Composants et fonctions du système de retenue supplémentaire (SRS)

* La position réelle des composants du système SRS peut différer de l’image.

Le SRS se compose des composants suivants :

Module de coussin gonflable frontal du conducteur
Module de coussin gonflable frontal du passager
Modules de coussins gonflables latéraux
Modules des coussins gonflables de type rideau
Ensembles de prétendeurs de rétracteur
Témoin d'avertissement de coussin gonflable
Module de commande du SRS (SRSCM) /capteur de retournement
Capteurs d’impact avant
Capteurs d’impact latéraux
Capteurs de pression latérale
Module de coussin gonflable pour les genoux du conducteur
Système de détection d’occupant
Capteur de boucle de ceinture de sécurité conducteur/passager avant

Le SRSCM surveille les composants du SRS en permanence lorsque l'interrupteur de démarrage ou le commutateur ENGINE START/STOP est à la position ON, ou environ 3 minutes après coupure du contact, et ce, afin de déterminer si un impact frontal, quasi-frontal ou latéral est suffisamment grave pour exiger le déploiement des coussins gonflables ou des prétensionneurs de ceintures de sécurité.

Le témoin d’avertissement du coussin gonflable SRS sur le tableau de bord s’allume pendant environ 3 à 6 secondes après que le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT du moteur a été mis sur la position ON, après quoi le témoin d’avertissement du coussin gonflable devrait s’éteindre.

AVERTISSEMENT

Si l'une des situations suivantes se produit, ceci indique un dysfonctionnement du SRS. Dans ce cas, faites inspecter le système par un concessionnaire agréé Kia.

Le témoin lumineux ne s'allume pas brièvement lorsque vous mettez l'interrupteur d'allumage à la position ON.
Le témoin reste allumé après être resté allumé pendant environ 6 secondes.
Le témoin s’allume lorsque le véhicule est en mouvement.
Le témoin lumineux clignote lorsque le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est à la position ON.

Coussin gonflable frontal, côté conducteur (1)

Les modules de coussin gonflable sont situés à la fois au centre du volant, dans le panneau du passager avant au-dessus de la boîte à gants et dans le protège-genoux du côté du conducteur. Lorsque le SRSCM détecte un choc suffisamment violent à l'avant du véhicule, il déploie automatiquement les coussins gonflables avant.

Coussin gonflable avant du conducteur (2)

Au moment du déploiement, les coutures moulées directement dans le couvercle du coussin gonflable se séparent sous la pression provoquée par l’expansion des coussins gonflables. L’ouverture supplémentaire des housses permet ensuite le gonflage complet des coussins gonflables.

Coussin gonflable frontal, côté conducteur (3)

Un coussin gonflable entièrement déployé, combiné à une ceinture de sécurité attachée correctement, ralentit le mouvement du conducteur ou du passager vers l’avant, réduisant ainsi le risque de blessures à la tête et à la poitrine.

Une fois le sac gonflable complètement gonflé, il commence immédiatement à se dégonfler, ce qui permet au conducteur de maintenir la visibilité avant et la capacité de diriger ou d’actionner d’autres commandes.

Coussin gonflable frontal du passager

AVERTISSEMENT

Obstruction des coussins gonflables

Ne pas installer ni placer d’accessoires sur le volant, le tableau de bord ou le panneau du passager avant au-dessus de la boîte à gants dans un véhicule. Ces objets peuvent devenir de dangereux projectiles si le coussin gonflable se déploie.

AVERTISSEMENT

Objets volants

Ne placer aucun objet (parapluie, coussin, etc.) entre la portière avant et le siège avant. Ces objets peuvent devenir de dangereux projectiles si le coussin gonflable latéral se gonfle.

Si un coussin gonflable se déploie, un bruit fort peut se faire entendre, suivi d’une fine poussière libérée dans le véhicule. Ces phénomènes sont normaux et ne sont pas dangereux - les coussins gonflables sont emballés dans cette poudre fine. La poussière émise lors du déploiement du coussin gonflable peut causer une irritation de la peau ou des yeux et aggraver l’asthme chez certaines personnes. Toujours bien laver la peau avec de l’eau froide et un savon doux lorsqu’elle a été exposée à un coussin gonflable qui s’est déployé.
Le SRS ne peut être activé (si nécessaire) que lorsque l'interrupteur d'allumage ou le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sont à la position ON (marche), ou dans les 3 minutes environ après la coupure du contact. Le SRS ne fonctionne pas correctement dans les situations suivantes :
- L'avertissement de coussin gonflable du SRS ne s'affiche pas
- Le témoin lumineux d'avertissement de coussin gonflable du SRS reste allumé après environ 3 à 6 secondes lorsque le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est placé à la position ON, ou après avoir mis le véhicule en mode prêt
- Le voyant d'avertissement de coussin gonflable du SRS s'allume en conduisant
Si cela se produit, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

REMARQUE

Avant de remplacer un fusible ou de débrancher une borne de la batterie, placez l'interrupteur de démarrage ou le commutateur ENGINE START/STOP à la position OFF. Ne jamais retirer ni remplacer le(s) fusible(s) relié(s) aux coussins gonflables lorsque le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est à la position ON. Si cet avertissement n'est pas respecté, le voyant du sac gonflable SRS s'affichera.