Szervofék
A gépkocsi fékrendszere hidraulikus rásegítéssel van felszerelve.
Ha a fék a vezérlőrendszer meghibásodása, az áramforrás instabilitása, vagy egyéb ok miatt veszít erejéből, továbbra is megállíthatja a gépkocsit, ha a normális esetben megszokottnál nagyobb erőt fejt ki a fékpedálra. A gépkocsi féktávolsága azonban megnő. Kérjük, mielőbb vizsgáltassa meg a rendszert.
Ha a fékpedál felengedéskor nem tér vissza alaphelyzetbe, lehetséges, hogy a fékrendszer meghibásodott. Ebben az esetben ellenőriztesse a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja.
-
Amikor bizonyos vezetési vagy időjárási körülmények között rálép a fékpedálra, hallhatja, hogy autója csikorgó vagy más hangokat ad ki. Ez teljesen normális jelenség, nem utal a fék meghibásodására.
-
Amikor olyan úton halad, ahol jégtelenítő vegyszereket alkalmaznak, a jármű fékből jövő zajokat adhat ki vagy a gumiabroncsok rendellenes kopását tapasztalhatja az efféle jégtelenítő vegyszerek miatt. Ilyenkor fékezzen többet, hogy biztonságos közlekedési körülmények között eltávolítsa a féktárcsán és a betéten található jégtelenítő vegyszereket.
Fékek
-
Vezetés közben ne tartsa a lábát a fékpedálon. Ettől túlmelegszenek a fékek, jobban kopnak a fékbetétek és megnő a féktávolság.
-
Hosszú, meredek lejtőn való ereszkedésnél kapcsoljon alacsonyabb fokozatba, és kerülje a folyamatos fékezést. A folyamatos fékezéstől a fékek túlmelegszenek, minek következtében ideiglenes fékteljesítmény csökkenés alakulhat ki.
-
Ha vizesek a fékek, akkor előfordulhat, hogy a gépkocsi fékezéskor a szokásosnál kisebb mértékben lassul, és félrehúz. Ha óvatosan kipróbálja a féket, kiderül, hogy fennáll-e ennek a veszélye.
Ha mély vízen halad keresztül, utána mindig próbálja ki ilyen módon a féket. A fékek megszárításához óvatosan próbálgassa őket, és közben biztonságos sebességgel haladjon előre, míg a fékhatás visszaáll normális értékre.
-
Indulás előtt mindig ellenőrizze a fék- és a gázpedál helyzetét. Ha indulás előtt nem ellenőrzi a fék- és a gázpedál helyzetét, akkor előfordulhat, hogy véletlenül a gázpedált nyomja meg a fékpedál helyett. Ilyenkor súlyos baleset történhet.
-
Ne tartsa lenyomva a fékpedált, ha a(z) „
„ jelzőfény világít. Az akkumulátor lemerülhet.
-
Fékezés során enyhe zaj és rezgés tapasztalható. Ez normális jelenség.
-
Az alábbi esetekben átmenetileg előfordulhat némi elektromos fékszivattyú-zaj és motorrezgés. Ez a normál működés része.
-
Ha a pedált nagyon gyorsan lenyomják
-
Ha a pedált rövid időközönként többször lenyomják
-
Ha az ABS funkció a fékezés közben aktiválódik
-
Tárcsafékkopottság visszajelző lámpája
Az elülső vagy a hátsó fékek nyikorognak, ha a fékbetétek kopottak. Az első és a hátsó fékbetéteket csak párban (értsd: mindkét oldalon egyszerre) szabad cserélni.
Ne hagyja figyelmen kívül a fékek kopására utaló magas hangot. Ha nem vesz tudomást a hangról, akkor végül teljesen megszűnik a fékhatás, ami súlyos balesethez vezethet.
Ne használja a gépkocsit kopott fékbetétekkel. Ha a járművet tovább használja kopott fékbetétekkel, az károsíthatja a fékrendszert és költséges javításokat eredményezhet.
A kerekeken normál vezetési körülmények között is felhalmozódhat fékpor. A fékek kopásával párhuzamosan valamennyi fékpor keletkezése elkerülhetetlen, ami hozzájárul a hangos fékezéshez.