Søk bare etter tittel
Hjem > Førerassistentsystem > Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon (FCA) (sensorfusjon) > Begrensninger og funksjonsfeil for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Begrensninger og funksjonsfeil for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Funksjonsfeil for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

A: Kontroller sikkerheten ved kjøring forover

Når assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer som det skal, vil advarselsmeldingen vises, og () og () varsellamper vil vises på instrumentpanelet.

Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon deaktivert

A: System for frontsikkerhet er deaktivert. Radar blokkert

A: System for frontsikkerhet er deaktivert. Kamera redusert

Når den delen av frontruten hvor frontkameraet er plassert, frontradardekselet eller sensoren er tildekket av fremmedlegemer som snø eller regn, kan det redusere registreringsevnen og midlertidig begrense eller deaktivere assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon.

Hvis dette skjer vil advarselsmeldingen og () og () varsellamper vil vises på instrumentpanelet.

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil fungere som normalt igjen når snø, regn eller fremmedlegemer fjernes. Hold det alltid rent.

Hvis assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer normalt etter at hindringer (snø, regn eller fremmedlegemer) er fjernet, få kjøretøyet inspisert av et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

ADVARSEL
  • Selv om varselmeldingen eller varsellampen ikke vises på instrumentpanelet kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer som det skal.

  • Det kan skje at assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer riktig i et område (for eksempel i åpent terreng), der noen stoffer ikke oppdages etter at du har slått PÅ bilen.

Begrensninger for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere skikkelig eller det kan fungere på uventet måte under følgende forhold:

  • Registreringssensor eller omgivelsene er skitten eller skadet

  • Temperaturen rundt frontkameraet er høy eller lav på grunn av miljøet rundt

  • Kameralinsen er kontaminert på grunn av soting, film eller belegg på frontruten, skader på ruten eller fremmedlegemer som har satt seg fast (klistremerker, insekter osv.) på ruten

  • Fukt på frontruten har frosset eller er ikke helt fjernet

  • Spylervæske sprayes hele tiden eller vindusviskeren er på

  • Det kjøres i kraftig regn eller snø eller det er tykk tåke

  • Synsfeltet for frontkamera reduseres av skarpt sollys

  • Gatelys eller lys fra et møtende kjøretøy reflekteres i våt veibane, for eksempel i en sølepytt på veien

  • Det er plassert et objekt på dashbordet

  • Bilen din blir tauet

  • Omgivelsene er veldig lyse

  • Omgivelsene er veldig mørke, slik som i en tunnel osv.

  • Lysstyrken endrer seg plutselig, for eksempel ved innkjøring eller utkjøring av en tunnel

  • Det er dårlig lys ute og frontlysene er ikke på eller de er svake

  • Kun del av kjøretøy, fotgjenger eller syklist registreres

  • Kjøretøyet foran er en buss, tung lastebil, lastebil med last som har uvanlig form, tilhenger osv.

  • Kjøretøyet foran har ikke baklys, har uvanlig plassering av baklys osv.

  • Det er dårlig lys ute og baklysene er ikke på eller de er svake

  • Baksiden av kjøretøyet foran er lite, eller kjøretøyet ser ikke normalt ut, for eksempel når kjøretøyet er vippet, veltet eller siden av bilen er synlig osv.

  • Kjøretøyet foran har lav eller høy bakkeklaring

  • Et kjøretøy, en fotgjenger eller syklist skjærer plutselig inn foran

  • Støtfangeren rundt frontradaren har fått et støt, er skadet eller frontradar er ute av stilling

  • Temperaturen rundt frontradaren er høy eller lav

  • Kjøring gjennom en tunnel eller over en jernbro

  • Kjøring der det er få kjøretøyer eller strukturer på store områder (dvs. ørken, eng, forstad osv.)

  • Kjøring i nærheten av områder der det finnes metallstoffer, f.eks. veiarbeidsområder, jernbane osv.

  • Det er et materiale i nærheten som reflekteres veldig godt av frontradaren, slik som autovern, kjøretøy i nærheten osv.

  • Syklisten foran er på en sykkel av et materiale som ikke reflekteres av frontradaren

  • Kjøretøyet foran registreres sent

  • Kjøretøyet foran blir plutselig blokkert av en hindring

  • Kjøretøyet foran skifter brått kjørefelt eller bremser plutselig

  • Kjøretøyet foran er bøyd ut av form

  • Kjøretøyet foran har høy eller lav hastighet

  • Kjøretøyet foran styrer i motsatt retning av din bil for å unngå en kollisjon

  • Din bil skifter kjørefelt i lav hastighet når det er et kjøretøy foran

  • Kjøretøyet foran er dekket av snø

  • Du kjører ut av eller returnerer til kjørefeltet

  • Ujevn kjøring

  • Du kjører i en rundkjøring og kjøretøyet foran deg registreres ikke

  • Du kjører kontinuerlig i en sirkel

  • Kjøretøyet foran deg har en uvanlig form

  • Kjøretøyet foran kjøres opp eller ned en bakke

  • Fotgjengeren eller syklisten registreres ikke fullt ut, for eksempel hvis fotgjengeren lener seg forover eller ikke går i helt oppreist stilling

  • Fotgjengeren eller syklisten bruker klær eller utstyr som gjør det vanskelig å registrere vedkommende som en fotgjenger eller syklist

Illustrasjonen ovenfor viser bildet til frontkameraet og frontradaren, som kommer til å oppdage en annen bil, fotgjenger eller syklist.
  • Fotgjengeren eller syklisten foran beveger seg veldig raskt

  • Fotgjengeren eller syklisten foran er kort eller befinner seg i en lav stilling

  • Fotgjengeren eller syklisten foran har nedsatt førlighet

  • Fotgjengeren eller syklisten foran beveger ser på tvers av kjøreretningen

  • Det er en gruppe fotgjengere, syklister eller en stor gjeng foran

  • Fotgjengeren eller syklisten har på seg klær som går i ett med bakgrunnen, noe som gjør det vanskelig å registrere

  • Fotgjengeren eller syklisten er vanskelig å skjelne fra strukturer med lignende form i omgivelsene

  • Du kjører forbi fotgjenger, syklist, veiskilt, strukturer osv. nær krysset

  • Ved kjøring på følgende steder

    • Det kjøres gjennom damp, røyk eller skygge

    • Kjøring gjennom en tunnel eller over en jernbro

    • Kjøring der det er få kjøretøyer eller strukturer på store områder (dvs. ørken, eng, forstad osv.)

    • Kjøring på parkeringsplass

    • Kjøring gjennom bomstasjon, veiarbeidsområde, på grusvei, vei med delvis fast dekke, ujevn vei, over fartsdumper osv.

    • Kjøring i nærheten av områder der det finnes metallstoffer, f.eks. veiarbeidsområder, jernbane osv.

    • Kjøring på svingete vei eller i hellinger osv.

    • Kjøring hvor det er trær eller gatelys langs veien

    • Ved kjøring på en smal vei med kraftig vegetasjon

    • Det er elektromagnetiske forstyrrelser, som ved kjøring i et område med kraftige radiobølger eller elektrisk støy

  • Dårlige veiforhold forårsaker kraftige vibrasjoner under kjøring

  • Bilen din er lav eller høy på grunn av tung last, unormalt lufttrykk i dekkene osv.

ADVARSEL
  • Kjøring på svingete vei

    Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke registrere andre kjøretøy, fotgjengere eller syklister foran deg på svingete veier som påvirker sensorenes ytelse negativt. Det kan føre til at advarsel og assistert bremsing ikke skjer selv om det er nødvendig.

    Ved kjøring på svingete vei må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, styre bilen og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

    Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan registrere kjøretøyer, fotgjengere eller syklister i kjørefeltet ved siden av eller utenfor kjørefeltet ved kjøring på svingete veier.

    I så fall kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon unødvendig alarmerer føreren og kontrollerer bremsen. Sjekk alltid veiforholdene rundt bilen.

  • Kjøring på vei som heller

    Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke registrere andre kjøretøy, fotgjengere eller syklister foran deg ved kjøring opp eller ned bakker som påvirker sensorenes ytelse negativt.

    Dette kan føre til unødvendig varsling eller bremsekontroll eller uteblivende varsel eller bremsekontroll når det er nødvendig.

    I tillegg kan bilens hastighet reduseres raskt når det plutselig registreres kjøretøy, fotgjenger eller syklist foran.

    Du må alltid følge med på veien ved kjøring i opp- eller nedoverbakker, og, ved behov, styre bilen og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten din for å opprettholde en sikker avstand.

  • Når du bytter kjørefelt

    [A]: Bilen din, [B]: Kjøretøy som endrer kjørefelt

    Når et kjøretøy (B) beveger seg inn i ditt kjørefelt fra et tilstøtende kjørefelt, kan det ikke bli registrert av sensoren før det er i sensorens registreringsområde. Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke registrere kjøretøyet med en gang når kjøretøyet brått skifter kjørefelt. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, styre din bil og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

    [A]: Bilen din, [B]: Kjøretøy som endrer kjørefelt,

    [C]: Kjøretøy i samme kjørefelt

    Når et kjøretøy (B) foran deg kjører ut av kjørefeltet, kan det hende at assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke umiddelbart registrerer det nye kjøretøyet (C) som nå befinner seg foran deg. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, styre din bil og trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

  • Oppdager et kjøretøy

    Hvis kjøretøyet foran deg har last som stikker ut bakover fra førerhytten, eller hvis kjøretøyet foran deg har en høyere bakkeklaring, må det tas spesielle forholdsregler. Det kan hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke er i stand til å registrere last som stikker ut fra kjøretøyet. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand fra det bakerste objektet, og, ved behov styre din bil og trå på bremsepedalen for å senke kjørehastigheten for å opprettholde avstanden.

ADVARSEL
  • Når du kjører med tilhenger eller tauer et annet kjøretøy anbefaler vi at du for sikkerhets skyld slår av assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon kan slå inn hvis det registreres objekter som ligner kjøretøy, fotgjengere eller syklister er oppdaget.

  • Assistansen for unngåelse av frontkollisjon fungerer ikke for sykler, motorsykler eller mindre gjenstander som er utstyrt med hjul, for eksempel kofferter, handlevogner eller barnevogner.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere normalt hvis det er sterke elektromagnetiske forstyrrelser.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere på 15 sekunder etter at bilen eller frontkamera er startet.