Att tänka på gällande bilens serviceprogram
Följ bilens ordinarie serviceprogram om den inte används under något av följande förhållanden. Om bilen används under något av följande förhållanden följ anvisningarna för krävande körning.
-
Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska mil) i normal temperatur eller mindre än 16 km (10 brittiska mil) vid kylig temperatur
-
Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet
-
Körning på dåliga, dammiga, leriga, grusade eller saltade vägar
-
Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla
-
Körning på mycket dammiga vägar
-
Körning i tättrafikerade områden
-
Frekvent körning i upp- och nedförsbackar eller på bergsvägar
-
Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
-
Körning som polisbil, taxi eller för annan kommersiell fordonsbogsering
-
Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.
-
Körning med täta starter och stopp
-
Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)
Om din bil används under något av de tidigare angivna förhållandena bör du inspektera, byta ut eller fylla på oftare,genom att använda schemat för krävande körningsförhållanden istället för schemat för normala körningsförhållanden.
Underhållsschema, normala körförhållanden - för Europa
Följande underhållsservice är viktig för att säkerställa låga utsläpp och goda prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.
|
NR. |
OBJEKT |
KOMMENTAR |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolja och motoroljefilter |
|
|
*2 |
Kylvätska (motor) |
Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*3 |
Kylmedel (HEV-växelriktare) |
Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*4 |
Kylmedel (PHEV-växelriktare) |
Vi rekommenderar att en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner byter kylmedel. |
|
*5 |
HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator) |
Inspektera HSG-remmen avseende snitt, skada, överdrivet slitage eller oljemättnad och byt ut vid behov. |
|
*6 |
Tändstift |
Det är bekvämt att byta ut i förtid tillsammans med underhåll av andra delar. |
|
*7 |
Differentialolja (bak) (AWD) ( fyrhjulsdrift) |
Differentialoljan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
*8 |
Fördelningslådsolja (AWD) |
Oljan i fördelningslådan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
*9 |
Bränsleadditiv |
Kia rekommenderar att du använder oblyad bensin som har ett oktantal av RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre. Om man inte regelbundet använder bensin av god kvalitet med bränsletillsatser kan man få problem med att starta motorn; eller så går inte motorn jämnt, då bör en flaska tillsatsämne tillsättas i bränsletanken i samband med byte av motorolja. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte in andra tillsatser. |
K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.
B: Byt ut eller ersätt.
|
Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Månader |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
|
Brittiska mil × 1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
|
Km × 1 000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
|
Motorolja och motoroljefilter*1 |
Byt var 15 000:e km (10 000:e brittiska mil) eller 12:e månad |
||||||||
|
Kylarvätska (motor)*2 |
Första bytet efter 210 000 km (140 000 brittiska mil) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader |
||||||||
|
Kylmedel (växelriktare) |
HEV*3 |
Första bytet efter 210 000 km (140 000 brittiska mil) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader |
|||||||
|
PHEV*4 |
Byt var 60 000:e km (40 000 brittiska mil) eller 24:e månad |
||||||||
|
HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)*5 |
Inspektera var 15 000 km (10 000 brittiska mil) eller var 12:e månad Byt var 105 000:e km (70 000:e brittiska mil) eller 48:e månad |
||||||||
|
Tändstift*6 |
Blyfri bensin |
Byt var 75 000 km (50 000 brittiska mil) |
|||||||
|
Olja för automatisk växellåda |
Ingen kontroll eller service krävs |
||||||||
|
Drivaxel och damasker |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kardanaxel (AWD) (i förekommande fall) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Olja i bakre differential (AWD)*7(i förekommande fall) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Fördelningslådsolja (AWD)*8(i förekommande fall) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Bränsletillsatser*9 |
Lägg varje 15 000:e km (10 000 brittiska mil) eller 12:e månad |
||||||||
|
Bränsleledningar, slangar och anslutningar |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Bränsletankens luftfilter |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Avluftningsslang och tanklock |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Luftrenarfilter |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
|
|
Intercooler, slangar, luftintagsslang |
Inspektera var 15 000 km (10 000 brittiska mil) eller var 12:e månad |
||||||||
|
Avgassystem |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kylsystem |
- |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kylmedel kompressor/AC |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
|
Bromsskivor och bromsbelägg |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Bromsvätska |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
|
Styrväxel, länkage och damasker |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Spindelleder |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Däck (lufttryck och mönsterdjup) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Batteriets (12 V) skick |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Batteri för Europa-omspännande eCall-system (i förekommande fall) |
Byt var 3:e år |
||||||||
Underhållsåtgärder under svåra förhållanden för Europa
K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.
B: Byt ut eller ersätt.
|
Underhållsåtgärd |
Serviceåtgärd |
Serviceintervall |
Körförhållanden |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motorolja och motoroljefilter |
B |
Var 7 500:e km (5 000 brittiska mil) eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator) |
B |
Var 45 000:e km (30 000:e brittiska mil) eller 24:e månad |
B, C, D, E, I, K |
|
|
K |
Var 15 000:e km (10 000:e brittiska mil) eller 12:e månad |
|||
|
Tändstift |
Blyfri bensin |
B |
Byt ut oftare beroende på skick |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Olja för automatisk växellåda |
B |
Var 90 000:e km (60 000 brittiska mil) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
|
Drivaxel och damasker |
K |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Kardanaxel (AWD) (i förekommande fall) |
K |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Olja i bakre differential (AWD) (i förekommande fall) |
B |
Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Fördelningslådsolja (AWD) (i förekommande fall) |
B |
Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Luftrenarfilter |
B |
Byt ut oftare beroende på skick |
C, E |
|
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
B |
Byt ut oftare beroende på skick |
C, E, G |
|
|
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok |
K |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Styrväxel, länkage och damasker |
K |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G |
|
|
Spindelleder |
K |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, G, H, I |
|
Svåra körförhållanden
A: Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska mil) vid normal temperatur eller kortare än 16 km (10 brittiska mil) vid temperaturer under noll.
B: Omfattande tomgångskörning eller körning på låg hastighet i långa sträckor.
C: Körning på grusvägar eller vägar som är ojämna, dammiga, leriga eller saltade.
D: Körning på saltade vägar, eller vägar där andra korrosiva material förekommer, eller i stark kyla
E: Körning på mycket dammiga vägar.
F: Körning i tungt trafikerade områden.
G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.
H: Används för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
I: Användning som polisbil, taxi, professionell bogsering.
J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.
K: Återkommande körning i förhållanden med täta starter och stopp.
L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)
Underhållsschema, normala körförhållanden - ej Europa
Följande underhållsservice är viktig för att säkerställa låga utsläpp och goda prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.
|
NR. |
OBJEKT |
KOMMENTAR |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolja och motoroljefilter |
|
|
*2 |
Kylvätska (motor) |
Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*3 |
Kylmedel (HEV-växelriktare) |
Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*4 |
Kylmedel (PHEV-växelriktare) |
Vi rekommenderar att en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner byter kylmedel. |
|
*5 |
HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator) |
Inspektera HSG-remmen avseende snitt, skada, överdrivet slitage eller oljemättnad och byt ut vid behov. |
|
*6 |
Tändstift |
Det är bekvämt att byta ut i förtid tillsammans med underhåll av andra delar. |
|
*7 |
Differentialolja (bak) (AWD) ( fyrhjulsdrift) |
Differentialoljan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
*8 |
Fördelningslådsolja (AWD) |
Oljan i fördelningslådan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
*9 |
Bränsleadditiv |
Kias rekommendation är att du använder blyfritt bränsle med oktantalet 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (Europa) eller oktantalet (RON) (Research Octane Number) 91/ AKI (Anti-Knock Index) 87 eller högre (ej Europa). Om man inte regelbundet använder bensin av god kvalitet med bränsletillsatser kan man få problem med att starta motorn; eller så går inte motorn jämnt, då bör en flaska tillsatsämne tillsättas i bränsletanken i samband med byte av motorolja. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte in andra tillsatser. |
K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.
B: Byt ut eller ersätt.
|
Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Månader |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Brittiska mil × 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorolja och motoroljefilter*1 |
Byt var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller 12:e månad |
||||||||
|
Kylarvätska (motor)*2 |
Första bytet efter 210 000 km (140 000 brittiska mil) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader |
||||||||
|
Kylmedel (växelriktare)*3*4 |
HEV |
Första bytet efter 210 000 km (140 000 brittiska mil) eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader |
|||||||
|
PHEV |
Byt var 60 000:e km (40 000 brittiska mil) eller 24:e månad |
||||||||
|
HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator)*5 |
Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad Byt var 100 000:e km (65 000:e brittiska mil) eller 48:e månad |
||||||||
|
Tändstift*6 |
Blyfri bensin |
Byt var 70 000:e km (45 500:e brittiska mil) |
|||||||
|
Olja för automatisk växellåda |
Ingen kontroll eller service krävs |
||||||||
|
Drivaxel och damasker |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Kardanaxel (AWD) (i förekommande fall) |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Olja i bakre differential (AWD)*7(i förekommande fall) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Fördelningslådsolja (AWD)*8(i förekommande fall) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Bränsletillsatser*9 |
Var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 12:e månad |
||||||||
|
Bränslefilter (bensin) |
Kina, Brasilien |
- |
K |
- |
B |
- |
K |
- |
B |
|
Bränsleledningar, slangar och anslutningar |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Bränsletankens luftfilter |
- |
K |
- |
B |
- |
K |
- |
B |
|
|
Avluftningsslang och tanklock (Bensin) |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Luftrenarfilter |
Ej Kina, Indien, Mellanöstern |
K |
K |
B |
K |
K |
B |
K |
K |
|
Kina, Indien, Mellanöstern |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
|
Intercooler, slangar, luftintagsslang |
Inspektera var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad |
||||||||
|
Avgassystem |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Kylsystem |
- |
- |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Kylmedel kompressor/AC |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
Förutom Australien och Nya Zeeland |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
För Australien och Nya Zeeland |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
|
|
Bromsskivor och bromsbelägg |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Bromsvätska |
Förutom Australien och Nya Zeeland |
K |
K |
B |
K |
K |
B |
K |
K |
|
För Australien och Nya Zeeland |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
|
|
Styrväxel, länkage och damasker |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Spindelleder |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Däck (lufttryck och mönsterdjup) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Batteriets (12 V) skick |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
Underhållsåtgärder under svåra förhållanden utom Europa
K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.
B: Byt ut eller ersätt.
|
Underhållsåtgärd |
Serviceåtgärd |
Serviceintervall |
Körförhållanden |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motorolja och motoroljefilter |
B |
Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
HSG-rem (Hybrid Startmotor och Generator) |
B |
Var 50 000:e km (32 500 brittiska mil) eller 24:e månad |
B, C, D, E, I, K |
|
|
K |
Var 10 000 km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad |
|||
|
Tändstift |
Blyfri bensin |
B |
Byt ut oftare beroende på skick |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Olja för automatisk växellåda |
B |
Var 90 000:e km (60 000 brittiska mil) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
|
Drivaxel och damasker |
K |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Kardanaxel (AWD) (i förekommande fall) |
K |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Olja i bakre differential (AWD) (i förekommande fall) |
B |
Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Fördelningslådsolja (AWD) (i förekommande fall) |
B |
Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Luftrenarfilter |
B |
Byt ut oftare beroende på skick |
C, E |
|
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
B |
Byt ut oftare beroende på skick |
C, E, G |
|
|
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok |
K |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Styrväxel, länkage och damasker |
K |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G |
|
|
Spindelleder |
K |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, G, H, I |
|
Svåra körförhållanden
A: Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska mil) vid normal temperatur eller kortare än 16 km (10 brittiska mil) vid temperaturer under noll.
B: Omfattande tomgångskörning eller körning på låg hastighet i långa sträckor.
C: Körning på grusvägar eller vägar som är ojämna, dammiga, leriga eller saltade.
D: Körning på saltade vägar, eller vägar där andra korrosiva material förekommer, eller i stark kyla
E: Körning på mycket dammiga vägar.
F: Körning i tungt trafikerade områden.
G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.
H: Används för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
I: Användning som polisbil, taxi, professionell bogsering.
J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.
K: Återkommande körning i förhållanden med täta starter och stopp.
L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)