Si le conducteur appuie à nouveau sur le bouton de porte coulissante électrique dans les 10 secondes qui suivent, cela indique que le conducteur a vérifié les alentours du véhicule et a ouvert la porte. La porte alors s’ouvrira indépendamment des véhicules qui s’approchent. Assurez-vous toujours de vérifier qu’il n’y a pas de personnes ou d’objets autour de la porte avant d’ouvrir la porte arrière avec le bouton de porte coulissante électrique.

Prenez les précautions suivantes lors de l’utilisation de l’Assistance à la sortie sécurisée :

• Si tout autre avertissement sonore est généré, celui de l’assistance de sortie sécuritaire peut ne pas être généré.

• Pour votre sécurité, modifiez les Réglages après avoir stationné le véhicule à un emplacement sécuritaire.

• Vous pourriez ne pas entendre le signal sonore de l’Assistance à la sortie sécurisée en cas de bruit aux alentours du véhicule.

• L’Assistance à la sortie sécurisée ne fonctionne pas en toutes circonstances ou ne permet pas d’éviter tous les risques de collision.

• L’assistance de sortie sécuritaire peut avertir le conducteur tardivement ou ne pas l’avertir en fonction de l’état de la route et des conditions de conduite. Contrôlez toujours l’environnement autour du véhicule.

• Le conducteur et les passagers endossent la responsabilité de tout accident qui survient lorsqu’ils sortent du véhicule. Balayez toujours du regard les alentours du véhicule avant d’en sortir.

• N’utilisez jamais délibérément l’assistance de sortie sécuritaire. Le faire pourrait occasionner des blessures graves ou la mort.

• Le « Safe Exit Assist » (assistant à la sortie sécurisée) ne fonctionnera pas en cas de problème avec le Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort). Il peut y avoir un problème avec l'assistance à l’évitement des collisions dans les angles morts lorsque :

  • Le témoin d'assistance à l'évitement de collision dans les angles morts apparait.

  • Le capteur ou les zones environnantes du « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort) sont obstruées ou recouvertes.

  • Le « Blind-Spot Collision-Avoidance Assist » (assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort) ne parvient pas à avertir les passagers ou les prévient à tort.