Uso del TMK
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Despegue la etiqueta de límite de velocidad (1) del producto de sellado (2) y colóquela dentro del vehículo de forma que sea visible como, por ejemplo, en el volante para recordarle al conductor que no debe conducir muy deprisa.

Siga cuidadosamente los pasos que se indican a continuación.
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Agite la botella de producto de sellado.

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Conecte la manguera de llenado (3) al conector del bote de producto de sellado (A). A continuación, conecte la conexión del bote de producto de sellado al compresor (B).

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Asegúrese de que el botón (9) en el compresor no esté pulsado.
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Desatornille el tapón de la válvula del neumático desinflado y atornille la manguera de llenado (3) del bote de producto de sellado a la válvula.

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Introduzca el bote de producto de sellado en la carcasa (5) del compresor para que el bote quede vertical.
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Asegúrese de que el compresor está apagado, en posición 0.
PRECAUCIÓNColoque la manguera de llenado del producto de sellado de manera segura en la válvula. De lo contrario, el producto de sellado podría fluir hacia atrás y obstruir la manguera de llenado.

AVISOSi se inyecta el producto de sellado cuando la válvula de inyección de presión de aire de los neumáticos y la manguera de inyección de producto de sellado no se han conectado completamente, el sellante podría derramarse y obstruir la válvula.
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Conecte el compresor a la toma de corriente del vehículo con el cable y los conectores.

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Con el botón POWER (encendido) en la posición ON (activado), déjelo funcionar durante aproximadamente 5~7 minutos para llenar el producto de sellado hasta la presión de inflado de los neumáticos en frío recomendada (consulte Más detalles). La presión de inflado del neumático tras inflarlo no es importante y deberá comprobarse y corregirse posteriormente.
Tenga cuidado de no inflar en exceso el neumático y de estar alejado de este mientras lo llena.
Si el neumático y la rueda están dañados, no utilice el equipo de reparación de neumáticos en carretera por motivos de seguridad.

Presión de los neumáticos
No intente conducir el vehículo si la presión del neumático es inferior a 250 kPa (36 psi/2,5 bar). Esto podría provocar un accidente debido a un repentino fallo del neumático.
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Apague el compresor.
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Desacople las mangueras del conector del bote de sellado y de la válvula del neumático.
Vuelva a colocar el TMK en su posición de almacenaje dentro del vehículo.

Monóxido de carbono
Si se deja el vehículo en funcionamiento en una zona con poca o ninguna ventilación (como el interior de un edificio), podría sufrir envenenamiento por monóxido de carbono o asfixia.