Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > A gépkocsi funkciói > Klímaszabályzó rendszer > Automatikus klímaberendezés

Automatikus klímaberendezés

  1. Hőmérséklet-szabályozó gomb

  2. AUTO (automatikus szabályzás) gomb

  3. Driver only (csak sofőr) gomb

  4. Levegőbeszívás szabályozógomb

  5. Ventilátor OFF (KI) gomb

  6. EV gomb

  7. HEAT gomb

  8. Első szélvédő jégmentesítő gomb

  9. Hátsó ablak jégmentesítő gomb

  10. Ventilátor-fordulatszám szabályozógomb

  11. Légkondicionáló gomb

  12. Üzemmód választó gomb

  13. A/C kijelző

    MEGJEGYZÉS

    Ha a ventilátor működtetésekor a START/STOP gomb ON (BE) állásban van, az akkumulátor lemerülését okozhatja. A ventilátort csak akkor működtesse, ha a gépkocsi BE van kapcsolva.

Automatikus fűtés és légkondicionálás

  1. Nyomja meg az AUTO gombot. Az üzemmódok, a ventilátor-fordulatszám, a levegőbeszívás és a légkondicionálás vezérlése a hőmérséklet beállítása szerint automatikusan történik.

  2. Fordítsa el a hőmérséklet-szabályzó gombot a kívánt hőmérsékletre.

    MEGJEGYZÉS

    • Az automatikus működés kikapcsolásához válassza ki bármelyik gombot vagy kapcsolót az alábbiak közül:

      • Üzemmód választó gomb

      • Légkondicionáló gomb

      • Első szélvédő páramentesítő gomb (Az első szélvédő páramentesítő funkciójának kikapcsolásához még egyszer nyomja meg a gombot. Az AUTO jelzés még egyszer világítani kezd az információs kijelzőn.)

      • Ventilátor-fordulatszám szabályozógomb

      A kiválasztott funkciót így manuálisan kezelheti. míg a többi funkció automatikusan működik.

    • Kényelme érdekében, valamint a klímaberendezés hatékonyságának növelése érdekében állítsa a hőmérsékletet az AUTO gombbal 22 °C-ra/72 °F-ra (23 °C-ra/73 °F-ra - kivéve Európában).

MEGJEGYZÉS

Soha ne tegyen semmit a műszerfalon lévő érzékelőre, így biztosítva a fűtési és a hűtési rendszer jobb szabályozását.

Manuális fűtés és légkondicionálás

A fűtési és hűtési rendszer kézzel is működtethető, ha az AUTO gomb kivételével bármely gombot megnyomja vagy bármely fogantyút elfordítja.

Ebben az esetben a rendszer folyamatosan működik, a kiválasztott gomboknak vagy fogantyú(k)nak megfelelően.

  1. Indítsa el a gépkocsit.

  2. Állítsa az üzemmódot a kívánt helyzetbe.

    A hatékonyabb fűtés és hűtés érdekében;

    • Fűtés:

    • Hűtés:

  3. Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a kívánt helyzetbe.

  4. Állítsa a levegőbeszívás szabályozót külső (friss) levegő állásba.

  5. Állítsa a ventilátor-fordulatszám szabályozót a kívánt fordulatszámra.

    Ha szüksége van légkondicionálásra, kapcsolja be a légkondicionáló berendezést.

Ha megnyomja az AUTO gombot, akkor a rendszer működése teljesen automatikusra vált.

Üzemmód választás

Az üzemmódválasztó gombbal a légáramlás irányát szabályozhatja a szellőző rendszerben.

A szellőzőnyílásokat a következők szerint lehet kiválasztani:

Európában
Európán kívül

Fejmagasság (B, D)

A levegő a felsőtest és az arc felé áramlik. És minden szellőzőnyílásnál külön szabályozható a levegő áramlásának iránya.

Kétszintű (B, C, D, E)

A levegő a fej és a padló felé áramlik.

Padlószint (A, C, D, E)

A levegő nagy része a padló felé áramlik, egy kis része pedig a szélvédő és az oldalsó ablakok páramentesítését segíti.

Padló-/páramentesítő szint (A, C, D, E)

A levegő nagy része a padló és a szélvédő felé áramlik, egy kis része pedig az oldalsó ablakok páramentesítését segíti.

Páramentesítő szint

A levegő nagy része a szélvédő felé áramlik, egy kis része pedig az oldalsó ablakok páramentesítését segíti.

Műszerfali szellőzőnyílások

A szellőzőnyílásokat az állítógomb segítségével külön-külön lehet nyitni vagy zárni.

A szellőzőnyílás szabályozókarja segítségével a szellőzőnyíláson át beáramló levegő áramlási iránya is beállítható, az ábrán látható módon.

MEGJEGYZÉS

2. sor fúvókái (E)

  • A 2. üléssori szellőzőnyílások légáramlását az elülső klímaberendezés szabályozza, és a padló (E) belső légcsatornáján keresztül áramlik át.

  • Előfordulhat, hogy a 2. üléssori szellőzőnyílások (E) légáramlása gyengébb, mint a műszerfalon lévő hosszú légcsatorna szellőzőnyílásainak légáramlása.

Hőmérséklet-szabályozás

A hőmérséklet akkor éri el a maximális értéket, ha a gombot a jobb oldali végállásba kapcsolja.

A hőmérséklet akkor éri el a minimális értéket, ha a gombot a bal oldali végállásba kapcsolja.

A gomb forgatásával a hőmérséklet 0,5 °C-os egységekkel növelhető vagy csökkenthető. Ha a hőmérséklet a legalacsonyabb állásba van állítva, akkor a légkondicionáló folyamatosan működik.

Hőmérséklet átváltása (°C↔°F) (felszereltségtől függően)

A hőmérséklet módját a következő módon állíthatja át Celsius-fokról Fahrenheit-fokra;

Az OFF gomb nyomva tartása közben legalább 3 másodpercig nyomja meg az AUTO gombot. A kijelző Celsiusról Fahrenheitre, vagy Fahrenheitről Celsiusra vált.

Belső keringetés

Ennek segítségével választhat, hogy külső (friss) levegőt szívjon be a rendszer, vagy a belső levegőt keringesse.

A szabályozógomb megnyomásával választhat a két lehetőség között.

Belsőlevegő-keringetés

A belső levegő keringetésekor az utastér levegője átáramlik a fűtési rendszeren, és a kiválasztott funkciónak megfelelően felmelegszik vagy lehűl.

Külső (friss) levegő állás

Külső (friss) levegő befúvásakor külső levegő áramlik át a fűtési rendszeren, és a kiválasztott funkciónak megfelelően felmelegszik vagy lehűl.

MEGJEGYZÉS

Fontos tudni, hogy ha a fűtést huzamosabb ideig belső levegő-keringetési módban használja (légkondicionálás nélkül), akkor a szélvédő és az oldalablakok bepárásodnak és az utastér levegője áporodottá válik.

Továbbá, ha a légkondicionáló berendezést huzamosabb ideig belső levegőkeringetési módban használja, akkor az utastér levegője nagyon szárazzá válhat.

FIGYELMEZTETÉS

  • Ha a klímaberendezést huzamosabb ideig belső levegőkeringetési módban használja, akkor az utastérben nőhet a pára mennyisége, és az üveg bepárásodhat, ami rontja a látási viszonyokat.

  • Ne aludjon a járműben úgy, hogy közben a légkondicionáló vagy a fűtő rendszer be van kapcsolva. Az oxigénszint és/vagy a test-hőmérséklet csökkenése súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat.

  • Ha a klímaberendezést huzamosabb ideig belső levegőkeringetési módban használja, akkor könnyen elálmosodhat és elveszítheti uralmát a gépkocsi felett. A vezetés során állítsa a levegőbeszívás szabályozót külső (friss) levegő állásba. amikor csak teheti.

A ventilátor sebességének szabályozása

A ventilátor fordulatszáma a ventilátor-fordulatszám szabályozógomb elfordításával állítható be a kívánt értékre.

Minél gyorsabban forog a ventilátor, annál több levegő áramlik az utastérbe.

A ventilátort az OFF (ki) gomb megnyomásával lehet kikapcsolni.

Légkondicionálás

A légkondicionáló rendszer bekapcsolásához nyomja meg az A/C gombot (ekkor világítani kezd az ellenőrző lámpa).

A légkondicionáló kikapcsolásához nyomja meg újra a gombot.

Fűtés be- és kikapcsolása

A fűtés bekapcsolásához nyomja meg a HEAT (FŰTÉS) gombot (ekkor világítani kezd az ellenőrző lámpa).

A fűtés kikapcsolásához nyomja meg ismét a gombot.

A légkondicionáló/fűtés az akkumulátorról működik. Ha túl sokáig használja a légkondicionáló berendezést vagy a fűtést, az növelheti a fogyasztást és csökkenhet a megtehető távolság.

Ha nincs szükség a légkondicionáló berendezésre vagy a fűtésre, akkor kapcsolja ki őket.

Az elülső klímavezérlés kikapcsolása

Az első klímaberendezés kikapcsolásához nyomja meg az első ventilátor OFF (ki) gombját. A levegőbeszívás gombokat mindaddig tudja továbbra is használni, amíg a START/STOP gomb ON (be) állásban van.

Légkondicionálás csak a vezető számára

Ha megnyomja a DRIVER ONLY (Csak a vezető) gombot és a jelzőfény világít, akkor a hideg levegő legnagyobb része a vezetőülés felé áramlik. Lehet azonban, hogy a hideg levegő egy része a többi ülés csatornájából kilépve kellemes hőmérsékleten tartja a belső levegőt.

Ha úgy használja a gombot, hogy nem ül utas az első utasülésben, az energia-felhasználás csökken.