Søk bare etter tittel
Hjem > Førerassistentsystem > Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon (FCA) (sensorfusjon) > Bruk av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Bruk av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Grunnleggende funksjon

Grunnleggende funksjon for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon og kontrollert etter følgende nivå.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel

Advarselsmeldingen, en lydadvarsel og rattet vil vibrere (hvis montert) for å advare føreren om en kollisjon. Hvis 'Aktiv assistanse' er valgt kan bremsing bli assistert.

Kollisjonsadvarsel vil bli aktivert i følgende kjøretøyhastighetsforhold, avhengig av målet foran.

  • Kjøretøy: Ca. 5–180 km/t

  • Fotgjengere eller syklister: Ca. 5–85 km/t

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om at nødbremsingen tas i bruk. Bremseassistanse vil bli aktivert og unngår at du kolliderer med et kjøretøy, fotgjenger og syklist.

Nødbremsing vil bli aktivert under følgende hastighetsforhold for kjøretøyet, avhengig av målet foran.

  • Kjøretøy: Ca. 5–85 km/t

  • Fotgjengere eller syklister: Ca. 5–65 km/t

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

Kryssving-funksjon

Advarsel og kontroll

Grunnleggende funksjon for kryssving-funksjon advarer og kontrollert etter følgende nivå.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel

Advarselsmeldingen, en lydadvarsel og rattet vil vibrere (hvis montert) for å advare føreren om en kollisjon. Hvis 'Aktiv assistanse' er valgt kan bremsing bli assistert.

Kollisjonsvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Ditt kjøretøys hastighet: Ca. 7~30 km/t

  • Hastighet for møtende kjøretøy: Ca. 25~70 km/t

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om at nødbremsingen tas i bruk. Bremseassistanse vil bli aktivert og unngår at du kolliderer med et kjøretøy.

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

  • Ditt kjøretøys hastighet: Ca. 7~30 km/t

  • Hastighet for møtende kjøretøy: Ca. 25~70 km/t

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

FORSIKTIG

Kryssving-funksjonen kommer til å aktiveres kun når føreren snur til venstre hvis førersetet er på venstre side. Kryssving-funksjonen kommer til å aktiveres kun når føreren snur til høyre hvis førersetet er på høyre side.

ADVARSEL
  • For din sikkerhet bør du endre innstillinger etter å ha parkert bilen på et sikkert sted.

  • Med Aktiv assistanse eller Kun alarm valgt, når ESC er slått av ved å trykke og holde ESC Av-knappen, vil assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon slås av automatisk. I dette tilfellet kan assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke angis fra Innstillinger-menyen og () varsellampen vil vises på instrumentpanelet, det er normalt. Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil beholde siste innstilling når ESC slås på ved å trykke på knappen ESC OFF (AV) igjen.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon fungerer ikke i alle situasjoner og kan ikke unngå alle kollisjoner.

  • Føreren er ansvarlig for å kontrollere bilen. Ikke stol kun på assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon. Hold i stedet en trygg bremseavstand og, ved behov, trå på bremsepedalen for å redusere hastigheten eller stoppe bilen.

  • Bruk aldri assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon med overlegg mot mennesker, dyr, objekter osv. Det kan forårsake alvorlig personskade eller død.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere hvis føreren trår på bremsepedalen for å unngå kollisjon.

  • Avhengig av veien og kjøreforhold kan det hende at assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon advarer føreren sent eller ikke i det hele tatt.

  • Når assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon er i bruk kan bilen stoppe brått, noe som kan føre til personskade på passasjerer og at løse objekter flytter seg. Ha alltid sikkerhetsbeltet på og sikre løse objekter.

  • Hvis en annen funksjons advarselsmelding vises eller et lydvarsel genereres, kan det hende at varselmeldingen for assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke vises og et lydvarsel ikke genereres.

  • Det kan hende at du ikke hører varsellyden for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon hvis omgivelsene er bråkete.

  • Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan slå seg av eller ikke fungere som det skal, avhengig av veiforhold og omgivelser.

  • Selv om det har oppstått problemer med assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil bilens grunnleggende bremseytelse fungere på riktig måte.

  • Under nødbremsing vil bremsekontrollen til assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon automatisk bli avbrutt når føreren tråkker hardt på gasspedalen eller styrer bilen med brå bevegelser.

FORSIKTIG
  • Hastighetsområdet hvor assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan reduseres, avhengig av bilens tilstand, fotgjenger eller syklist foran og omgivelsene. Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje kun varsle føreren, eller det vil kanskje ikke fungere.

  • Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil være i drift under visse betingelser ved å bedømme risikonivået basert på forhold ved møtende kjøretøy, kjøreretning, hastighet og omgivelser.

MERK
  • Når en kollisjon er nært forestående, kan assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon hjelpe sjåføren med bremsing hvis sjåføren ikke bremser nok.

  • Bildene av farger kan variere avhengig av spesifikasjonene for instrumentpanelet eller temaet.