Kontrollera motorkylmedelnivån
Använd endast avjoniserat vatten, destillerad vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylvätskan som fylldes på vid fabriken.
-
En felaktig blandning av kylmedel kan leda till allvarliga fel eller skador på motorn/hybridsystemet.
-
Motorns aluminiumdelar måste skyddas av etylenglykolbaserad kylvätska som motverkar att de rostar eller fryser.
-
Använd inte kylarvätskor baserade på alkohol eller metanol eller blandningar av dessa ämnen i angiven kylarvätska.
-
Blanda inte i glykol i större mängd än 60 % eller mindre än 35 %, då blir inte frostskyddet effektivt.
-
Kontrollera konditionen och anslutningarna för alla slangar till kylsystemet och värmeelementet. Byt ut alla slangar som är deformerade eller i dåligt skick. Kylarvätskans nivå ska ligga mellan markeringarna MAX och MIN när motorn är sval. Markeringarna finns på sidan av behållaren. Om nivån är för låg ska du fylla på kylarvätska för att få korrosions- och frysskydd. Fyll på till MAX-markeringen, men överfyll inte. Om det krävs påfyllning ofta måste systemet kontrolleras av en auktoriserad verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
Kontrollera att motorkylarens lock är ordentligt stängt efter påfyllning av kylvätska.
I annat fall kan motorn överhettas under körning.
-
Kontrollera att etiketten på kylmedeltankens lock är rakt framåt.
-
Kontrollera att de små utstickarna i kylmedelstankens lock klickat på plats.
Ta bort locket från motorkylmedeltanken
Lossa aldrig kylvätsketankens lock när motorn är igång eller varm. Genom att göra det kan kylsystemet ta skada, och kan resultera i allvarlig personskada av utsipprande het kylvätska eller ånga.
Stäng av fordonet och vänta tills motorn svalnar. Öppna kylarlocket mycket försiktigt. Lägg en tjock handduk över locket och vrid det långsamt till det första stoppet. Ta ett steg bakåt medan övertrycket släpps ut ur kylsystemet. När du är säker på att det inte är något övertryck, tryck ned locket och vrid loss det.
Nivån för motorkylmedlet påverkas av temperaturen i hybridsystemet. Stäng av hybridbilen innan du kontrollerar eller fyller på motorkylmedel.
Lämplig blandning framgår av tabellen.
|
Omgivande temperatur |
Blandningsprocent (volym) |
|
|---|---|---|
|
Glykol |
Vatten |
|
|
-15 °C (-5 °F) |
35 |
65 |
|
-25 °C (-13 °F) |
40 |
60 |
|
-35 °C (-31 °F) |
50 |
50 |
|
-45 °C (-49 °F) |
60 |
40 |
För att undvika att du skadar motordelar ska du svepa en tjock handduk runt tanklocket till motorkylmedel och/eller kylmedel för växelriktare innan du fyller på. I annat fall kan kylmedel rinna in i motordelar, så som generatorn.
Byta kylarvätska
Vi rekommenderar att en auktoriserad Kia-återförsäljare byter kylvätska i överensstämmelse med underhållsschemat som presenterades i början av det här kapitlet.
Kylfläkt
Var försiktig när du arbetar nära kylfläktens blad. Den elektriska kylfläkten regleras av kylarvätskans temperatur, trycket i systemet och bilens hastighet. Fläkten kan i vissa fall starta även om fordonet inte är igång.