Търси само по заглавие
Начало > Система за подпомагане на водача > Асистент за избягване на сблъсък в мъртвата зона (BCA) > Неизправност и ограничения в асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона

Неизправност и ограничения в асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона

Неизправност в асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона

A: Проверете системата за подпомагане на водача

Когато Асистент за избягване на сблъсък в мъртвата зона не работи правилно, на арматурното табло за няколко секунди ще се появи това предупредително съобщение и Главната предупредителна светлина () ще се появи на арматурното.

Ако това се случи, проверете асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона в специализиран сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

A: Проверете предупредителната светлина на страничното огледало

Когато предупредителната лампа на страничното огледало за задно виждане не работи правилно, на арматурното табло за няколко секунди ще се появи това предупредително съобщение и Главната предупредителна светлина () ще се появи на арматурното табло. Ако това се случи, проверете асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона в специализиран сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

Деактивиран асистент за избягване на сблъсък в мъртвата зона

A: Системата Помощ за водача е ограничена. Радарът е блокиран.

Покриване около задната броня или задния ъглов радар с чужд материал, например сняг или дъждовна вода, или прикачване на ремарке или багажник може да намали ефективността на разпознаване и това временно да ограничи или дезактивира асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона.

В този момент, предупредително съобщение и Главната предупредителна светлина () се показват на дисплея на арматурното табло, но това не означава неизправност в Асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона.

Сензорът за откриване на замъглен (радар) може да се провери в съобщението в изгледа за полезна информация на дисплея на арматурното табло.

Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона ще работи нормално, когато този чужд материал или ремарке или друго оборудване бъде премахнато и след това автомобилът бъде стартиран отново.

Ако асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона не работи нормално, след като премахнете ремаркето, оборудването или чуждия материал, проверете асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона в специализиран сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

ВНИМАНИЕ
  • Въпреки че на арматурното табло не се показва предупредителното съобщение, асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не работи правилно.

  • Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не работи правилно в даден район (например открит терен), когато не се откриват никакви обекти веднага след включването на автомобила или когато регистриращият сензор е блокиран от чужд материал веднага след включването на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Изключете асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона, преди да закачите или откачите ремарке, багажник или друго оборудване. Включете асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона, когато приключите.

ЗАБЕЛЕЖКА

Може да го проверите в съобщението за обслужване в изгледа за полезна информация на дисплея на арматурното табло.

Ограничения на асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона

Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не работи нормално или да работи непредсказуемо при следните условия:

  • Времето е лошо, например при обилен снеговалеж и силен дъжд.

  • Регистриращият сензор е покрит със сняг, дъждовна вода, мръсотия и т.н.

  • Температурата около камерата за предно виждане е твърде висока или ниска поради заобикалящата среда.

  • Регистриращият сензор е блокиран при преминаване в близост до превозно средство, колона или стена.

  • Шофирате през отбивка на магистрала или преминавате през портал за таксуване.

  • Пътната настилка (или околността) съдържа метални компоненти (напр. евентуално поради строежа на метро).

  • Близо до автомобила има фиксиран обект, като например звукови бариери, мантинели, централни разделителни мантинели, входно/изходни бариери, улични лампи, знаци, тунели, стени и т.н. (включително двойни конструкции)

  • Движите се по тесен път, обрасъл с дървета или трева

  • Преминавате през обширни райони, в които има малко автомобили или конструкции (напр. пустиня, ливада, предградие и т.н.)

  • Движите се по мокра пътна повърхност, като например локва на пътя

  • Другото превозно средство се движи много близо зад Вас или Ви изпреварва много близо

  • Скоростта на другото превозно средство е толкова висока, че Ви изпреварва за кратко време

  • Вашият автомобил изпреварва другото превозно средство

  • Вашият автомобил сменя лентата

  • Вашият автомобилът е тръгнал едновременно с превозното средство до Вас и е ускорил

  • Автомобилът в съседната лента се придвижи на две ленти от Вас или автомобилът на две ленти от Вас се придвижи в лентата до Вас

  • Около задния ъглов радар е прикачено ремарке или багажник

  • Бронята около задния ъглов радар е покрита с предмети, като например стикер за броня, багажник за велосипеди и др.

  • Бронята около задния ъглов радар е ударена, повредена или радарът не на мястото си

  • Височината на автомобила Ви е твърде малка или голяма поради тежък товар, необичайно налягане в гумите и т.н.

  • При регистриране на следните обекти:

    • Разпознат е мотоциклет или велосипед

    • Разпознато е превозно средство, като например товарно ремарке

    • Разпознато е голямо превозно средство, като автобус или камион

    • Разпознато е движещо се препятствие, като например пешеходец, животно, количка за пазаруване или детска количка

    • Разпознато е ниско превозно средство, като например спортен автомобил

Внимавайте. Управление на волана и спирачките няма да работи в следните случаи:

  • Автомобилът вибрира сериозно, когато шофирате по неравен път или бетонна кръпка

  • Движите се по хлъзгава повърхност поради сняг, локви, лед и т.н.

  • Налягането на гумите е ниско или има повредена гума

  • Спирачната система е модифицирана

  • Спирачната система е модифицирана

  • За повече подробности относно предпазните мерки на предната камера вижте Допълнителна информация.

ВНИМАНИЕ
  • Движите се по път със завои

    Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не работи правилно, когато се движите по път със завои. Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не засече превозното средство в съседната лента.

    Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.

    Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не работи правилно, когато се движите по път със завои. Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не отчете превозното средство в същата лента.

    Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.

  • Шофиране по път с наклон

    Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не работи правилно, когато шофирате по наклон. Асистентът може да не засече превозното средство в съседната лента или да разпознае погрешно земята или конструкция.

    Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.

  • Шофиране на места, където пътят се събира/разделя

    Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не работи правилно, когато се движите на място, където се сливат или разделят пътища. Асистентът може да не засече превозното средство в съседната лента.

    Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.

  • Шофиране на път с различни височини на платната

    Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране.

    Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не работи правилно при шофиране при различни височини на платната. Функцията може да не открие превозното средство на път с различни височини на лентата (подлез, свързващ участък, кръстовища с различни нива и др.).

ВНИМАНИЕ
  • Когато теглите ремарке или друго превозно средство, се уверете, че сте изключили асистента за избягване на сблъсък в мъртвата зона.

  • Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не работи нормално при силни електромагнитни вълни.

  • Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не работи в продължение на около 15 секунди след запалване на автомобила или инициализиране на камерата за предно виждане или задните ъглови радари.