Varnostna razdalja

Ohranjajte vsaj dvakrat tolikšno razdaljo med vami in vozilom pred vami, kot če bi vozili brez prikolice. Na ta način se lahko izognete situacijam, ki zahtevajo močno zaviranje in nenadne zavoje.

Prehitevanje

Če vlečete prikolico, potrebujete večjo začetno razdaljo pri prehitevanju. Ker je vozilo daljše, morate peljati veliko dlje mimo vozila, ki ga prehitevate, preden se lahko vrnete na svoj pas.

Vzvratna vožnja

Spodnji del volana držite z eno roko. Če želite prikolico premakniti na levo, premaknite roko v levo. Če želite prikolico premakniti na desno, premaknite roko v desno. Vzvratno vedno vozite počasi in po možnosti naj vas nekdo usmerja.

Obračanje

Ko obračate s prikolico, obračajte bolj na široko kot po navadi. Tako preprečite, da bi s prikolico zadeli ob neutrjene bankine, robnike, prometne znake, drevesa ali druge predmete. Izogibajte se nenadnim gibom in trzljajem. Dovolj kmalu dajte znak.

Smerniki pri vleki prikolice

Ko vlečete prikolico, mora imeti vozilo poseben utripajoči smernik in dodatno napeljavo. Zeleni puščici na armaturni plošči začneta utripati, ko dajete znak za zavijanje ali menjavo pasu. Če so luči na prikolici pravilno povezane, prav tako začnejo utripati in opozarjati druge voznike, da nameravate zaviti, menjati vozni pas ali se ustaviti.

Ko vlečete prikolico, zeleni puščici na armaturni plošči utripata tudi, če žarnice v smernikih prikolice ne delujejo. Tako lahko sklepate, da ostali udeleženci v prometu opazijo vaše namere, a jih v resnici ne. Pomembno je, da občasno preverite, ali žarnice v lučeh prikolice delujejo. Luči morate preveriti tudi vsakič, ko izključite in ponovno priključite konektor povezave prikolice.

Sistema luči v prikolici ne povezujte neposredno s sistemom luči v vozilu. Uporabljate samo originalni komplet za vleko podjetja Kia.

Priporočamo, da se za podrobnejše informacije obrnete na pooblaščenega serviserja vozil Kia.

OPOZORILO

Če ne uporabljate originalnih povezav za prikolico, lahko povzročite škodo na električni napeljavi vozila in/ali telesne poškodbe.

Vožnja po klancu

Preden se zapeljete po dolgem ali strmem klancu navzdol, zmanjšajte hitrost in prestavite v nižjo prestavo. Če ne zamenjate prestave v nižjo, boste morda morali na zavore pritiskati tako močno, da se bodo segrele in ne bodo več učinkovito delovale.

Pri dolgi vožnji navzgor prestavite v nižjo prestavo in zmanjšajte hitrost na 70 km/h (45 milj/h), da preprečite pregrevanje motorja.

Če vaša prikolica brez zavor tehta več, kot je največja dovoljena teža prikolice, in če imate avtomatski menjalnik, vozite v prestavi D (vožnja), ko jo vlečete.

Če med vleko prikolice vozite v prestavi D (vožnja), zmanjšate možnost pregrevanja in podaljšate življenjsko dobo motorja in sklopov koles.

POZOR

• Ko vlečete prikolico po strmih klancih (več kot 6 %), bodite zelo pozorni na opozorilno sporočilo na instrumentni plošči, saj lahko le tako zagotovite, da se motor ne bo pregrel. Zapeljite na stran in ustavite takoj, kakor hitro in varno je mogoče in pustite motor teči v praznem teku, dokler se ne ohladi. Ko se motor dovolj ohladi, lahko nadaljujete vožnjo.

• Za hitrost vožnje se odločite glede na težo prikolice in naklon klanca, da zmanjšate možnost pregrevanja motorja.

Parkiranje na klancu

Če imate na vozilo pripeto prikolico, na splošno ni priporočljivo, da parkirate vozilo na klancu. Pri nepričakovanem zdrsu po klancu se lahko ljudje težje ali usodno poškodujejo, poškodujeta pa se lahko tudi vaše vozilo in prikolica.

OPOZORILO

Parkiranje na klancu

Če vozilo s prikolico parkirate na klancu, lahko to v primeru, da se prikolica odklopi, privede do resnih ali smrtnih poškodb.

Če pa se ne morete izogniti parkiranju prikolice na klancu, to storite tako:

1. Povlecite vozilo na parkirni prostor. Obrnite volan proti robniku (levo, če je vozilo obrnjeno navzdol, levo, če je obrnjeno navzgor).

2. Če ima vozilo avtomatski menjalnik, postavite vozilo v položaj P (parkiranje).

3. Zategnite parkirno zavoro in izklopite vozilo.

4. Položite zagozde pod kolesa prikolice na spodnji strani koles.

5. Zaženite vozilo, pritisnite na zavore, prestavite v nevtralni položaj, sprostite parkirno zavoro ter počasi spuščajte zavore, dokler se obremenitev ne prenese na zagozde pod kolesi prikolice.

6. Ponovno pritisnite na zavore, zategnite parkirno zavoro in prestavno ročico prestavite v položaj P (parkiranje) pri avtomatskem menjalniku.

7. Ugasnite vozilo in spustite zavore, parkirna zavora pa naj ostane zategnjena.

   

   OPOZORILO

   Parkirna zavora

   Če parkirna zavora ni trdno zategnjena, je lahko nevarno izstopiti iz vozila.

   Če je vozilo v stanju EV Ready, se vozilo lahko začne nenadoma premikati. Tako lahko sebe in druge hudo ali celo smrtno poškodujete.