Sök endast efter rubrik
Startsida > Tips för körning > FCA (Forward Collision-Avoidance Assist, sensor fusion) > Funktionens drift

Funktionens drift

Basfunktion

FCA-varning och kontroll

Den grundläggande funktionen i FCA är att varna och bromsa in bilen beroende på kollisionsrisk: ”Collision Warning” (kollisionsvarning), ”Emergency Braking” (panikbromsning) och ”Stopping vehicle and ending brake control” (stoppa fordonet och avsluta bromskontroll).

Kollisionsvarning

  • Varningsmeddelandet “Kollisionsvarning” kommer att synas i klustret, en hörbar signal kommer att genereras och ratten kommer att vibrera för att varna föraren om en kollision.

  • När ett framförvarande fordon upptäcks kommer funktionen att fungera när din körhastighet är 10~180 km/h (6~112 mph) .

  • Om en fotgängare eller cyklist upptäcks framför bilen, kommer funktionen att aktiveras, om bilens hastighet är ungefär 10~85 km/h (6~53 mph).

  • Systemet kommer att bromsa om “Aktiv assistans” väljs.

Panikbromsning

  • Varningsmeddelandet “Panikbromsning” kommer att synas i klustret, en hörbar signal kommer att genereras och ratten kommer att vibrera för att varna föraren om att systemet kommer att panikbromsa.

  • När ett framförvarande fordon upptäcks, kommer funktionen att aktiveras, när din körhastighet är ungefär 10~75 km/h (6~47 mph).

  • Om en fotgängare eller cyklist upptäcks framför bilen, kommer funktionen att aktiveras, om bilens hastighet är ungefär 10~65 km/h (6~40 mph).

  • I en panikbromsningssituation hjälper funktionen till att bromsa med stark kraft för att förhindra kollision med fordonet, fotgängaren eller cyklisten framför bilen.

Stoppa fordonet och avsluta bromskontroll

  • Varningsmeddelandet "Kör försiktigt" visas i klustret när systemet panikbromsar fordonet.

    Av säkerhetsskäl bör föraren trycka ned bromspedalen omedelbart och se sig om i omgivningen.

  • Bromskontroll kommer att avslutas när systemet panikbromsar fordonet i ca 2 sekunder.

Korsningsfunktion

FCA-varning och kontroll

Korsningsfunktionen kommer att varna och kontrollera fordonet beroende på kollisionsnivån: “Kollisionsvarning”, “Panikbromsning” och “Stoppa fordonet och avsluta bromskontroll”.

Kollisionsvarning

  • Varningsmeddelandet “Kollisionsvarning” kommer att synas i klustret, en hörbar signal kommer att genereras och ratten kommer att vibrera för att varna föraren om en kollision.

  • Systemet kommer att fungera när din hastighet är ungefär 10~30 km/h (6~19 mph) och det mötande fordonets hastighet är ungefär 30~70 km/h (19~44 mph).

  • Systemet kommer att bromsa om “Aktiv assistans” väljs.

Panikbromsning

  • Varningsmeddelandet “Panikbromsning” kommer att synas i klustret, en hörbar signal kommer att genereras och ratten kommer att vibrera för att varna föraren om att systemet kommer att panikbromsa.

  • Funktionen kommer att fungera när din hastighet är 10~30 km/h (6~19 mph) och det mötande fordonets hastighet är 30~70 km/h (19~44 mph).

  • I en panikbromsningssituation hjälper funktionen till att bromsa med stark kraft för att förhindra kollision med ett mötande fordon.

Stoppa fordonet och avsluta bromskontroll

  • Varningsmeddelandet "Kör försiktigt" visas i klustret när systemet panikbromsar fordonet.

    Av säkerhetsskäl bör föraren trycka ned bromspedalen omedelbart och se sig om i omgivningen.

  • Bromskontroll kommer att avslutas när systemet panikbromsar fordonet i ca 2 sekunder.

VARNING
  • Av säkerhetsskäl bör föraren ändra inställningarna efter att ha parkerat fordonet på en säker plats.

  • FCA kommer att stängas av automatiskt när föraren trycker in knappen ESC OFF för att stänga av ESC när “Aktiv assistans” eller “Endast varning” är inställt. I det här fallet kan funktionen inte ställas in från inställningsmenyn och varningslampan lyser på instrumentpanelen, vilket är normalt. FCA kommer att gå tillbaka till den senaste inställningen om föraren startar ESC genom att trycka på knappen ESC OFF.

  • Assistans för Undvikande av Kollision i Färdriktningen fungerar inte i alla situationer och kan inte förhindra alla kollisioner.

  • Föraren är helt ansvarig för hur bilen framförs. Förlita dig inte helt och hållet på det framåtriktade automatiska krocksystemet. Håll snarare ett tillräckligt säkerhetsavstånd. Om det behövs måste du bromsa för att sänka hastigheten eller stanna bilen.

  • Använd aldrig FCA avsiktligt för personer, djur, föremål osv. Det kan innebära allvarliga personskador eller dödsfall.

  • FCA kanske inte fungerar om föraren trycker ned bromspedalen för att undvika kollision.

  • FCA kanske varnar föraren för sent eller inte alls beroende på väg- och körförhållandena.

  • Medan FCA är aktivt kan bilen plötsligt stanna, vilket kan resultera i att passagerare skadas och föremål lossnar. Använd alltid säkerhetsbälte och säkra alla föremål.

  • Varningsmeddelanden och varningssignaler från FCA kanske inte visas/hörs om andra funktioners varningsmeddelanden eller varningssignaler genereras samtidigt.

  • Du kanske inte hör varningsljuden från FCA om den omgivande ljudnivån är hög.

  • Det kan hända att FCA stängs av eller inte fungerar korrekt vid vissa vägförhållanden och i vissa miljöer.

VARNING
  • Bilens grundläggande bromsprestanda kommer att fungera normalt även om det har uppstått ett fel i FCA.

  • Under panikbromsning inaktiveras funktionens bromskontroll automatiskt om föraren trycker ned gaspedalen hårt eller gör en hastig rattrörelse.

VIKTIGT
  • Hastighetsintervallet för FCA kan reduceras beroende på körförhållandena och eventuella fordon, fotgängare och cyklister i närheten. Det kan hända att funktionen endast varnar föraren eller att den inte fungerar alls.

  • FCA kommer att fungera under vissa förhållanden genom att bedöma risknivån baserat på det mötande fordonet, körriktning, hastighet och omgivning.

OBSERVERA

FCA kan hjälpa föraren att bromsa när en kollisionsrisk är överhängande.