Samodejna klimatska naprava

-
Vrtljivi gumb za nadzor temperature
-
Gumb AUTO (Samodejni nadzor)
-
Gumb samo voznik
-
Gumb uravnavanja dovoda zraka
-
Gumb za izklop ventilatorja (»OFF« (Izklop))
-
Gumb EV
-
Gumb HEAT
-
Gumb za odmrzovanje sprednjega vetrobranskega stekla
-
Gumb za odmrzovanje zadnjega okna
-
Vrtljivi gumb za uravnavanje hitrosti ventilatorja
-
Gumb za klimatsko napravo
-
Gumb za izbiro načina
-
Zaslon klimatske naprave
OPOMBAUpravljanje ventilatorja, ko je gumb START/STOP (zagon/ustavitev) v položaju »ON« (Vklop), lahko povzroči izpraznitev akumulatorja. Ventilator upravljajte le, ko je vozilo VKLOPLJENO.
Samodejno gretje in klimatska naprava
-
Pritisnite gumb AUTO. Načini, hitrosti ventilatorjev, dovod zraka in klimatska naprava bodo samodejno upravljani glede na nastavitev temperature.

-
S krmilnim gumbom nastavite želeno temperaturo.

OPOMBA-
Za izklop samodejnega delovanja izberite katerega koli izmed naslednjih gumbov:
-
Gumb za izbiro načina
-
Gumb za klimatsko napravo
-
Gumb za odmrzovanje vetrobranskega stekla (še enkrat pritisnite gumb, da prekličete izbiro funkcije za odmrzovanje vetrobranskega stekla. Na zaslonu za prikaz informacij bo znova zasvetil znak »AUTO« (Samodejno).)
-
Gumb za uravnavanje hitrosti ventilatorja
Izbrano funkcijo lahko nadzirate ročno, ostale funkcije pa delujejo samodejno.
-
-
Za večjo priročnost in za izboljšanje učinkovitosti delovanja klimatske naprave uporabite gumb AUTO in nastavite temperaturo na 22 °C/72 °F (23 °C/73 °F razen v Evropi).
-


Na senzor na armaturni plošči nikoli ne polagajte ničesar, saj lahko to ovira delovanje sistema ogrevanja in hlajenja.
Izbira načina


Z gumbom za izbiro načina nadzirate smer pretoka zraka skozi sistem prezračevanja.
Izstopna odprtina za pretok zraka spremeni pretok na naslednji način:


V višini glave (B, D)
Zračni pretok je usmerjen v zgornji del telesa in obraz. Poleg tega lahko usmerjate vsako posamezno odprtino, da usmerite tok zraka iz odprtine.
»Bi-Level« (Pihanje v glavo in tla) (B, C, D, E)
Zračni pretok je usmerjen v obraz in tla.
»Floor-Level« (Pihanje v tla) (A, C, D, E)
Večina pretoka zraka je usmerjena v tla, manjši del pa je usmerjen v vetrobransko steklo in odmrzovalnike stranskih oken.
»Floor/Defrost-Level« (Pihanje v tla/Odmrzovanje) (A, C, D, E)
Večina pretoka zraka je usmerjena v tla in vetrobransko steklo, manjši del pa je usmerjen v odmrzovalnike stranskih oken.
»Defrost-Level« (Odmrzovanje)

Večina pretoka zraka je usmerjena v vetrobransko steklo, manjši del pa je usmerjen v odmrzovalnike stranskih oken.
Šobe za zrak na instrumentni plošči

Z uporabo kolesca lahko posamezne izstopne šobe za zrak odprete ali zaprete posebej.
Z uporabo krmilne ročice lahko prav tako prilagodite smer dotoka zraka iz šob, kot je prikazano.

Odprtine za 2. vrsto (E)
-
Pretok zraka izpušnih odprtin 2. vrstice se nadzira s sistemom za nadzor klimatske naprave spredaj in se dovaja skozi notranji zračni kanal tal (E).
-
Izpuh zraka v 2. vrsti (E) je lahko šibkejši kot zrak iz izpuhov dolgih zračnikov na armaturni plošči z instrumenti.
Nadzor temperature

Z vrtenjem gumba skrajno v desno najbolj zvišate temperaturo.
Z vrtenjem gumba skrajno v levo znižate temperaturo.
Z obračanjem vrtljivega gumba se temperatura zniža ali zviša za 0,5 °C. Ko nastavite najnižjo temperaturo, klimatska naprava deluje neprekinjeno.
Pretvorba temperature (°C↔°F) (če je na voljo)
Način prikaza temperature lahko preklapljate med Celziji in Fahrenheit na naslednji način:
Medtem ko pritisnete tipko OFF, pritisnite in držite gumb AUTO 3 sekunde ali več. Zaslon se bo spremenil iz stopinj Celzija v Fahrenheit ali iz Fahrenheit v stopinje Celzija.
Uravnavanje dovoda zraka

Izberete lahko položaj za dovod zunanjega (svežega) zraka ali položaj za kroženje zraka v vozilu.
Za spremembo položaja za uravnavanje dovoda zraka pritisnite kontrolni gumb.
Položaj za kroženje zraka v vozilu

Položaj za dovod zunanjega (svežega) zraka


Če grelec dalj časa deluje v položaju za kroženje zraka v vozilu (brez izbrane klimatske naprave), se lahko vetrobransko in stranska stekla zarosijo, v potniški kabini pa lahko postane zadušljivo.
Poleg tega lahko zrak v potniški kabini postane suh zaradi daljšega delovanja klimatske naprave z izbranim položajem za kroženje zraka v vozilu.

-
Daljša uporaba klimatske naprave v položaju za kroženje zraka v vozilu lahko povzroči večjo vlago v vozilu, ki lahko posledično zarosi steklo in poslabša vidljivost.
-
Ne spite v vozilu pri vklopljeni klimatski napravi ali sistemu za ogrevanje. To lahko povzroči resne poškodbe ali smrt zaradi padca ravni kisika in/ali telesne temperature.
-
Zaradi daljše uporabe klimatske naprave v položaju za kroženje zraka v vozilu lahko postanete omotični ali zaspani in izgubite nadzor nad vozilom. Med vožnjo čim večkrat nastavite uravnavanje dovoda zraka v položaj za dovod zunanjega (svežega) zraka.
Uravnavanje hitrosti ventilatorja

Z upravljanjem vrtljivega gumba za nadzor hitrosti ventilator nastavite na želeno hitrost.
Večja kot je hitrost ventilatorja, večji je dotok zraka.
S pritiskom na gumb »OFF« (Izklop) ventilator izklopite.
Klimatska naprava

Pritisnite gumb A/C, da klimatsko napravo vklopite (zasveti indikatorska lučka).
S ponovnim pritiskom gumba klimatsko napravo izklopite.
Gumb HEAT

Pritisnite gumb HEAT, da vklopite grelnik (zasveti indikatorska lučka).
S ponovnim pritiskom na gumb boste grelnik izklopili.
Klimatska naprava in grelnik uporabljata energijo akumulatorja. Če grelnik ali klimatsko napravo uporabljate predolgo, se lahko razdalja do prazne posode z gorivom skrajša zaradi povečane porabe energije.
Grelnik in klimatsko napravo izklopite, če nista potrebna.
Izključeno

Pritisnite gumb za izklop sprednjega ventilatorja (»OFF« (IZKLOP)), da izklopite sistem sprednje klimatske naprave. Ko je gumb START/STOP (zagon/ustavitev) v položaju ON, lahko še vedno upravljate z gumbi za nastavljanje načina in dotoka zraka.
Samo voznik

Če pritisnete tipko SAMO VOZNIK in lučka zasveti, hladen zrak večinoma piha v smeri voznikovega sedeža. Vendar lahko nekaj hladnega zraka izhaja iz kanalov drugih sedežev, da bi bil zrak v zaprtih prostorih prijeten.
Če pritisnete gumb, ko na sovoznikovem sedežu ni sopotnika, se bo poraba energije zmanjšala.