Търси само по заглавие
Начало > Ръководство за електрически автомобил > Зареждане на електрически автомобил > Преносимо зарядно устройство

Преносимо зарядно устройство

  1. Кодиране и включване (Задаване на код)

  2. Контролна кутия

  3. Кабел за зареждане и конектор за зареждане

Може да се използва преносимо зарядно устройство, когато не е налице AC или DC зареждане, като се използва ток за домакинството.

Задаване на нивото на зареждане на преносимото зарядно устройство

  1. Проверете номиналния ток на електрическия контакт, преди да свържете щепсела.

  2. Свържете щепсела в електрически контакт за домакинството.

  3. Проверете дисплея на контролната кутия.

  4. Натиснете бутона (1) на гърба на контролната кутия за 2 до 8 секунди, за да регулирате нивото на зареждане. (Вижте типа на кабела за зареждане и примера за задаване на ниво на зареждане.)

  5. Нивото на зареждане на дисплея на контролната кутия се променя всеки път, когато натиснете бутона (1).

  6. Когато зададете нивото на зареждане, започнете зареждането в съответствие с процедурата за зареждане с преносимо зарядно устройство.

Дисплей на контролната кутия

* Пример за задаване на ниво на зареждане (ICCB)

* Примерът е само за справка и може да е различен в зависимост от околната среда.

Изходен ток

Ниво на зареждане на ICCB

14 – 16 A

12 A

13 – 12 A

10 A

11 – 10 A

8 A

9 – 8 A

6 A

Как да свържем преносимо зарядно устройство (ICCB: In-Cable Control Box)

  1. Свържете щепсела в електрически контакт за домакинството.

  2. Проверете дали лампата за захранването (зелено) на контролната кутия свети.

  3. Натиснете педала на спирачката и задействайте паркинг спирачката.

  4. Изключете всички превключватели, превключете в положение P (Паркиране) и изключете автомобила. Ако бъде стартирано зареждане, без предавката да е в положение P (Паркиране), зареждането ще започне, след като предавката автоматично се превключи в P (Паркиране).

  5. Отворете капака за зареждане.

    Повече информация ще намерите в Допълнителна информация.

  6. Отворете защитните капачки на конектора и щепсела за зареждане. Проверете дали има чужди вещества или прах.

  7. Хванете дръжката на конектора за зареждане и го свържете към входа за зареждане на автомобила. Натиснете съединителя докато влезе докрай. Ако съединителят за зареждане и терминалът за зареждане не са свързани правилно, това може да причини пожар.

  8. Зареждането започва автоматично (светлинният индикатор за зареждане светва).

  9. Проверете дали индикаторът за зареждане на батерията с високо напрежение () на арматурното табло свети (ON). Не се извършва зареждане, когато светлинният индикатор за зареждане () е изключен. Ако съединителят за зареждане не е свързан правилно, свържете отново кабела за зареждане, за да започнете отново да зареждате.

  10. След като зареждането започне, очакваното време за зареждане се показва на арматурното табло за около 1 минута.

    1: Оставащо време

    Ако отворите вратата на водача по време на зареждане, очакваното време за зареждане ще се покаже на арматурното табло за около 1 минута. Когато е зададено планирано зареждане или планирано включване на климатика/радиатора, очакваното време за зареждане се показва като „--“.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Уверете се, че изборът на ниво на зареждане отговаря на капацитета на прекъсвача Ви, за да не изгори предпазител.

ЗАБЕЛЕЖКА

  • Ако не можете да отворите капака за зареждане поради замръзване, чукнете го леко или отстранете леда около капака за зареждане. Не прилагайте сила, за да отворите капака за зареждане.

  • Въпреки че е възможно зареждане, когато Бутонът EV (електромобил) е в положение ВКЛ./СТАРТ, за Ваша безопасност започнете да зареждате, когато Бутонът EV (електромобил) е в положение Изключено и предавката на автомобила е в положение P (Паркиране). След като зареждането започне, можете да използвате електрическите компоненти, като например радиото, като натиснете EV бутона (Захранване) в положение START (Стартиране) или ON (Включено).

    По време на зареждане предавката не може да се превключва от P (Паркиране) в друго положение.

  • В зависимост от състоянието и издръжливостта на батерията с високо напрежение, спецификациите на зарядното устройство и околната температура необходимото време за зареждане на батерията може да се различава.

Как да разединим преносимо зарядно устройство (ICCB: In-Cable Control Box)

  1. Хванете дръжката на конектора за зареждане и го издърпайте (2), докато натискате бутона за отключване(1) на конектора.

  2. Затворете докрай капака за зареждане.

  3. Извадете щепсела от електрически контакт за домакинството. Не дърпайте кабела, когато изваждате щепсела.

  4. Затворете защитните капачки на конектора за зареждане и щепсела за зареждане, за да ги предпазите от чужди вещества.

  5. Ако се използва личният конектор за зареждане, съхранявайте конектора в отделението за кабели.

Индикатор за състоянието на зареждане за преносимо зарядно устройство

Индикатор

Подробности

POWER

Включено: Включено захранване

CHARGE

Включено: Зареждане мига: Ограничение на тока поради висока температура на щепсела или висока вътрешна температура

FAULT

Мига: Зареждането е прекъснато

CHARGE LEVEL

12

12 A

10

10 A

08

8 A

06

6 A

Зареждащият ток се променя, когато бутонът (1) се натисне за по-малко от 1 секунда, докато зарядното устройство е свързано към електрически контакт, но не и към автомобила.

Контролна кутия

Състояние/Диагностика/Противодействие

  • Конекторът за зареждане е включен в автомобила (POWER (ЗАХРАНВАНЕ) свети в зелено)

  • Щепселът е включен в електрически контакт (индикаторът POWER (ЗАХРАНВАНЕ) свети в зелено)

По време на зареждане

  • Индикаторът за зареждане (POWER (ЗАХРАНВАНЕ) свети в зелено/CHARGE (ЗАХРАНВАНЕ) в синьо)

  • Зареждащ ток

Преди включване на конектора за зареждане в автомобила (индикаторът POWER (ЗАХРАНВАНЕ) свети в зелено, индикаторът FAULT (НЕИЗПРАВНОСТ) мига в червено)

  • Необичайна температура

  • Неизправност на преносимото зарядно устройство (ICCB) (In-Cable Control Box)

Включен в автомобила (индикаторът POWER (ЗАХРАНВАНЕ) свети в зелено, индикаторът FAULT (НЕИЗПРАВНОСТ) мига в червено)

  • Неизправност на устройството за диагностика

  • Електрическа утечка

  • Необичайна температура

Неизправност за утечка на ток (POWER (ЗАХРАНВАНЕ) свети в зелено, FAULT (НЕИЗПРАВНОСТ) мига в червено)

  • Изключете и включете отново захранващия щепсел, за да изчистите грешката.

Режим за икономия на енергия

  • Индикаторът за нивото на зареждане се изключва, ако няма промяна на състоянието за повече от 1 минута.

Предпазни мерки при работа с преносимо зарядно устройство (ICCB: In-Cable Control Box)

  • Използвайте преносимото зарядно устройство, което е сертифицирано от оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

  • Не се опитвайте да поправяте, разглобявате или регулирате преносимото зарядно устройство.

  • Не използвайте удължители или адаптери.

  • Незабавно спрете да използвате устройството, когато възникне неизправност.

  • Не докосвайте щепсела и конектора за зареждане с мокри ръце.

  • Не докосвайте терминала на конектора за AC зареждане и входа за AC зареждане на автомобила.

  • Не свързвайте конектора за зареждане с напрежение, което не отговаря на разпоредбите.

  • Не използвайте преносимото зарядно устройство, ако е изхабено, с нарушено покритие или ако по него има каквито и да е щети.

  • Ако кожухът на ICCB и конекторът за AC зареждане са повредени, напукани или проводниците са оголени, не използвайте преносимото зарядно устройство.

  • Не позволявайте на деца да използват или докосват преносимото зарядно устройство.

  • Не позволявайте в контролната кутия да попадне вода.

  • Не допускайте в стандартния конектор за зареждане или щепсел да попаднат чужди материали.

  • Не стъпвайте върху кабела. Не дърпайте кабела и не го усуквайте или прегъвайте.

  • Не зареждайте, когато има гръмотевична буря.

  • Не изпускайте контролната кутия и не поставяйте тежки предмети върху нея.

  • Не поставяйте предмети, които могат да генерират висока температура, в близост до зарядното устройство по време на зареждане.

  • Зареждането с изхабен или повреден електрически контакт за домакинството създава опасност от токов удар. Ако имате съмнения относно състоянието битовия електрически контакт, трябва да го провери лицензиран електротехник.

  • Веднага спрете да използвате преносимото зарядно устройство, ако битовият електрически контакт или други компоненти прегреят или ако усетите мирис на изгоряло.

ЗАБЕЛЕЖКА

За да не се допусне кражба на кабела за зареждане, конекторът за зареждане не може да се извади от входа, когато вратите са заключени или конекторът за зареждане е в режим Винаги заключен. Отключете всички врати, за да извадите конектора за зареждане от гнездото.

Но ако автомобилът е в режим Заключено по време на зареждане на конектора за зареждане, конекторът се отключва автоматично от гнездото, когато зареждането приключи.

Ако конекторът за зареждане е изключен, когато бутонът за освобождаване не е натиснат, конекторът и входът може да бъдат повредени.

Повече информация ще намерите в Допълнителна информация.

Ако бутонът за освобождаване не работи дори след отключване на всички врати, издърпайте кабела за аварийно повдигане в отделението на мотора и натиснете бутона за освобождаване в конектора, за да го разкачите от автомобила. Ако бутонът за освобождаване все още не работи, проверете автомобила в специализиран сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.