Търси само по заглавие
Начало > Функции за безопасност на автомобила > Въздушни възглавници – допълнителна система за обезопасяване > Странична въздушна възглавница и предна централна въздушна възглавница

Странична въздушна възглавница и предна централна въздушна възглавница (Ако е налично)

Всяка предна седалка на автомобила е оборудвана със странична въздушна възглавница и предна централна въздушна възглавница.

* Действителното количество въздушни възглавници в автомобила може да се различава от това на илюстрацията.

Целта на въздушната възглавница е да осигури на водача на автомобила и/или пътника отпред допълнителна защита освен осигурената от предпазния колан.

Страничните въздушните възглавници и предната централна въздушна възглавница са проектирани да се задействат при определени странични удари в зависимост от сериозността на удара. Страничните въздушни възглавници и предната централна въздушна възглавница за водача не проектирани да се задействат при всякакви странични удари.

* Действителното количество въздушни възглавници в автомобила може да се различава от това на илюстрацията.

ВНИМАНИЕ

  • Не позволявайте на пътниците да навеждат главите или телата си към вратите, да слагат ръце на вратите, да протягат ръцете си от прозореца или да поставят предмети между вратите и пътниците, когато са седнали на места оборудвани със странични въздушни възглавници или такива тип „завеса“.

  • Страничната въздушна възглавница и предната централна въздушна възглавница допълват защитата на водача и пътника отпред, осигурена от предпазните колани, а не я заменят. Затова предпазните колани трябва винаги да бъдат поставени и закопчани, докато автомобилът е в движение. Въздушните възглавници се надуват само при странични удари или преобръщане (само когато автомобилът е оборудван със сензор за преобръщане) които са достатъчно тежки, за да причинят значителни наранявания на пътниците в автомобила.

  • За най-добра защита от системата на страничните въздушни възглавници и с цел да се избегне нараняване при задействане на страничната въздушна възглавница, пътниците отпред трябва да седят в изправено положение с правилно закопчан предпазен колан.

  • Не използвайте никакви аксесоари за покриване на седалките.

  • Използването на калъфки за седалките може да попречи на работата на системата.

  • За да предотвратите неочакваното задействане на страничната въздушна възглавница и централната въздушна възглавница на водача, което може да доведе до телесни наранявания, избягвайте удари върху сензора за страничен удар, когато бутонът EV е в положение POWER ON (В положение POWER ON (Включено захранване) или DRIVE READY (Готовност за шофиране) и в рамките на около 3 минути, след като автомобилът е в положение OFF (Изключено).

  • Ако седалката или калъфката се повредят, системата трябва да се обслужи от професионален сервиз.

    Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

  • Не поставяйте никакви предмети върху въздушната възглавница или между въздушната възглавница и себе си. Също така не поставяйте никакви предмети около зоната, където се отваря възглавницата, като например вратата, стъклото на страничната врата, предната и задната колона.

  • Не поставяйте никакви предмети между вратата и седалката. Те могат да станат опасни, ако страничната въздушна възглавница се отвори.

  • Не поставяйте никакви аксесоари отстрани или близо до страничните въздушни възглавници.

ЗАБЕЛЕЖКА

Ако сензор за преобръщане е част от оборудването

Също така въздушните възглавници се надуват мигновен в случай на преобръщане (ако автомобилът е оборудван със странична въздушна възглавница или въздушна възглавница тип „завеса“), за да се предпазят пътниците от сериозни физически наранявания.