Търси само по заглавие
Начало > Какво да правите при авария > Ако гума се спука (с резервна гума) > Смяна на гуми

Смяна на гуми

Процедура

  1. Спрете автомобила на безопасно и равно място, настрани от трафика.

  2. Включете аварийните светлини.

  3. Задействайте паркинг спирачката.

  4. Сменете предавката на P и изключите автомобила.

  5. Извадете гаечния ключ, крика и резервната гума от автомобила.

  6. Блокирайте както предната, така и задната част на колелото, която е диагонално противоположна на положението на крика.

  7. Разхлабете гайките на колелото обратно на часовниковата стрелка с един оборот всяка. Не изваждайте нито една гайка, докато гумата не се отдели от земята.

  8. Поставете крика на предното (1) или задното (2) място за вдигане.

  9. Поставете удължителя за крик в крика и го завъртете по посока на часовниковата стрелка. Повдигнете автомобила, докато гумата се отдели от земята. Уверете се, че автомобилът е стабилен, преди да свалите гайките на колелото.

  10. Разхлабете гайките на колелото и ги извадете на ръка.

  11. Плъзнете колелото от шпилките и го поставете на равно, така че да не се търкаля.

  12. Вземете резервната гума, подравнете дупките с шпилките и плъзнете колелото върху тях. Наклонете леко колелото и поставете горната дупка в колелото, подравнена с горната шпилка. Разклатете колелото напред и назад, докато колелото може да се плъзне по другите шпилките.

  13. Дръжте го на шпилките, поставете гайките на колелата върху шпилките и ги затегнете здраво. Разклатете гумата, за да се уверите, че е напълно напасвана.

  14. Спуснете автомобила до земята, като завъртите гаечния ключ обратно на часовниковата стрелка.

  15. Поставете гаечния ключ и затегнете гайките на колелото. Уверете се, че гнездото е поставено изцяло над болта. Затягайте гайките през една, докато всички се затегнат добре. Проверете щателно натягането на всяка гайка.

След смяна на гуми, проверете автомобила си в професионален сервиз или потърсете друга квалифицирана помощ. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

ВНИМАНИЕ

  • За да предотвратите движението на превозното средство, докато сменяте гума, винаги затягайте здраво паркинг спирачката и винаги блокирайте колелото по диагонал срещу колелото, което се сменя.

  • Препоръчваме колелата на превозното средство да се фиксират и никой да не е в превозно средство, което е повдигнато с крик.

  • За да намалите възможността от нараняване, не забравяйте да използвате само крика, предоставен с превозното средство и в правилното положение на крика; никога не използвайте друга част от автомобила за поддръжка на крик.

  • Колелата могат да имат остри ръбове. Работете с тях внимателно, за да избегнете евентуални тежки наранявания. Преди да поставите колелото на място, уверете се, че върху главината или колелото няма нищо (като кал, катран, чакъл и др.), което да пречи на колелото да се прилепва плътно към главината. Ако има, премахнете го. Ако няма добър контакт върху повърхността за монтаж между колелото и главината, гайките на колелото могат да се разхлабят и да причинят загуба на колело. Загубата на колело може да доведе до загуба на контрол върху автомобила. Това може да причини сериозни наранявания или смърт.

Момент на затягане на гайките на колелата

  • 11 – 13 kgf·m (79 – 94 lbf·ft)

ЗАБЕЛЕЖКА

Ако налягането е по-ниско от препоръчаното, карайте бавно до най-близката сервизна станция и надувайте до правилното налягане. Ако тя е твърде висока, коригирайте я, докато тя е правилна.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Вашият автомобил има метрични резби на болтовете и гайките на колелата. По време на отстраняването на колелото се уверете, че същите гайки, които са били отстранени, се монтират отново - или ако се смени, че се използват гайки с метрични резби и същата конфигурация на скосяването. Поставянето на гайка с неметрична резба върху метрична шпилка или обратно, няма да закрепи правилно колелото към главината и ще повреди шпилката, така че тя трябва да бъде сменена.

Обърнете внимание, че повечето гайки за втулки нямат метрични резби. Не забравяйте да бъдете изключително внимателни при проверка на вида на резбата, преди да монтирате следпродажбените гайки или колела. Ако се съмнявате, консултирайте се с професионален сервиз. Kia препоръчва да се консултирате с оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

ВНИМАНИЕ

  • Ако шпилките са повредени, няма да задържат колелото. Тогава колелото може да падне и да предизвика катастрофа с тежки наранявания.

  • Проверете налягането в гумите възможно най-скоро след слагането на резервната гума. Регулирайте го до определеното налягане, ако е необходимо. Препоръчайте на Допълнителна информация.