Teža prikolice

A: Obremenitev vlečne sklopke

B: Skupna teža prikolice

Kakšna je najvišja možna varna teža prikolice? Teža natovorjene prikolice skupaj z njenimi zavorami ne sme nikoli presegati maksimalne teže prikolice. A tudi to je lahko pretežko.

Odvisno je od tega, kako nameravate prikolico uporabljati. Pomembna je na primer hitrost, nadmorska višina, naklon ceste, zunanja temperatura in kako pogosto z vašim vozilom vlečete prikolico. Idealna teža prikolice je lahko odvisna tudi od posebne opreme vašega vozila.

Obremenitev vlečne sklopke

A: bruto osna teža

B: bruto teža vozila

Obremenitev vlečne sklopke je pomembno izmeriti, ker vpliva na bruto težo vašega vozila (GVW). Ta teža vključuje težo praznega vozila, morebitnega tovora, ki se prevaža v njem, in ljudi, ki se bodo peljali v njem. Če pa boste vlekli prikolico, morate bruto teži vozila dodati še obremenitev vlečne sklopke, ker bo vozilo nosilo tudi to težo.

Vlečna sklopka je lahko težka največ 10 % skupne naložene teže prikolice, in sicer v mejah največje dovoljene obremenitve vlečne sklopke.

Ko prikolico natovorite, jo stehtajte, nato pa ločeno izmerite še obremenitev vlečne sklopke, da ugotovite, ali je teža ustrezna. Če ni, to lahko preprosto popravite tako, da premaknete nekaj predmetov v prikolici.