חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מה לעשות במקרה חירום > מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים (TPMS) > תהליך איפוס TPMS

תהליך איפוס TPMS

עליך לאפס את TPMS במצבים הבאים.

  • לאחר תיקון או החלפת צמיגים (או גלגלים)

  • לאחר סיבוב הצמיגים

  • לאחר התאמת לחץ האוויר בצמיגים

  • כאשר נורת הביקורת של לחץ אוויר נמוך בצמיגים דולקת

  • לאחר החלפת מתלה או מערכת ABS

1
החנה את הרכב על משטח יציב ויציב.
2
נפח את הצמיגים ללחץ האוויר הנכון כפי שמצוין במדריך הרכב או על תווית לחץ האוויר של הצמיגים, המותקנת בפנל החיצוני של התומך המרכזי בצד הנהג.
3
התנעת המנוע, לחץ והחזק את לחצן TPMS SET (2) למשך כשלוש שניות לאיפוס TPMS. תהליך האיפוס מסתיים באופן אוטומטי.
4
לאחר מכן יש לבדוק שנורת הביקורת של לחץ האוויר הנמוך בצמיגים כבית לאחר מצמוץ במשך ארבע שניות. במקרה של אשכול פיקוח, בדוק שהודעה "לחצי צמיגים מאוחסנים" מוצגת באשכול.
5
לאחר איפוס ה - TPMS, יש לנהוג ברכב במשך כ -20 דקות כדי לאחסן את לחץ הצמיג החדש במערכת.

* אם מחוון לחץ אוויר נמוך בצמיגים נדלק, יש לחזור על הפעולה פרטים נוספים.

בעת איפוס TPMS, לחץ הצמיג הנוכחי מאוחסן כלחץ צמיג סטנדרטי.

זהירות

  • מבלי לנפח את הצמיגים, אם תאפס את TPMS, ייתכן שהמערכת לא תיידע אותך כראוי למרות שהצמיגים אינם מנופחים כראוי באופן משמעותי. עליך לבדוק את לחץ האוויר הנכון בצמיגים לפני איפוס ה - TPMS.

  • ייתכן שה - TPMS לא יפעל כראוי אם לא תאפס את TPMS למרות שיש צורך לאפס את ה - TPMS.

  • אם תלחץ על לחצן איפוס TPMS בזמן הנהיגה, תהליך איפוס TPMS לא יופעל. עליך ללחוץ על לחצן איפוס ה - TPMS בזמן שהרכב בעצירה מלאה.

  • יש לבדוק את כל לחצי הצמיגים כאשר הצמיגים קרים.

    הצמיג ייחשב קר כאשר הרכב היה במצב נייח במשך 3 שעות לפחות, או נסע למרחק של פחות מ-1.6 ק"מ (1 מייל) במשך 3 שעות.