Delovanje sistema za pomoč pri ohranjanju smeri vožnje

Za vklop/izklop sistema LKA:

Kadar je GUMB START/STOP (Zagon/ustavitev) v položaju »ON« (Vklop), se sistem LKA samodejno vklopi. Kontrolna lučka () na instrumentni plošči bo na začetku svetila belo. Pri pritisku na gumb Lane Safety (Varnost voznega pasu) na instrumentni plošči na voznikovi spodnji levi strani se bo sistem LKA izklopil, izklopila pa se bo tudi kontrolna lučka na zaslonu instrumentne plošče.

Barva indikatorske lučke se bo spremenila glede na stanje sistema LKA.

Bela: Senzor ne zaznava označbe voznega pasu ali pa je hitrost vozila manjša od 60 km/h (37 milj/h).
Zelena : Senzor zaznava označbo voznega pasu ali rob ceste in sistem lahko nadzoruje krmiljenje.

Vklop sistema za sledenje smeri vožnje (Lane Keeping Assist, LKA)

Za prikaz zaslona LKA na zaslonu LCD na instrumentni plošči izberite zavihek za način »Driving Assist« (Sistem pomoči pri vožnji) ().
Za več podrobnosti glejte Več podrobnosti.
Ko je sistem LKA vklopljen in če zaznava obe označbi voznega pasu ali rob ceste, hitrost vozila pa je višja od 60 km/h (37 milj/h) in če so izpolnjeni vsi aktivacijski pogoji, bo zasvetila zelena indikatorska lučka za volan in volan bo nadzorovan.

OPOZORILO

Pomoč pri ohranjanju smeri vožnje je funkcija, ki vozniku preprečuje, da bi zavil z voznega pasu. Kljub temu se voznik ne sme zanašati samo na funkcijo, ampak mora med vožnjo vedno preverjati razmere na cesti.

Če je hitrost vozila višja od 60 km/h (37 milj/h) in funkcija zaznava označbe voznega pasu, se barva spremeni iz sive v belo.

Vozni pas ni zaznan

Vozni pas je zaznan

Opozorilo

Če vozilo zapusti vozni pas ali cesto, bo na zaslonu LCD utripala označba voznega pasu ali ceste, ki ste jo prečkali, zazvenel pa bo tudi opozorilni zvok.

Levi vozni pas

Desni vozni pas

* Haptična specifikacija

Če vozilo zapusti vozni pas, bo na zaslonu LCD utripala označba voznega pasu, ki ste ga prečkali, volan pa bo v opozorilo zavibriral.

Če bo voznik za nekaj sekund spustil volan, medtem ko je vklopljen sistem LKA, bo funkcija ustrezno opozorila voznika.

OPOZORILO

Glede na razmere na cesti se lahko opozorilno sporočilo pojavi pozno. Zato med vožnjo vedno držite roke na volanu.
Če volan držite rahlo, lahko sistem prikaže opozorilo za prostoročno vožnjo, saj lahko sistem LKA to zazna, kot da ste volan spustili.
Če se prostoročna vožnja dogaja trajno, bo opozorilo morda trajalo dlje, tudi če izpustite sistem LKA.

OPOZORILO

Voznik mora poskrbeti za natančno krmiljenje.
Čeprav sistem nudi pomoč pri krmiljenju, lahko voznik nadzoruje volan.
V spodnjih situacijah izklopite sistem in sami upravljajte vozilo.
- V slabem vremenu
- Ob slabih razmerah na cesti.
- Če mora voznik pogosto nadzorovati volan.
- Pri vleki vozila ali prikolice.
Volan se vam lahko zdi težji, ko funkcija nudi pomoč pri krmiljenju, kot takrat, ko je ne.

OPOMBA

Čeprav sistem nudi pomoč pri krmiljenju, lahko voznik nadzoruje volan.
Volan se vam lahko zdi težji, ko funkcija nudi pomoč pri krmiljenju, kot takrat, ko je ne.

Funkcija bo preklicana, kadar:

Če zamenjate vozni pas z vklopljenim smernikom.
- Uporaba smernikov pri menjavanju voznega pasu.
- Če vozni pas zamenjate brez vklopljenega smernika, bo sistem morda nadzoroval volan.
Sistem LKA lahko preide v način pomoči pri krmiljenju, ko se vozilo približa sredini voznega pasu po vklopu sistema ali po zamenjavi voznega pasu. Sistem LKA ne more nuditi pomoči pri krmiljenju, če vozilo predolgo vozi blizu označbe voznega pasu pred prehodom na način pomoči pri krmiljenju.
Vklopljen je nadzor ESC (elektronski nadzor stabilnosti) ali VSM (upravljanje stabilnosti vozila).
Pomoč pri krmiljenju ni na voljo, ko vozite hitro skozi oster ovinek.
Pomoč pri krmiljenju ni na voljo, ko je hitrost vozila nižja od 60 km/h (37 mph) in višja od 195 km/h (121 mph).
Pomoč pri krmiljenju ni na voljo, ko hitro zamenjate vozni pas ali zavijete s ceste.
Pomoč pri krmiljenju ni na voljo, ko nenadoma zavirate.
Pomoč pri krmiljenju ni na voljo, ko je vozni pas zelo širok ali ozek.
Pomoč pri krmiljenju ni na voljo, ko je zaznana označba voznega pasu samo na eni strani.
Na vozišču sta več kot dve označbi voznega pasu, npr. na območju gradbenih del.
Polmer ovinka je prekratek.
Če volan nenadoma obrnete, bo sistem LKA začasno onemogočen.
Vožnja na strmem klancu ali pobočju.

POZORNOST VOZNIKA

V spodnjih situacijah mora biti voznik previden, ker sistem morda ne bo deloval pravilno, ko je zaznava označbe voznega pasu slaba ali omejena:

Pri slabih razmerah na voznem pasu in vozišču

Označbo voznega pasu ali rob ceste je težko ločiti od ceste, če sta prekrita s prahom ali peskom.
Če je težko ločiti barvo označbe voznega pasu od ceste.
Če je na cesti nekaj, kar je videti kot označba voznega pasu.
Označba voznega pasu in rob ceste sta nerazločna ali poškodovana.
Če se število voznih pasov poveča/zmanjša ali če se črte voznih pasov prepletajo (vožnja mimo cestninske postaje, združeni/ločeni pasovi).
Če obstajata več kot dve označbi voznega pasu.
Če je označba voznega pasu zelo široka ali ozka.
Označba voznega pasu in rob ceste nista vidna zaradi snega, dežja, madeža, luže ali drugih dejavnikov.
Na označbi voznega pasu ali robu ceste je senca zaradi vmesnega pasu, varnostne ograje, protihrupne pregrade itn.
Če so označbe voznega pasu zapletene ali pa je namesto črt postavljena pregrada, npr. na območju gradbenih del.
Če so na cesti prehodi za pešce ali drugi simboli.
Če označba voznega pasu nenadoma izgine, npr. na križišču.
Označba voznega pasu ali rob ceste v tunelu sta prekrita z umazanijo ali oljem ipd.
Če je pas zelo širok ali ozek.

Pri spremembi zunanjih pogojev

Če se nenadoma spremeni svetlost, ko zapeljete v tunel/iz njega ali se peljete pod mostom.
Če žarometi ponoči ali v tunelu niso vklopljeni ali je moč svetlobe nizka.
Če je na cesti element, ki ločuje pasova.
Če se svetloba s ceste, sonca, nasproti vozečega se vozila ipd. odbija od vode na cesti.
Če sveti močna svetloba v nasprotni smeri vožnje.
Površina ceste ni enakomerna.
Če je razdalja od vozila pred vami zelo majhna ali pa vozilo pred vami vozi tako, da prekrije črto voznega pasu ali rob ceste.
Če vozite na strmem pobočju ali skozi oster ovinek.
Če se vozilo močno trese.
Če je temperatura blizu notranjega ogledala zelo visoka zaradi neposredne sončne svetlobe itn.

Pri slabi vidljivosti naprej

Če objektiv ali vetrobransko steklo prekrivajo nenavadni materiali.
Če senzor ne more zaznati pasu zaradi megle, močnega dežja ali sneženja.
Vlaga v vozilu zamegli vetrobransko steklo.
Če je na zaščitnem vzglavniku itn. položen kakšen predmet.

OPOZORILO

Pomoč pri ohranjanju smeri vožnje je funkcija, ki vozniku preprečuje, da bi zavil z voznega pasu. Kljub temu se voznik ne sme zanašati samo na sistem, ampak mora vedno ukrepati v skladu s pravili varne vožnje.