Fonctionnement du système d’aide à la prévention des collisions lors du stationnement en marche arrière
Conditions de fonctionnement
Si les fonctions « Rear Active Assist » (Assistance active en marche arrière) ou « Rear Warning Only » (Alerte en marche arrière uniquement) sont définies par le biais du menu « Settings » (Paramètres), l'assistance évitement de collision en stationnement inversé sera en état de fonctionnement lorsque les conditions suivantes seront atteintes :
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Le hayon est fermé
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Le rapport est passé en R (marche arrière)
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La vitesse du véhicule est inférieure à 10 km/h (6 mi/h)
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Les composants du système tels que la caméra de vue arrière élargie et les capteurs à ultrasons arrière sont dans un état normal
Lorsque l’aide à l’évitement des collisions lors du stationnement en marche arrière est activée, une ligne apparaît derrière l’image du véhicule dans le groupe d’instruments.
L’aide à l’évitement des collisions lors du stationnement en marche arrière ne fonctionne qu’une seule fois après le passage du rapport en R (marche arrière). Pour réactiver l’évitement des collisions lors du stationnement en marche arrière, il faut passer d’un autre rapport à R (marche arrière).
Assistance active en marche arrière (Rear Active Assist)

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Si le système détecte un risque de collision avec un piéton ou un objet, la fonction avertit le conducteur par une alerte sonore et un avertissement sur le tableau de bord. Si le système de rétrovisée est activé, une alerte apparaîtra sur l’écran du système d’infodivertissement.
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Si la fonction détecte une collision imminente avec un piéton ou un objet derrière le véhicule, la fonction vous assistera au niveau du freinage. Le conducteur doit être attentif car l’aide au freinage d’urgence se termine dans les 2 secondes qui suivent. Le conducteur doit immédiatement enfoncer la pédale de frein et vérifier les alentours du véhicule.
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La commande de frein s’arrêtera lorsque :
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Le rapport est passé en P (stationnement) ou en D (marche avant).
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Le conducteur enfonce la pédale de frein avec une puissance suffisante
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L'assistance au freinage a une durée d'environ 2 secondes
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Si l’assistance au freinage a duré environ 5 minutes, l’EPB (Frein de stationnement électronique) est engagé et l’assistance au freinage sera également libérée.
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L’alerte se désactive lorsque :
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Le conducteur embraye à la position P (stationnement), N (neutre), ou D (marche avant).
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Il se peut que la commande de frein ne fonctionne pas correctement en fonction de l’état de l’ESC (contrôle électronique de stabilité).
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Un seul avertissement aura lieu lorsque :
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Le témoin ESC (contrôle de stabilité électronique) est allumé
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L’ESC (contrôle électronique de stabilité) est activé dans une fonction différente
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Avertissement arrière seulement
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Si le système détecte un risque de collision avec un piéton ou un objet, la fonction avertit le conducteur par une alerte sonore et un avertissement sur le tableau de bord. Si le système de rétrovisée est activé, une alerte apparaîtra sur l’écran du système d’infodivertissement.
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Si « Rear Warning Only » (Avertissement marche arrière seulement) est sélectionné, le freinage ne sera pas assisté.
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L’alerte s’éteint lorsque le rapport est passé en P (stationnement), N (point mort) ou D (marche avant).