%), работата спира и на арматурното табло се показва предупредително съобщение. Ако искате V2L да работи, задайте лимит на разреждане (%) по-нисък от текущото зареждане на батерията.

• Когато използвате различни електрически уреди, използвайте ги под максималната мощност, която може да бъде доставена от автомобила.

• Ако използвате електрически уред, който надвишава максималната мощност, която автомобилът може да осигури, операцията ще спре и на арматурното табло ще се покаже съобщение. Уверете се, че общата консумация на енергия на електроуреда, който използвате, не надвишава капацитета на максимална мощност на V2L.

• Някои електрически уреди може да не работят нормално дори ако уредът има консумация на енергия по-малка от максималната мощност, осигурена от автомобила.

  • Електрически уреди, които изискват висока мощност по време на първоначална работа.

  • Контролно-измервателни прибори, които трябва да обработват точни данни.

  • Електрически уреди, чувствителни към инверторен тип променливотоково захранване. (Инвертор: Устройство, което преобразува правия ток в променлив)

• Не използвайте уреди, които изискват непрекъснато електрозахранване, като медицинско оборудване. Захранването може да бъде прекъснато в зависимост от състоянието на автомобила.

• Използвайте само електрически уреди под 16 ампера.

• Разпънете докрай захранващия кабел и използвайте щепсел с подходящо напрежение. Износени, корозирали или неподходящи щепсели могат да причинят повреда.

• Използвайте захранващ щепсел със заземяване.

• Не използвайте електроуреди с висока мощност, като например климатик, пералня или сушилня.

• Не окачвайте нищо на захранващия кабел.

• За различните устройства, свързани към захранващия контакт, използвайте само продукти, които са получили национален сертификат за безопасност. За употреба и предпазни мерки, вижте ръководството на устройството. (Електрически уреди, разклонители, удължители и др.)

• За електрически уреди, предназначени за използване на открито, използвайте уред или продукт с функция за водоустойчивост или го използвайте в защитена от вода среда. Да не се използва в среда и условия на дъжд или висока влажност. (Електрически уреди, разклонители, кабелни удължители и др.)

• Ако съществува риск от мълнии, не използвайте V2L функцията извън превозното средство.

• Не свързвайте множество преносими разклонители.

• Когато използвате кабелен удължител, ако кабелът е усукан, това може да причини пожар. Уверете се, че използвате кабел, който не е усукан.

• Когато използвате външния V2L съединител на автомобила, захранването се подава и към вътрешния захранващ контакт на автомобила. Изключете електрическите уреди, които не се използват, от вътрешния контакт.

• Когато използвате V2L функцията, охлаждащият вентилатор в отделението на двигателя на автомобила може да работи автоматично, дори когато автомобилът е изключен. Не поставяйте ръката си близо до охлаждащия вентилатор, когато използвате V2L

ЗАБЕЛЕЖКА

• Свържете V2L конектора с отвора за зареждане в рамките на 60 секунди след отваряне на капака за зареждане. За да се предотврати кражба след свързване, той автоматично се сменя в режим на автоматично заключване, за да не може конекторът да се отдели.

• Когато се използва V2L, анулирайте планираната настройка за климатизация. V2L може да не работи, ако се активира климатикът по зададения график.

• Режимът за разреждане на V2L ще се изключи, ако автомобилът е изключен, с използване на вътрешния V2L.

• Ако електронното устройство не работи, въпреки че зеленият индикатор е включен, включете отново щепсела на електронното устройство в контакта.

• При отваряне на капака за зареждане или при свързване на V2L конектора към входа за зареждане режимът на разреждане на V2L ще се изключи. Когато използвате вътрешния и външния V2L едновременно, първо свържете вътрешния V2L