Sök endast efter rubrik
Startsida > Översikt hybridsystem > Ladda laddhybridbilen > Underhållsladdare (portabel laddkabel)

Underhållsladdare (portabel laddkabel)

Typ A
Typ B

Underhållsladdare kan användas om en AC-laddare inte finns tillgänglig.

  1. Uttag och kabel

  2. Kontrollbox (ICCB)

  3. Laddkontakt/kabel

Så här ansluter du den bärbara laddkabeln (ICCB: I kabeln integrerad kontrollbox) (Typ A)

  1. Stäng av alla strömbrytare, flytta växelväljaren till läget P (parkering) och stäng av fordonet.

  2. Anslut kontakten till ett vanligt vägguttag.

  3. Kontrollera att strömanslutningsindikatorn lyser (grönt) i kontrollådan.

  4. Tryck ned bromspedalen och dra åt parkeringsbromsen.

  5. Öppna laddluckan genom att trycka på den bakre kanten av laddluckan.

  6. Ta bort eventuellt damm i laddningskontakten och laddningsuttaget.

  7. Håll i laddningsdonets handtag.

    Fordonsanslutning

    Sätt sedan i den i laddningsuttaget tills ett klickljud hörs. Om den inte förs in helt kan det bli glappkontakt mellan laddningskontakten och laddningsstiften, vilket är en brandrisk.

  8. Laddningen startar automatiskt och laddningslampan blinkar.

  9. Kontrollera att högspänningsbatteriets anslutningsindikator för laddningskabeln lyser på instrumentpanelen.

    Är indikatorn släckt sker inte någon laddning. Anslut laddningskabeln på nytt om den inte är rätt ansluten.

    OBSERVERA
    • Laddning pågår endast så länge som växelväljaren står i läget P (parkering). Det går att ladda batteriet när ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen står på läget ACC. Det kan dock ladda ur 12 V-batteriet. Ladda därför batteriet om möjligt med ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen på läget OFF.

    • Laddningen avbryts om växelväljaren flyttas från P (Parkering) till R (Back)/N (Friläge)/D (Kör). När du vill starta om laddningen flyttar du växelväljaren till P (parkering), vrider ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen till läget OFF och kopplar loss laddningskabeln. Anslut sedan laddningskabeln och starta om laddningen på nytt.

  10. När laddning påbörjas visas beräknad laddningstid på instrumentpanelen i ca 1 minut. Den visas även om förardörren öppnas medan laddning pågår. När schemalagd laddning är inställd visas den beräknade laddningstiden som "--".

Så här ansluter du den bärbara laddningskabeln (ICCB: In-Cable Control Box) (Typ B)

  1. Stäng av alla strömbrytare, flytta växelväljaren till läget P (parkering) och stäng av fordonet.

  2. Anslut kontakten till ett vanligt vägguttag.

  3. Kontrollera om strömlampan (grön) har tänts på kontrollboxen.

  4. Tryck ned bromspedalen och dra åt parkeringsbromsen.

  5. Öppna laddluckan genom att trycka på den bakre kanten av laddluckan.

  6. Ta bort eventuellt damm i laddningskontakten och laddningsuttaget.

  7. Håll i laddningsdonets handtag.

    Sätt sedan i den i laddningsuttaget tills ett klickljud hörs. Om den inte förs in helt kan det bli glappkontakt mellan laddningskontakten och laddningsstiften, vilket är en brandrisk.

  8. Laddningen startar automatiskt (laddningslampan tänds).

  9. Kontrollera att högspänningsbatteriets anslutningsindikator för laddningskabeln lyser på instrumentpanelen.

    Är indikatorn släckt sker inte någon laddning. Anslut laddningskabeln på nytt om den inte är rätt ansluten.

    OBSERVERA
    • Laddning pågår endast så länge som växelväljaren står i läget P (parkering). Det går att ladda batteriet när ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen står på läget ACC. Det kan dock ladda ur 12 V-batteriet. Ladda därför batteriet om möjligt med ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen på läget OFF.

    • Laddningen avbryts om växelväljaren flyttas från P (Parkering) till R (Back)/N (Friläge)/D (Kör). När du vill starta om laddningen flyttar du växelväljaren till P (parkering), vrider ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen till läget OFF och kopplar loss laddningskabeln. Anslut sedan laddningskabeln och starta om laddningen på nytt.

  10. När laddning påbörjas visas beräknad laddningstid på instrumentpanelen i ca 1 minut. Den visas även om förardörren öppnas medan laddning pågår. När schemalagd laddning är inställd visas den beräknade laddningstiden som "--".

Förvaring för laddningskabel

Vi rekommenderar att kabeln för underhållsladdningen placeras i en förvaringsbox efter användning.

Statuslampa vid laddning, för bärbar laddningskabel (Typ A)

Kontrollenhet

Indikator

Information

STICKKONTAKT

(Grön)

ON: Strömmen är på

Blinkar: Fel på kontakttemperatursensorn

(Röd)

ON: Temperaturskydd för kontakten

Blinkar: Varning för hög temperatur i kontakten

STRÖM

ON: Strömmen är på

LADDNING

Blinkar: Laddar i energisparläge, endast LADD-indikatorn lyser.

FEL

Blinkar: Laddningen har avbrutits

LADDNINGSNIVÅ

Laddström 12 A

Laddström 10 A

Laddström 8 A

BIL

(Grön)

Laddningsdonet instucket

(Blå)

Laddar

(Röd)

Blinkar: Omöjligt att ladda

NR.

Kontrollenhet

Status/Diagnos/Motåtgärd

NR.

Kontrollenhet

Status/Diagnos/Motåtgärd

1

  • Laddningskontakt inkopplad till fordonet (grön PÅ)

  • Fel på kontaktens temperatursensor (blinkar grönt)

  • Temperaturskydd för kontakten (Blinkar rött)

  • Varning för hög temperatur i kontakten (Röd PÅ)

Systemet behöver kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

2

  • Laddningskontakt inkopplad till fordonet (grön PÅ)

3

  • Vid laddning

    • Laddindikator (grön blinkande)

    • Fordonsindikator (blå PÅ)

4

  • Innan laddkontakten stoppas i fordonet (röd blinkande)

    • Onormal temperatur

    • ICCB-fel (In-Cable Control Box)

Systemet behöver kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

5

  • Inkopplat till fordonet (röd blinkande)

    • Diagnostiskt enhetsfel

    • Strömläckage

    • Onormal temperatur

Systemet behöver kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

6

  • Efter att laddningsdonet kopplats till bilen (rött blinkande)

    • Kommunikationsfel

Systemet behöver kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

7

  • Fel på kontaktens temperatursensor (blinkar grönt)

  • Temperaturskydd för kontakten (Blinkar rött)

  • Varning för hög temperatur i kontakten (Röd PÅ)

Systemet behöver kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

8

  • Energisparläge

    • 3 minuter efter att laddningen har börjat (blinkar grönt)

Statuslampa vid laddning, för bärbar laddningskabel (Typ B)

Indikator

Information

STRÖM

ON: Strömmen är på

LADDNING

ON (på): Laddning Blinkar: Aktuell gräns beroende på hög kontakttemperatur eller hög inre temperatur

FEL

Blinkar: Laddningen har avbrutits

LADDNINGSNIVÅ

12

12 A

10

10 A

08

8 A

06

6 A

Laddströmmen förändras, när man trycker på knappen (1) i mindre än 1 sekund med laddkabeln kopplad till ett elektriskt uttag men inte till bilen.

Indikator

Information

Felkod

På : Fel vid laddning/Fel under självdiagnostik

Felkod

Objekt

Orsak

E1

CP-kommunikation

Fordonskommunikationsfel

E2

Läckage

Strömläckage

E3

Fel på laddaren

E4

Kontakttemperatur

Varning för hög temperatur i kontakten

E5

Kontakttemperaturfel

E6

Fel på laddaren

E7

Överström

Varning för laddningsöverström

E8

Intern temperatur

Laddaren överhettar

E9

Fel på laddaren

F1

Smält relä

Fel på laddaren

F2

GM/I

Dålig jordning av uttag

F3

SMPS

Strömavbrott

SMPS-fel (spänningsfel)

F4

SMPS-fel (onormal spänning)

F5

CP-spänningsfel

CP-spänningsfel (-)

F6

CP-spänningsfel (+)

F7

Fel på temperatursensor

Fel på kontaktens temperatursensor

F8

Fel på PCB-intern temperatursensor

Status/Diagnos/Motåtgärd (Typ B)

  • Laddningskontakt inkopplad till fordonet (POWER grön PÅ)

  • Kontakt ansluten till elektriskt uttag (STRÖM grön PÅ)

Vid laddning
  • Laddningsindikatorn (STRÖM grön ON/LADDA blå ON)

  • Laddningsström

Före anslutning av laddkontakt till fordon (POWER grön PÅ, FAULT röd blinkande)
  • Onormal temperatur

  • ICCB-fel (In-Cable Control Box)

Ansluten till fordon (STRÖM grön PÅ, FEL röd blinkande)
  • Diagnostiskt enhetsfel

  • Strömläckage

  • Onormal temperatur

Läckage strömavbrott (STRÖM Grön ON, FEL röd blinkande)
  • När du har kopplat bort och återanslutit kontakten, tryck och släpp knappen i 2 sekunder eller längre för att ta bort felet.

Energisparläge
  • Visningen av laddningsnivå stängs av om det inte finns någon statusändring på mer än 1 minut.

Så här kopplar man loss den bärbara laddkabeln (ICCB: I kabeln integrerad kontrollbox)

  1. Innan du kopplar loss laddningskontakten ska du kontrollera att dörrarna är olåsta. Laddningskontaktens spärrsystem förhindrar bortkoppling om dörrarna är låsta. För att förhindra att laddkabeln blir stulen kan laddkontakten inte kopplas ifrån intaget när dörrarna är låsta. Men om bilen laddas i AUTO-läge, då kommer laddningsdonet automatiskt att frigöras från laddningsuttaget när laddningen är slutförd.

    OBSERVERA

    Lås upp dörrarna för att lossa spärren så att laddningsdonet kan kopplas loss. I annat fall kan du skada laddningskontakten och laddningsuttaget i bilen.

  2. Håll i laddningskontaktens handtag och dra ut den.

  3. Kontrollera att laddningsluckan är ordentligt stängd.

  4. Koppla loss kontakten från det vanliga vägguttaget. Dra inte i kabeln när du drar ut kontakten.

  5. Stäng skyddsluckan på laddningskontakten så att främmande föremål inte fastnar i anslutningen.

  6. Placera laddkabeln i kabelfodralet för att skydda den.

Föreskrifter för laddning med bärbar laddkabel (ICCB: I kabeln integrerad kontrollbox)

  • Använd endast den bärbara laddningskabel som är godkänd av Kia.

  • Försök inte att reparera, montera isär eller justera den bärbara laddningskabeln.

  • Använd inte förlängningskabel eller adapter.

  • Stanna omedelbart om en varningslampa indikerar fel.

  • Vidrör inte stickkontakten eller laddningskontakten med våta händer.

  • Vidrör inte stiften i laddningsdonet för växelström och bilens uttag för växelströms(AC)-laddning.

  • Anslut inte laddningsdonet till en spänning som inte överensstämmer med föreskrifterna.

  • Använd inte den bärbara laddkabeln om den har utsatts för slitage, saknar isolering eller har annan skada.

  • Om ICCB-fodralet och laddningskontakten för växelström är skadad, sprucken eller om ledningarna på något sätt är exponerade ska den bärbara laddningskabeln inte användas.

  • Låt inte barn använda eller vidröra den bärbara laddningskabeln.

  • Låt inte vatten komma in i kontrollboxen.

  • Låt inte främmande ämnen komma in i laddningsdonet för växelström och/eller kontaktanslutningen.

  • Trampa inte på kabeln. Dra inte i kabeln och varken vrid eller böj den.

  • Ladda inte under åskväder.

  • Var försiktig så att du inte tappar kontrollboxen och ställ inte tunga föremål på den.

  • Se till att föremål som kan utveckla stark värme inte finns i närheten av laddaren under laddning.

  • Om du använder ett skadat eller slitet vägguttag för laddning finns risk för elektriska stötar. Låt en behörig elektriker kontrollera vägguttaget om det råder minsta tvekan om att det är i gott skick.

  • Sluta omedelbart att använda den bärbara laddkabeln om vägguttaget eller någon annan komponent överhettas eller om det luktar bränt.

Åtgärder som bör vidtas vid laddningsproblem av elektriska bilar

Om du inte kan ladda högvoltbatteriet efter att det anslutits till laddaren, kontrollera följande:

  1. Kontrollera inställningarna för laddning av bilen.

    (T.ex. om schemalagd laddning har angetts startar laddningen inte omedelbart när AC-laddaren eller den portabla laddaren ansluts.)

  2. Kontrollera driftstatusen för AC-laddaren, portabla-laddaren.

    (Statusen för portabel laddare)

    * Sättet att visa laddningsstatus kan variera beroende på tillverkaren av laddaren.

  3. Om laddning inte sker och ett varningsmeddelande visas på instrumentpanelen se efter vad meddelandet i fråga avser.

  4. Kontakta tillverkaren av laddaren om bilen laddas med en annan normalt fungerande laddare.

  5. Vi rekommenderar att du kontaktar en auktoriserad Kia-återförsäljare/verkstad för kontroll ifall bilen inte laddas med en normalt fungerande laddare.