1. התנע את המנוע.

2. סובבו את כפתור בקרת אופן הפעולה לאופן הפעולה הרצוי.

   כדי להגביר את יעילות החימום ומיזוג האוויר:

   • חימום:

   • קירור:

3. העבירו את כפתור בקרת הטמפרטורה למצב הרצוי.

4. העבירו את לחצן בקרת כניסת האוויר למצב אוויר חיצוני (טרי).

5. העבירו את כפתור בקרת מהירות המאוורר למהירות הרצויה.

6. אם רוצים מיזוג אוויר, יש ללחוץ על לחצן מיזוג אוויר כדי להפעיל את המזגן.

כפתור הבחירה שולט בכיוון זרימת האוויר דרך מערכת האוורור.

ניתן לכוון את זרימת האוויר לפתחים שברצפה, לפתחים שבלוח המכשירים או לפתחי הפשרת השמשה הקדמית. חמישה סמלים מייצגים את המצבים פנים, מצב משולב, רצפה, רצפה-הפשרה והפשרה.

מצב פנים (B, D)

זרימת האוויר מכוונת לפלג הגוף העליון ולפנים. בנוסף לכך, ניתן לשלוט בכל פתח אוורור ולכוון את האוויר הזורם מהפתח.

מצב דואלי (B,C,D)

זרימת האוויר מכוונת לפנים ולרצפה.

מצב רצפת הרכב (A,C,D)

מרבית זרימת האוויר מכוונת לרצפה, ומיעוטה מכוון לפתחי הפשרת האדים של השמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים.

רמת הרצפה/הפשרה (A, C, D)

מרבית זרימת האוויר מכוונת לרצפה ולשמשה הקדמית, ומיעוטה מכוון לפתחי הפשרת האדים של חלונות הצד.

מצב הפשרה (פתחים A, D)

מרבית זרימת האוויר מכוונת לשמשה הקדמית, ומיעוטה מכוון לפתחי הפשרת האדים של חלונות הצד.

כפתור בקרת הטמפרטורה מאפשר שליטה בטמפרטורת האוויר הזורם ממערכת האוורור. כדי לשנות את טמפרטורת האוויר בתא הנוסעים, יש לסובב את החוגה ימינה לאוויר חמים וחם או שמאלה לאוויר קריר יותר.

בקרת צריכת האוויר משמשת לבחירת מצב האוויר החיצוני (הצח) או מצב האוויר הממוחזר.

כדי לשנות את מקור כניסת האוויר:לחצו על לחצן בקרת כניסת האוויר.

מתג ההתנעה צריך להיות במצב ON כדי שהמאוורר יפעל.

לחצן בקרת מהירות המאוורר מאפשר לכם לשלוט על מהירות המאוורר של האוויר הזורם ממערכת האוורור. כדי להפחית את מהירות המאוורר: סובבו את הכפתור ימינה כדי להגביר את מהירות המאוורר או שמאלה כדי להפחית אותה.

כיוון חוגת בקרת מהירות המאוורר למצב '0' יכבה את המאוורר.

כדי להפסיק את פעולת המאווררים: סובבו את כפתור בקרת מהירות המאוורר למצב 0.

לחץ על לחצן מיזוג האוויר (A/C) כדי להפעיל את המזגן (נורית החיווי הקבועה בלחצן תאיר). כדי להפסיק את פעולת המערכת של מיזוג האוויר, לחצו על הלחצן לחיצה נוספת.