Sök endast efter rubrik
Startsida > Tips för körning > BCA-assistanssystem (Blind-spot Collision-avoidance Assist) > Funktionens drift

Funktionens drift

FCA-varning och kontroll

Fordonsavkänning

  • Varningslampan på sidospegeln och head-up-displayen (i förekommande fall) lyser för att varna föraren om att ett fordon har upptäckts.

  • Funktionen aktiveras när din hastighet är över 20 km/h (12 mph) och hastigheten för fordonet i döda-vinkeln är 10 km/h (7 mph).

Kollisionsvarning

  • Kollisionsvarning kommer att aktiveras när körriktningsvisaren blinkar i riktning mot det upptäckta fordonet.

  • Om du väljer “Warning Only” (endast varning) i menyn Settings (inställningar), kommer systemet att varna för kollision när din bil närmar sig fältet och ett fordon upptäcks i den döda vinkeln.

  • För att varna föraren om en kollision kommer varningslampan på sidospegeln och head up-displayen (i förekommande fall) att blinka. Samtidigt kommer en hörbar varning att låta och ratten vibrera.

  • Kollisionsvarning kommer att inaktiveras och funktionen kommer att återgå till fordonsdetekteringsläge när körriktningsvisaren stängs av.

OBSERVERA

  • Den bakre hörnradarns avkänningsområde är anpassat efter en normalbred väg, vilket innebär att funktionen kan detektera och varna för fordon som befinner sig i körfältet intill om du kör på en smal väg. På en bred väg kan det hända att funktionen inte upptäcker och varnar för ett fordon som kör i körfältet intill ditt.

  • Kollisionsvarning genom körriktningsvisaren fungerar inte när varningslampan blinkar.

OBSERVERA

Om förarsätet är placerat på vänster sida kan kollisionsvarningen genereras när du svänger vänster. Håll ett lämpligt avstånd till fordonen i vänster körfält. Om förarsätet är placerat på höger sida kan kollisionsvarningen genereras när du svänger höger. Håll ett lämpligt avstånd till fordonen i höger körfält.

Kollisionsassistans (under körning)

  • För att varna föraren om en kollision kommer varningslampan på sidospegeln att blinka samtidigt som ett varningsmeddelande visas i klustret. Samtidigt låter en hörbar varning, blinkar varningslampan på head up-displayen (i förekommande fall) och vibrerar ratten.

  • Funktionen kommer att fungera när din hastighet är 60~200 km/h (40~120 mph) och båda körfältsmarkeringarna upptäcks.

  • Systemet kommer att panikbromsa för att förhindra kollision med fordonet i den döda vinkeln.

OBSERVERA

  • Kollisionsassistanssystemet kommer att inaktiveras i följande fall:

    • Du kör till intilliggande körfält och håller ett visst avstånd

    • Det föreligger ingen kollisionsrisk för ditt fordon

    • Ratten manövreras med häftiga rörelser

    • Bromspedalen trampas ned

    • FCA är aktiverat

  • Du måste köra till mitten av körfältet efter att funktionen har ingripit eller efter att du har bytt fil. Funktionen kommer inte att fungera om du inte kör i mitten av körfältet.

Kollisionsassistans (under utfart)

  • För att varna föraren om en kollision kommer varningslampan på sidospegeln att blinka samtidigt som ett varningsmeddelande visas i klustret. Samtidigt låter en hörbar varning, blinkar varningslampan på head up-displayen (i förekommande fall) och vibrerar ratten.

  • Systemet aktiveras när din hastighet är under 3 km/h (2 mph) och hastigheten för fordonet i den döda vinkeln är över 5 km/h (3 mph).

  • Systemet kommer att panikbromsa för att förhindra kollision med fordonet i den döda vinkeln.

Stoppa fordonet och avsluta bromskontroll

  • Varningsmeddelandet "Kör försiktigt" visas i klustret när systemet panikbromsar fordonet.

  • Av säkerhetsskäl bör föraren trycka ned bromspedalen omedelbart och se sig om i omgivningen.

  • Bromskontroll kommer att avslutas när systemet panikbromsar fordonet i ca 2 sekunder.

VARNING

Observera följande när du använder systemet för säkerhet i döda vinkeln:

  • Av säkerhetsskäl bör föraren ändra inställningarna efter att ha parkerat fordonet på en säker plats.

  • Varningsmeddelanden och varningssignaler som systemet för säkerhet i döda-vinkeln genererar kanske inte visas/hörs om andra funktioners varningsmeddelanden eller varningssignaler genereras samtidigt.

  • Du kanske inte hör varningsljuden från Assistans för Undvikande Död-Vinkel-Kollision om den omgivande ljudnivån är hög.

  • Systemet för säkerhet i döda vinkeln kanske eventuellt inte fungerar om föraren trycker ned bromspedalen för att undvika kollision.

  • När systemet för säkerhet i döda vinkeln är aktiverat kommer systemet automatiskt avbryta bromskontrollen när föraren trycker ned gaspedalen hårt eller gör en hastig rattrörelse.

  • Medan systemet för säkerhet i döda vinkeln är aktivt kan bilen plötsligt stanna, vilket kan resultera i att passagerare skadas av lösa föremål. Använd alltid säkerhetsbälte och säkra alla föremål.

  • Bilens grundläggande bromsprestanda kommer att fungera normalt även om det har uppstått ett fel i systemet för säkerhet i döda vinkeln.

  • Systemet för säkerhet i döda vinkeln fungerar inte i alla situationer och kan inte förhindra alla kollisioner.

  • Systemet för säkerhet i döda vinkeln kanske varnar föraren för sent eller inte alls beroende på väg- och körförhållanden.

  • Föraren har alltid det fulla ansvaret för att ha kontroll över bilen. Förlita dig inte på systemet för säkerhet i döda-vinkeln. Se alltid till att hålla ett tillräckligt säkerhetsavstånd och, om det behövs, bromsa för att sänka hastigheten eller stanna bilen.

  • Systemet för säkerhet i döda-vinkeln får inte användas för att upptäcka personer, djur, föremål etc. Det kan innebära allvarliga personskador eller dödsfall.

VARNING

  • Bromskontrollen kanske inte fungerar ordentligt beroende på statusen för ESC (Electronic Stability Control).

  • Det kommer bara att utlösas en varning när:

    • Varningslampan tänds när ESC (Electronic Stability Control) är på

    • ESC (Electronic Stability Control) utför en annan funktion