Poganja ga električna energija iz visokonapetostnega akumulatorja. Zaradi tega ne onesnažuje zraka, saj ne potrebuje goriva (npr. bencina) in posledično ne izpušča izpušnih plinov.

V vozilu je nameščen zmogljiv motor. V primerjavi s klasičnimi motorji z notranjim izgorevanjem je motor med vožnjo precej tišji, manj pa je tudi tresenja.

Pri zaviranju in vožnji navzdol se visokonapetostni akumulator polni z regenerativnim zaviranjem. Poraba energije je tako manjša, doseg vozila pa večji.

Ko akumulator ni dovolj poln, so na voljo polnjenje z izmeničnim (AC) tokom, polnjenje z enosmernim (DC) tokom in vzdrževalno polnjenje. (Glejte Več podrobnosti.)

OPOMBA

Kaj se zgodi pri regenerativnem zaviranju?

Pri zaviranju in zaustavljanju je uporabljen elektromotor, pri čemer se kinetična energija pretvarja v električno, visokonapetostni akumulator pa se polni.