Søk bare etter tittel
Hjem > Bilens funksjoner > Ratt > Justere rattets vinkel og høyde

Justere rattets vinkel og høyde

Drift

  1. Trekk låsehendelen ned (1).

  2. Juster rattet til foretrukket vinkel (2) og høyde (3).

  3. Trekk låsehendelen opp.

MERK

Sørg for å justere rattet i ønsket posisjon før du kjører.

ADVARSEL

  • Juster aldri vinkelen og høyden på rattet mens du kjører. Da kan du miste kontroll over styringen og forårsake alvorlig personskade, død eller ulykker.

  • Når rattet er justert skal du trykke rattet både opp og ned for å være sikker på at det er låst i posisjon.

  • Mens du justerer rattposisjonen, vinkelen og høyden, ikke skyv eller dra det hardt siden festet kan bli skadet.

FORSIKTIG

Ikke press eller skyv rattet hardt når det justeres. Rattkonsollen kan være skadet.

MERK

  • Når rattet er justert hender det noen ganger at utløserarmen ikke kan ikke låse rattet.

    Dette er ikke en feil. Det skjer når to tannhjul går i inngrep. I slike tilfeller skal rattet justeres igjen før rattet låses.

  • Følgende situasjoner kan oppstå under normal kjøring:

    • EPS-varsellampen lyser ikke.

    • Det kreves mye kraft for å styre så snart tenningsbryteren eller MOTORENS START/STOPP-knapp settes til ON (PÅ). Dette skjer fordi EPS-system foretar en diagnose. Når diagnosen er ferdig vil styringen gå tilbake til sin normale tilstand.

    • En klikkelyd kan høres fra EPS-reléet etter at tenningsbryteren eller MOTORENS START/STOPP-knapp vris til posisjonene ON (PÅ) eller LOCK (LÅS).

    • En lyd fra motoren kan høres når bilen stopper opp eller kjører med lav hastighet.

    • Når det registreres noe unormalt i den elektriske servostyringen, som har til hensikt å forhindre dødelige ulykker, vil funksjonene for styreassistanse stoppes. På dette tidspunktet vil varsellampen på instrumentpanelet tennes eller blinke og kraft til å bistå styringen blir slått av. Flytt umiddelbart bilen til en sikker sone og kontroller.

    • Kraften som kreves for å styre, øker når rattet dreies kontinuerlig samtidig som bilen ikke er i bevegelse. Men etter noen minutter går det tilbake til sine normale tilstand.

    • Hvis den elektriske servostyringen ikke fungerer normalt, begynner en varsellampe å lyse på instrumentpanelet. Rattet kan bli vanskelig å kontrollere eller lar seg ikke betjene normalt. I så fall bør du få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

    • Når rattet betjenes ved lave temperaturer kan det oppstå unormale lyder. Så fort temperaturen stiger vil disse lydene forsvinne. Dette er helt normalt.

    • Når du starter bilen etter at batteriet er utladet, kan det hende at rattet ikke fungerer som normalt. Det er en midlertidig situasjon på grunn av lav batterispenning og ved stabil batterilading, vil rattet fungere normalt igjen. Beveg rattet rundt for å forsikre deg om at rattet fungerer som det skal før du kjører bilen.