Търси само по заглавие
Начало > Поддръжка > Планирана услуга по поддръжката

Планирана услуга по поддръжката

График за стандартна поддръжка – за Европа (освен Русия)

I: Проверете и, ако е необходимо, коригирайте, поправете, почистете или сменете.

R: Подменете или сменете.

Брой месеци или разстояние за шофиране, в зависимост от това кое от двете настъпи първо

Месеци

24

48

72

96

120

144

168

192

Мили × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Км × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Охлаждаща течност*1*2

Направете първа смяна на 180 000 км (120 000 мили) или 120 месеца

След това, смяна на всеки 30 000 км (20 000 мили) или 24 месеца

Течност на редуктора*

-

I

-

I

-

I

-

I

Kарданни валове и маншони

I

I

I

I

I

I

I

I

Oхладителна система*3

I

I

I

I

I

I

I

I

Хладилен агент/компресор на климатика (ако е оборудвана тази функция)

I

I

I

I

I

I

I

I

Въздушен филтър на климатика

R

R

R

R

R

R

R

R

Спирачни дискове и накладки*4

I

I

I

I

I

I

I

I

Спирачни линии, маркучи и връзки

I

I

I

I

I

I

I

I

Спирачна течност

R

R

R

R

R

R

R

R

Конзола на кормилната предавка, връзка и маншони

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнирни сферични връзки

I

I

I

I

I

I

I

I

Гуми (налягане и износване на грайфера)

I

I

I

I

I

I

I

I

Състояние на батерията 12V

I

I

I

I

I

I

I

I

Батерия на общоевропейската система eCall (ако е оборудвана тази функция)

Сменяйте на всеки 4 години

* 1: Когато сменяте или добавяте охлаждаща течност, препоръчваме да се консултирате с оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

* 2: За Ваше удобство може да смените преди интервала, когато извършвате поддръжка на други елементи.

* 3: Препоръчваме ежедневна проверка на охлаждащата течност и контрол за утечки.

* 4: Спирачни дискове и накладки

Проверете накладките за силно износване, дисковете за разцентроване и челюстите за течове на хидравлична течност.

За повече информация относно проверката на границата на износване на накладките или челюстите, препоръчваме да се обърнете към уеб сайта на Kia.

(www.kia-hotline.com)

* Течността в редуктора трябва да се сменя при всяко потапяне във вода.

График за стандартна поддръжка – извън Европа (включително Русия)

I: Проверете и, ако е необходимо, коригирайте, поправете, почистете или сменете.

R: Подменете или сменете.

Брой месеци или разстояние за шофиране, в зависимост от това кое от двете настъпи първо

Месеци

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Охлаждаща течност*1*2

Направете първа смяна на 180 000 км (120 000 мили) или 120 месеца

След това, смяна на всеки 30 000 км (20 000 мили) или 24 месеца

Течност на редуктора*

-

-

-

I

-

-

-

I

Kарданни валове и маншони

-

I

-

I

-

I

-

I

Oхладителна система*3

I

I

I

I

I

I

I

I

Хладилен агент/компресор на климатика (ако е оборудвана тази функция)

I

I

I

I

I

I

I

I

Въздушен филтър на климатика

За Австралия, Нова Зеландия

I

R

I

R

I

R

I

R

Освен Австралия, Нова Зеландия

R

R

R

R

R

R

R

R

Спирачни дискове и накладки*4

-

I

-

I

-

I

-

I

Спирачни линии, маркучи и връзки

-

I

-

I

-

I

-

I

Спирачна течност

За Австралия, Нова Зеландия

I

R

I

R

I

R

I

R

Освен Австралия, Нова Зеландия

I

I

R

I

I

R

I

I

Конзола на кормилната предавка, връзка и маншони

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнирни сферични връзки

I

I

I

I

I

I

I

I

Гуми (налягане и износване на грайфера)

I

I

I

I

I

I

I

I

Състояние на батерията 12V

I

I

I

I

I

I

I

I

Система ERA-GLONASS (ако е оборудвана тази функция)

I

I

I

I

I

I

I

I

Батерия на системата ERA-GLONASS (ако е оборудвана тази функция)

Сменяйте на всеки 4 години

Батерия на системата eCall на ОАЕ (ако е оборудвана тази функция)

Сменяйте на всеки 4 години.

* 1: Когато сменяте или добавяте охлаждаща течност, препоръчваме да се консултирате с оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

* 2: За Ваше удобство може да смените преди интервала, когато извършвате поддръжка на други елементи.

* 3: Препоръчваме ежедневна проверка на охлаждащата течност и контрол за утечки.

* 4: Спирачни дискове и накладки

Проверете накладките за силно износване, дисковете за разцентроване и челюстите за течове на хидравлична течност.

За повече информация относно проверката на границата на износване на накладките или челюстите, препоръчваме да се обърнете към уеб сайта на Kia.

(www.kia-hotline.com)

* Течността в редуктора трябва да се сменя при всяко потапяне във вода.

Поддръжка при тежки условия на използване

I: Проверете и, ако е необходимо, коригирайте, поправете, почистете или сменете.

R: Подменете или сменете.

Елемент за поддръжка

Операция за поддръжка

Интервали на поддръжка

Условия на шофиране

Течност на редуктора

R

На всеки 120 000 км (80 000 мили)

A, B, E, F, H, J

Задвижващ вал и маншони

I

По-често

B, C, D, E, F, G, H, I

Въздушен филтър на климатика

R

По-често

B, D, F

Спирачни дискове, накладки и челюсти

I

По-често

B, C, D, F, G, H, I, J

Конзола на кормилната предавка, връзка и маншони

I

По-често

C, D, E, F, G

Шарнирни сферични връзки

I

По-често

B, C, D, E, F

Система ERA-GLONASS (ако е оборудвана тази функция)

I

На всеки 7500 км (5 000 мили) или 6 месеца

A, J

Тежки условия на шофиране

A. Многократно шофиране на къси разстояния под 8 км (5 мили) при нормална температура или под 16 км (10 мили) при минусови температури.

В. Шофиране по груби, прашни, кални, неасфалтирани, насипани с чакъл или насипани със сол пътища

C. Шофиране в зони, използващи сол или други корозивни материали, или при много студено време

D. Шофиране в силно запрашени условия

E. Шофиране в зона с интензивен трафик с околна температура по-висока от 32ºC ( 90ºF) при консумация на повече от 50% електрическа енергия.

F. Често спускане, изкачване или шофиране по планински път

G. Теглене на ремарке или използване на каравана или на багажник на покрива

H. Шофиране като патрулна кола, такси, друго търговско ползване, като теглене на превозни средства

I. Често шофиране на висока скорост или с бързо ускоряване/намаляване на скоростта

J. Често шофиране при условия „спри-тръгни“