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手動暖風和空調

透過將按鈕推至 AUTO (自動) 按鈕之外的位置,可以對暖風和空調系統進行手動控制。在此情況下,系統會依次根據選擇的按鈕的順序運轉。

如果在使用自動操作時按下 AUTO (自動) 按鈕之外的任何按鈕 (或旋轉任何旋鈕),未選擇的功能將自動控制。

  1. 啟動引擎。

  2. 將模式設到理想位置。

    提高暖風和空調的效果:

    • 取暖:

    • 製冷:

  3. 將溫度控制設到理想位置。

  4. 將內外氣選擇控制設到外氣 (新鮮空氣) 進入位置。

  5. 將風扇速度控制設到理想速度。

  6. 如果需要開啟空調,接通空調系統。

按下 AUTO 按鈕可將系統轉換為全自動控制。

模式選擇

模式選擇按鈕控制氣流經由通風系統流入時的方向。

氣流出口轉換如下:

適用於歐洲
適用於歐洲之外的地區

請參閱 更多詳細資料 中的插圖。

足部/除霜 (A、C、D、E)

大部分氣流流到足部和擋風玻璃,少量氣流側面門窗除霜器。

臉部位置 (B、D)

氣流流向上身和臉部。此外,可控制每個出口,引導出口的氣流方向。

雙向位置 (B、C、D、E)

氣流流向足部和臉部。

臉部/足部/除霜 (A、B、C、D、E)

氣流可直吹臉部、地板和擋風玻璃。

足部模式 (A、C、D、E)

大部分氣流流到足部,少量氣流流到擋風玻璃和側面門窗除霜器與側通風孔。

除霜模式

當您選擇除霜模式時,以下系統設定將自動執行:

  • 空調系統將會啟動。

  • 會選擇外氣 (新鮮空氣) 位置。

  • 風扇速度設定到高速。

要關閉除霜模式,再次按下模式按鈕或除霜按鈕,或按下 AUTO (自動) 按鈕。

儀表板通風口

可以使用水平拇指控輪分別打開或關閉出風口。要關閉通風口,請將其向下旋轉至最大位置。要打開通風口,請將其向上旋轉至所需位置。

您也可以如圖所示使用通風口控制桿調整這些通風口流入的氣流方向。

溫度控制

把旋鈕轉到最右側時,溫度將會升高到最高溫度 (HI)。

把旋鈕轉到最左側時,溫度將會降低到最低溫度 (Lo)。

轉動旋鈕時,溫度會以 0.5°C 為單位上升或下降。設為最低溫度設定時,空調會持續工作。

溫標轉換

您可在攝氏度和華氏度之間轉換溫度模式,如下所示:

按 OFF (關閉) 按鈕時,按下 AUTO (自動) 按鈕 3 秒或以上。

顯示幕將從攝氏溫度轉換為華氏溫度,或從華氏溫度轉換為攝氏溫度。

如果電瓶已放電或斷開連接,溫度模式顯示將重設為攝氏度。

內外氣選擇控制

使用此按鈕可選擇外氣 (新鮮空氣) 進入位置或內氣迴圈位置。

要改變內外氣選擇控制位置,請按下控制按鈕。

內氣迴圈位置

在選擇內氣迴圈位置的情況下,車內的空氣被吸入暖風系統,並根據選擇的功能加熱或冷卻。

外氣 (新鮮空氣) 進入位置

在選擇外氣 (新鮮空氣) 進入位置的情況下,車外空氣進入車內並根據選擇的功能加熱或冷卻。

注意

長時間在內氣迴圈模式中運作空調暖風系統 (沒有選擇空調) 將導致擋風玻璃及側面車窗上產生薄霧,而且車內的空氣將變得不清新。

另外,長時間在選擇內氣迴圈模式的情況下使用空調可導致車內的空氣極度乾燥。

警告
  • 空調控制系統持續在內氣迴圈位置作動將導致車內濕度增加並且在玻璃上產生霧,阻擋視線。

  • 切勿在開啟空調或加熱系統時睡在車內。否則將由於缺氧及體溫下降而導致嚴重傷害甚至死亡。

  • 空調控制系統持續在內氣迴圈位置作動將導致瞌睡或困倦及車輛失控。車輛行駛中,盡可能把內外氣選擇控制設在外氣 (新鮮空氣) 進入位置。

風扇速度控制

透過操作鼓風扇速度控制旋鈕,可將風扇速度設定到所需速度。

鼓風機速度越快,送氣量越多。

按下 OFF 按鈕可關閉鼓風機。

空調 (A/C) (如有配備)

按一下 A/C 按鈕可打開空調系統 (指示燈亮)。

再按一下 A/C 按鈕可關閉空調系統。

OFF 模式

按下 OFF 按鈕可關閉空調控制系統。但是,在點火開關 ON 時您仍能操作內外氣選擇按鈕。