Bruk av kjørefeltassistanse

Lane Following Assist vil kontrollere og advare kjøretøyet med 'Lane Following Assist' og 'Hands-off advarsel'.

Kjørefeltassistanse

Hvis kjøretøyet foran og/eller begge kjørefeltmerkingene registreres og din bils hastighet er under 180 km/t (110 miles/t), kjørefeltassistansen vil hjelpe bilen med å bli i kjørefeltet ved å assistere rattet. Den grønne () indikatorlampen slås av i instrumentpanelet.

FORSIKTIG

Når rattet ikke assisteres, vil den hvite () indikatorlampen blinke og skifte til grått.

Varsel om hender av rattet

A: Hold hendene på rattet

Hvis føreren tar hendene av rattet i flere sekunder, vil varselmeldingen vises og det vil høres et lydvarsel i trinn.

Første trinn: Varselmelding
Andre trinn: Varselmelding (rødt ratt) og lydvarsel

A: Filfølgerassistent deaktivert

Hvis føreren fortsatt ikke har hendene på rattet etter meldingen om hender av, blir varselmeldingen vist, og kjørefeltassistansen blir automatisk avbrutt.

ADVARSEL

Rattet vil kanskje ikke bli kontrollert hvis rattet holdes veldig hardt eller hvis rattet blir styrt over et visst nivå.
System for kjørefeltassistanse fungerer ikke alltid. Det er førerens ansvar å føre bilen sikkert og til enhver tid holde bilen i kjørefeltet.
Varselet om hendene av rattet kan vises senere, avhengig av veiforholdene. Ha alltid hendene på rattet mens du kjører.
Hvis rattet holdes veldig lett, kan varselmeldingen om hender av vises fordi filfølgerassistent ikke registrerer at føreren har hendene på rattet.
Hvis du fester gjenstander til rattet kan det hende at varselet for hendene av rattet ikke vil fungere som det skal.

MERK

For mer informasjon om filfølgerassistent i infotainmentsystemet, se Hurtigreferansehåndbok for navigering.
Når begge kjørefelt registreres vil kjørefeltlinjene på instrumentpanelet endres fra grå til hvit.

Ingen registrering av kjørefelt

Registrering av kjørefelt

Bildene og fargene på instrumentpanelet kan variere avhengig av instrumentpaneltypen eller temaet som er valgt for instrumentpanelet.
Hvis kjørefeltmerkingene ikke registreres kan rattkontroll av system for kjørefeltassistanse begrenses, avhengig av hvorvidt det er et kjøretøy foran eller kjøreforholdene.
Selv om styringen assisteres av systemet for kjørefeltassistanse kan føreren kontrollere rattet.
Rattet kan føle tyngre eller lettere når rattet er assistert av kjørefeltassistanse enn når det ikke er det.