Köra säkert med AWD (fyrhjulsdrift)

VARNING

Fyrhjulsdrift

Att köra på väg eller i terräng då AWD behövs innebär att hela bilen utsätts för extrem belastning jämfört med normala körförhållanden. Sakta ned och förbered dig på att beläggningen och väggreppet under däcken ändrar sig. Om du känner dig tveksam ska du stanna bilen och tänka igenom bästa tillvägagångssätt.

Kör inte i djupt, stillastående vatten eller lera då dessa omständigheter kan leda till att du får motorstopp och stopp i avgasrören. Kör inte nedför branta sluttningar då det krävs extrem skicklighet för att kontrollera bilen.
När du kör upp- eller nedför backar ska du köra så rakt som möjligt. Var extremt försiktig när du kör i branta backar då det kan finnas voltningsrisk beroende på lutning, grepp och vatten/lera på marken.

VARNING

Backar

Att köra tvärs över en backe kan vara extremt farligt. Faror kan uppkomma från små variationer i hjulvinkeln som kan förorsaka en instabilitet och detta kanske inte blir märkbart förrän du håller på att stanna bilen. Ditt fordon kan volta utan förvarning och utan att du ges chans till parering, vilket kan leda till livsfara eller risk för allvarliga personskador.
du måste lära dig att ta kurvor i en bil med fyrhjulsdrift. Lita inte på dina erfarenheter av framhjulsdrivna fordon när det gäller att ta kurvor i AWD-läget. Innan du är van måste du köra långsammare med AWD.

VARNING

AWD (fyrhjulsdrift)

Sänk farten när kurvan närmar sig. Tyngdpunkten på AWD-bilar är högre än på framhjulsdrivna bilar och därför finns en högre voltningsrisk vid kurvtagning i för hög hastighet.

VARNING

Ratt

Håll inte på rattens insida när du kör på icke-asfalterade vägar. Du kan skada armarna vid hastiga styrkommandon eller när ratten reagerar på kontakt med föremål på marken. Du kan tappa kontroll över ratten.

Ha alltid ett stadigt grepp om ratten när du kör på icke-asfalterade vägar.
Se till att alla passagerare har säkerhetsbälten.

VARNING

Kraftig vind

Om du kör i kraftiga blåst gör bilens höga tyngdpunkt att styrförmågan försämras och du behöver därmed köra långsammare.

VARNING

Körning i vatten

Kör långsamt. Om du kör för fort i vatten kan vattnet tränga in i motorrummet. Tändningssystemet kan bli blött och orsaka att ett plötsligt motorstopp. Om detta sker och din bil skulle stå snett i en sluttning finns risk för voltning.

OBSERVERA

Kör inte i vatten som når upp till bilens underrede.
Kontrollera bromsverkan när du har lämnat leran eller vattnet. Tryck sakta ned bromspedalen flera gånger tills att du känner normal bromsverkan.
Minska serviceintervallen om du kör i terräng med sand, lera eller vatten (se Mer information). Rengör bilen noggrant efter offroad-körning. Var extra noga med bilens underrede.
Eftersom drivningen alltid sker på alla fyra hjulen påverkas ett AWD-fordon kraftigt av däckens kondition. Använd fyra däck av samma storlek och fabrikat till bilen.
Ett AWD-fordon med konstant fyrhjulsdrift kan inte bärgas av en vanlig bärgningsbil. Bärgningsbil med lastflak behövs för att transportera bilen.

VARNING

Köra med AWD (fyrhjulsdrift)

Undvik att köra snabbt i kurvor.
Manövrera inte hjulen för hastigt, såsom vid skarpa körfältsförändringar eller snabba, skarpa svängar.
Risken att rulla runt ökar kraftigt om du tappar kontroll över bilen i hög hastighet.
Vid en kollision är det betydligt större risk för att en person utan säkerhetsbälte förolyckas än om personen har säkerhetsbälte på sig.
Föraren mister ofta kontrollen om två eller fler hjul hamnar utanför vägbanan och föraren överjusterar för att komma tillbaka på vägen. Undvik för skarp styrning i händelse av att din bil hamnar utanför körbanan. Sänk istället farten innan du försiktigt styr upp på vägbanan igen.

VIKTIGT

Lera eller snö

Om ett fram- eller bakhjul börja slira i lera, snö etc. kan det ibland hjälpa att öka gaspådraget något. Undvik dock att köra motorn på höga varvtal under en lång tid då det kan skada AWD-systemet.

Köra i sand eller lera

Bibehåll en långsam och konstant hastighet. Tryck långsamt ned gaspedalen för att köra säkert (förebygger att hjulen slirar).
Håll alltid ett säkerhetsavstånd mellan din bil och det framförvarande fordonet.
Minska fordonshastigheten och kontrollera alltid vägens tillstånd.
Undvik hastighetsökningar, snabb acceleration, snabba inbromsningar och skarpa svängar för att förhindra att du fastnar.
När fordonet sitter fast i snö, sand eller lera, kanske inte hjulen fungerar.
Detta är till för att skydda överföringen och inte något fel.

OBSERVERA

Att försöka flytta bilen med kraft för att komma ur lera eller sand kan orsaka skador / överhettning av motorn eller skada / nedbrytning av växellådan, differentiell- eller 4WD-systemet samt skador på däck. Om säcken slirar överdrivet på en sandig / lerig väg, kan fordonet fastna i sanden / leran. Om det händer ska du lägga en sten eller en trädgren under däcket och sedan försöka dra loss bilen, eller försök att lossa den genom att upprepade gånger köra framåt och bakåt.

Överhettad växellåda

När du kör på mycket leriga och sandiga vägar kan växellådan överhettas.
När växellådan överhettas aktiveras det säkra skyddsläget och "Transmission Hot! Park with engine on" visas på LCD-skärmen med ett varningsljud.
Om det här sker ska du stanna på en säker plats, stanna fordonet med motorn igång, lägg i broms och växla fordonet till P (parkering) och låt växellådan kylas ned.
Om du ignorerar denna varning kan körförhållandena bli sämre. Du kan uppleva hastiga växlingar, frekventa växlingar eller att bilen rycker till. Stanna bilen och tryck på fotbromsen eller växla över till P (Park) för att återgå till normal körning. Låt sedan växellådan svalna i några minuter med motorn igång innan du kör iväg.
Du kan fortsätta att köra ditt fordon när meddelandet “Trans cooled. Resume driving.” (Växellådan kall. Återuppta körning.) visas.

Om varningsmeddelandena på LCD-skärmen fortsätter att blinka, ska du, för din egen säkerhets skull, kontakta en professionell verkstad och låta dem kontrollera systemet. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

Däckföreskrifter

Var alltid uppmärksam på däck för AWD-fordon (fyrhjulsdrift).

När du kör i fyrhjulsdrift appliceras drivkraften på alla däck, och fordonets körprestanda påverkas is stor utsträckning av däckslitage:

När du byter däcken ska alla fyra däck vara av samma storlek, typ, mönster, märke och lastkapacitet. Använd inte däck oh hjul med olika storlek och typ, annan än de som ursprungligen installerades på ditt fordon. Säkerheten och bilens uppförande påverkas och det kan leda till bristfällig styrförmåga, voltning, orsaka allvarliga personskada.
Byt ut fram- och bakdäcken var 10 000:e km.
Alla däck bör kontrolleras minst en gång per månad. Kontrollera däcken när de är kalla och fyll på luft till rekommenderat däcktryck enligt bilens märkplåt eller etiketten med däcktryck.
På fordon med FWD (framhjulsdrift) och AWD (fyrhjulsdrift) ska kedjorna fästas på framdäcken. Detta kan dock skada AWD-systemet, så kör så kort som möjligt.

* Se Mer information.

Att tänka på vid bogsering

Bilar med fyrhjulsdrift får aldrig bogseras med hjulen i kontakt med marken. Din bil måste bogseras utan att hjulen är i kontakt med marken. Använd en hjullyft, hjulvagn eller biltransport.

* Se Mer information.

VIKTIGT

AWD-bilen kan inte bogseras med bogserlina. Använd en hjullyft eller biltransport.

VARNING

Bilen är utrustad med däck som erbjuder säker körning och styrförmåga. Använd inte däck och hjul med olika storlek och typ, so skiljer sig från de som ursprungligen installerades. Säkerheten och bilens uppförande påverkas och det kan leda till bristfällig styrförmåga, voltning och allvarliga personskador. När du byter ut däcken ska alla fyra däck vara av samma dimension, typ, mönstring, märke och lastkapacitet.

VARNING

Upplyfta fordon

När ett fordon med kontinuerlig AWD lyfts på en domkraft ska inte motorn startas eller hjulen vridas.

Det finns risk för att de däck som står på marken kan flytta fordonet och orsaka att det faller av domkraften.

Fordon med kontinuerlig AWD måste testas på speciella testbänkar för fyrhjulsdrivna fordon.

OBSERVERA

Parkeringsbromsen får aldrig vara åtdragen när dessa test görs.

VARNING

Dynamometertestning

Undvik att stå framför bilen när den har växel ilagd på testbänken. Det är väldigt farligt då bilen plötsligt kan förflyttas framåt och du kan utsättas för livsfara eller risk för allvarliga skador.

VIKTIGT

När bilen lyfts ska inte de främre och bakre hjulparen användas separat. Alla fyra hjul bör användas.
Om du behöver använda framhjulen eller bakhjulen när du lyfter bilen ska du lossa parkeringsbromsen.