Betjening av klimakontrollsystemet

Modus	Drift	Luftstrøm
	Luftstrømmen er rettet mot overkroppen og ansiktet.	B, D, F
	Luftstrømmen er rettet mot ansiktet og gulvet.	B, C, D, E, F
	Det meste av luftstrømmen rettes mot gulvet, med en liten mengde luft rettet mot frontruten, sidevindueavfrostere og luftventiler på siden.	A, C, D, E, F
	Mesteparten av luftstrømmen er rettet mot gulvet og frontruten, og en liten mengde er rettet mot defrosterne på sidevinduene og lufteventilene på sidene.	A, C, D, E, F
	Mesteparten av luftstrømmen er rettet mot frontruten, og en liten mengde er rettet mot defrosterne på sidevinduene og lufteventilene på sidene.	A, D

Drift

Starte bilen.
Still inn valgknappene for modus som ønsket. Slik forbedrer du effektiviteten til oppvarming og avkjøling:
- Oppvarming: ()
- Avkjøling: ()
Vri temperaturbryteren til ønsket temperaturnivå.
Sett sirkulering av kupéluft til posisjon for utendørs (frisk) luft om nødvendig.
Still inn posisjonen til viftehastighetskontrollen slik at den går med ønsket hastighet.
Hvis du ønsker, kan du slå på klimaanlegget med en høy temperaturinnstilling for å avfukte luften før du setter deg i kupeen.

Hvis det blir dugg på frontruten, kan du velge modusen for avising foran-modus

Velge luftstrømmodi

Manuell type

Automatisk type (A/B)

Drift

Velg retningen på luftstrømmen gjennom ventilasjonssystemet.
Luft kan rettes mot gulvet, uttak i dashbordet eller frontruten.
Du kan også velge 1~3 moduser samtidig.

Kontrollere luftinntak

Uten utvendig luftposisjonsknapp

Drift

Velg posisjon for friskluft (utendørs) eller resirkulert luft.
Posisjon for friskluft (utendørs): Luft kommer inn i bilen fra utsiden. For de typene uten utvendig luftposisjonsknapp vil indikatorlampen slukkes.
Posisjon for resirkulert luft: Luft fra hanskerommet trekkes i gjennom oppvarmingsystemet. For de typene uten utvendig luftposisjonsknapp vil indikatorlampen slås på.

ADVARSEL

Fortsatt bruk av klimakontrollsystemet med resirkulert luft kan føre til at fuktigheten øker inne i bilen, noe som kan gi tåke på rutene og dårlig sikt.
Ikke sov i en bil med klimaanlegget eller varmesystemet på. Dette kan forårsake alvorlige skader eller dødsfall på grunn av fall i oksygennivået og/eller kroppstemperatur.
Fortsatt bruk av klimaanlegget med resirkulert luft kan forårsake døsighet eller søvnighet og tap av kontroll over bilen. Still sirkulering av kupéluft til posisjon for friskluft (utendørs) så mye som mulig under kjøring.

MERK

Langvarig bruk av varmeapparatet når resirkulert luft er valgt (og uten at klimaanlegget er på), kan forårsake dugg på frontruten og sidevinduene og gjør luften inne i kupéen dårlig. I tillegg vil forlenget bruk av klimaanlegg med resirkulert luft føre til svært tørr luft i kupeen.

Kontrollere instrumentpaneldyser

Drift

Juster luftretningen for luftehullene.
For å lukke ventilen, trykk luftventilspaken i motsatt retning av passasjeren.
For å åpne ventilen, trykk luftventilspaken i samme retning som passasjeren.

Klimaanlegg

Drift

Trykk på A/C-knappen.