Zaznavanje vozil

Delovanje senzorja je lahko omejeno v naslednjih primerih:

• Senzor radarja ali kamero ovirajo tujki ali druge snovi.

• Lečo kamere ovira zatemnjeno, oblepljeno ali premazano vetrobransko steklo, poškodovano steklo ali pa tujek na steklu (nalepka, žuželka itd.).

• Slabo vreme, na primer močan dež ali sneg, ovira vidno polje senzorja radarja ali kamere.

• Na delovanje vplivajo elektromagnetni valovi.

• Na senzorju radarja se pojavljajo močni neredni odsevi.

• Zaznavanje senzorja radarja/kamere je omejeno.

• Vozilo pred vami je premajhno, da bi ga sistem zaznal. (npr. motor itn.).

• Vozilo pred vami je preveliko, da bi ga sistem za prepoznavanje s kamero zaznal. (npr. tovornjak s prikolico itn.)

• Vidno polje kamere ni dobro osvetljeno. (je pretemno, v njem je preveč odseva ali pa preveč svetlobe v ozadju, ki zakriva vidno polje)

• Vozilo pred vami bodisi nima zadnjih luči bodisi nima vklopljenih, ali pa ima zadnje luči nameščene na neobičajnem mestu.

• Svetlost okolja se nenadoma spremeni, na primer pri uvozu v predor ali izvozu iz njega.

• Svetloba, ki prihaja iz cestne svetilke ali nasproti vozečega vozila, se odbija od mokre površine vozišča, na primer od luže na cesti.

• Pogled naprej ovirajo neposredni sončni žarki.

• Vozilo spredaj vozi nepredvidljivo.

• Vozilo je na makadamski ali neravni, luknjasti površini ali na cesti z nenadnimi spremembami strmine.

• Vozilo vozi blizu območij s kovinskimi snovmi, kot so gradbene cone, železniški tiri itd.

• Vozilo se premika znotraj stavbe, na primer v kletni garaži.

• Kamera ne prepozna celotnega vozila pred vami.

• Kamera je poškodovana.

• Zunaj je pretemno, na primer če ponoči nimate prižganih žarometov ali vozite skozi predor.

• Na cesti je senca zaradi središčne pregrade, dreves itd.

• Ko vozilo vozite skozi cestninsko postajo

• Vetrobransko steklo je zamegljeno; ko je torej oviran jasen pogled na cesto.

• Zadnji del vozila pred vami ni viden na običajen način (vozilo je obrnjeno v drugo smer ali prevrnjeno).

• Zaradi neugodnih pogojev na cesti se vozilo med vožnjo trese.

• Prepoznavanje senzorja se nenadoma spremeni zaradi vožnje čez hitrostno oviro.

• Vozilo pred vami se pomika vzdolžno na smer vožnje.

• Vozilo pred vami se je ustavilo vzdolžno glede na vaše vozilo.

• Vozilo pred vami se pelje proti vam ali vzvratno.

• Ste v krožišču, vozilo pred vami pa kroži po krožišču.

• Vožnja v ovinek

Delovanje sistema FCA (sistema za preprečevanje čelnega trčenja) je lahko pri vožnji po zaviti cesti omejeno.

Sprednja kamera ali sistem za prepoznavanje prek senzorja radarja morda ne bosta zaznala vozila, pešca ali kolesarja, ki se vozijo po zaviti cesti pred njim.

Zato se alarm morda ne bo sprožil in zavore ne bodo delovale, ko bo to potrebno.

Vedno bodite pozorni na razmere na cestah in po potrebi pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite varno razdaljo.

Sistem FCA (sistem za preprečevanje čelnega trčenja) lahko pri vožnji po zaviti cesti prepozna vozilo, pešca ali kolesarja na sosednjem ali zunanjem voznem pasu.

V tem primeru lahko funkcija nepotrebno opozori voznika in sproži zavoro.

Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere.

• Vožnja po klancu

Delovanje sistema FCA (sistema za preprečevanje čelnega trčenja) je lahko pri vožnji po bregu navzgor ali navzdol omejeno. Sprednja kamera ali sistem za prepoznavanje prek senzorja radarja morda ne bosta zaznala vozila, pešca ali kolesarja, ki se vozijo po zaviti cesti pred njim.

To lahko po nepotrebnem sproži alarm ali zavore oziroma alarm in zavore ne delujejo, ko je to potrebno.

Če funkcija med vožnjo po prečkanju hriba nenadoma pred sabo zazna vozilo, pešca ali kolesarja, lahko pride do nenadnega močnega zaviranja.

Med vožnjo po bregu navzgor ali navzdol vedno glejte naprej in po potrebi pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in ohranite varno razdaljo.

• Menjava pasov

Čeprav vozilo s sosednjega pasu zapelje na vaš pas, ga sistem FCA ne bo zaznal, dokler ne bo vozilo v območju zaznavanja sistema FCA.

Če vozilo s sosednjega pasu nenadoma zapelje na vaš vozni pas, je še posebej verjetno, da ga sistem ne bo prepoznal. Vedno bodite zelo pozorni.

Pri vožnji v gostem prometu in ko vozilo pred vami zapusti pas, FCA morda ne bo takoj zaznal novega vozila pred vami. V tem primeru ohranjajte varno razdaljo za pravočasno zaviranje in po potrebi pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite varno razdaljo.

• Zaznavanje vozila

Vozilo pred vami, na katerem težek tovor sega čez zadnji del, ali ki ima večji odmik od tal, lahko predstavlja nevarno situacijo. Med vožnjo bodite vedno pozorni na razmere na cestah in po potrebi pritisnite zavorni pedal, da zmanjšate hitrost vožnje in tako ohranite varno razdaljo.